最满意

1、空间：这个不用说，看过和试过虎8的人都能感觉到，驾驶位、后排座和后备箱，那空间就是大！2、智能：语音系统、智云互联、carplay，这些虎8带的功能这几天都体验了一遍，非常棒！比如天窗的操作我实在是搞不好，不过只要语音控制就好了，免得开车还得操心它。智云互联更是强大的不行，昨天的北京四十度，下班时我轻轻松的在办公室远程开启空调，到车里的时候车里已经凉下来了，再也不用担心皮质座椅烫大腿的烦恼了。当然还有很多功能都非常时候，在以后的使用中肯定也会用到的；3、配置：除了智能这综合一项的满意外，其他的配置都非常的贴心，这里就不一一细说了，简直是让我体会到了便捷和安心；4、舒适：座椅的选材和做工以及这个配置有的功能使我在驾驶和等待中都能更享受，底盘的调教虽然不是特舒适那种，但也是非常的稳，通过驾驶更传递给驾驶者更多的信心；5、动力：说实话，我对于1.5T的发动机到底适合不适合这辆车在买以前根本就没有概念，也没有去试过其他品牌这个价位的车，当我相中它的时候我觉得它就是适合我的，当我第一次踩下油门以及这几天的适应，我觉得我的选择是对的，这个匹配对于我来说没有问题，配合恰当的操作，游刃有余也是可以有的。

最不满意

对于大家经常提到的卤素大灯我也是没有概念的，反之我倒是很不适应特别亮的灯，所以卤素大灯对于我来说不是问题。那最不满意的也就是全景摄像头的像素了，虽然很流畅，但是像素真的是差了一些，希望以后能改进。还有一点就是刹车踏板的位置，这几天踩下来稍微有那么一点累，还有改进的空间。

空间

5

1米7，80公斤。这么大个车对于我的身材来说绰绰有余了，还能给后排乘客留出更多空间。

我的坐姿调整好后后排是不是很宽敞

驾驶感受

5

动力平顺性

动力表现良好，很流畅很给力！经济模式对应日常驾驶，在宽阔路面及特殊情况下实用运动模式带来了非常不一样的感受，然你觉得这就是该有的速度！

操控

5

底盘及悬架

悬架支撑感觉非常稳，过坎干净利落，小颠簸基本都过滤掉了

油耗

4

由于我上下班的路还是比较堵，目前油耗还是在12个左右，期待以后降到理想水平

舒适性

5

空调

空调制冷能力仿佛一直是奇瑞的强项，又快又冷。

噪音控制

噪音控制非常不错，发动机声音清爽，不过一般情况下听不见，只有高速时风噪和胎噪才明显。

外观

5

车身造型

外形对我来说就是360度无死角的好看，腰线舒展，前脸报满，后尾敦实

内饰

5

多媒体车机

中控大屏操作灵敏，功能齐全，配合carplay实用更是非常符合日常实用。

性价比

5

标配配置

远程控制非常实用，感应尾门和一键升窗非常贴心

选择这款车的理由

选择这款车其实很简单，2010年购置的改款A3，那时候选择它的原因就是老车主两年来对它的反馈以及自己综合的比较后选择的，那时候我觉得A3这款车对比同价位的合资车是完胜的，虽然身边的一些人不这么看。。。这八年，A3给我的信心以及这几年看着奇瑞走过的路，我觉得我还是会选择奇瑞品牌的汽车，如果没有虎8的出现也许我会选择虎7或者5X，但是当我看到虎8发布的时候我觉得我这一年该换的就是它了！