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坚持418: 速腾四年5万公里风风雨雨
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速腾四年5万公里风风雨雨

坚持418

速腾 2014款 改款 1.4TSI 手动豪华型

2018-06-09 首次发表
  • 53000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 14.60万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

外观沉稳大气,同级相比空间大,尤其后备箱空间够大。配置丰富全车一键升窗、后视镜加热、胎压监测、独立悬架、双区自动空调等。高速行驶比较平稳,后段加速比较给力。

最不满意

蜡烛灯,后排凸起较高影响后排人员乘座,主驾无电动座椅,左前窗偶尔有异响,隔音较差。大众车的品质不如以前了,小毛病较多。

空间
5

储物空间充足,后备箱够大,过年过节回老家拉点东西超给力,这也是当初选择这款车的原因。乘座空间比较满意,家里人都不算高,乘坐4个大人加1个小孩很轻松。

驾驶感受
4

1.4T发动机起步较弱,速度没起来的时候油门踩到底都没用,速度起来后比较给力。手动换档可以自己控制换档转速,高速超车很有信心。1.4T的发动机推背感就别指望了。

操控
5

方向盘指向精准,低速方向盘较重,高速很轻巧。底盘平稳,独立悬架过弯侧倾较小。

油耗
4

目前行驶了5万公里,油耗基本7L/100KM左右,高速还是比较满意,基本6L/100KM以下。本人开车比较暴力,所以油耗偏高。升档转速从没低过2400,转速低于2000就会减档。

舒适性
4

悬架适中,过坑比较柔软,过减速带很硬,而且跳动较大。

空调

双区自动空调很实用,空调制冷较快,带后排出风口,很人性化。

噪音控制

时速100以下还算好,上了100以后,发动机的噪音和风噪不是一般的大。朝泰轮胎的胎噪就不用说了。今年狠心把4条胎全换成了米其林3ST,胎噪提升较为明显。不过20万以下的车都差不多。

座椅舒适性

座椅偏硬,包裹性比较好,腰部支撑很人性化。

外观
5

外观沉稳大气,做工上乘,缝隙均匀对称,车漆比日系车厚实

内饰
4

中控很大众,中控台用料上乘。其他基本一般,都是硬的。

性价比
3

2014年当时整车买下来花了17万,还不算后期贴膜,性价比一般,价格偏贵。买车时昂克赛拉刚上市,看中2.0入门版(当时落地17.6万),跟我老婆两个人从番禺跑到广州去看车,新车这里脱那里掉,顿时就没兴趣了,如果做工好的话,肯定就买昂克赛拉了。速腾除了小毛病较多外,其他都比较均衡,总体来说还是比较满意的。

选择这款车的理由

买车前没开过什么车。买车就看过福克斯、英朗、昂克赛拉和速腾。福克斯空间小尾部丑,英朗油耗高,昂克赛拉做工差,最后就选择了1.4T速腾。

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