最满意

动力，外观，走到哪都是焦点，M外观套件永远是最帅的。埃斯托蓝很特别，在阳光下更是漂亮，撩妹简直不要太容易，这车开到哪里都会被人瞩目，满满的虚荣心啊??

最不满意

灯光太散，没有透镜的确不行，跟同级的200和A4L比起来刺眼是最狠的，对于驾驶员却是最差的，比起迈腾都差很多，希望可以改进。座椅太硬，而且还是仿皮的，同级BBA里同价位也就这个是仿皮，中控台还是满满的大塑料，加了缝线装饰也是治标不治本，就算换成搪塑材料也好啊。还有就是钥匙，真的就是全部都是塑料，敢不敢再粗糙一点。

空间

5

一家都是胖子，五口人坐着毫无压力，空间妥妥的够用

乘坐空间

乘坐空间没的说，绝对的够用了，一米七五的个子坐在里面还有很大空间，后排二郎腿无压力

储物空间

储物空间比较少，自己加装了个储物盒，勉强够用，手扶箱空间就太小了，手套都放不下一副

全家出游时

空间够用，平时也就自己一个人开，还没跑过长途，不知道感受如何

驾驶感受

5

动力没得说的，平衡模式就够了，有时候换个S模式，超车无压力，S+模式还没试过，准备过段时间试试

动力平顺性

丝毫感觉不到换挡感觉，ZF的变速箱就是牛掰。起步稍微有点肉，地板油也有点延迟，习惯了也就觉得还可以

加速表现

舍得给油就没说的，关键看个人，不要暴力驾驶绝对够用，120以上地板油还有明显推背感

跑高速

120码，转速不到1500，可以说相当牛了，150以后加速会慢点，不过那个速度对于我来说已经够快了

操控

5

宝马主打就是操控，操控当然不会赖，过弯神马的毫无压力

山路

平时上下班都是跑盘山公路，跑起来毫无压力，过弯轻松，转向灵活，轮子抓地也是让你信心十足，宝马的操控性毋庸置疑

底盘及悬架

底盘很扎实，悬架偏硬，毕竟是运动版，可以接受

油耗

4

目前最低都是9.1，平均下来差不多9.8的样子，家里有个2.5的傲虎，跑下来7.3左右，德系和日系的确没发比，希望后期会下降点

城市路段表现

城里跑的比较少，基本上在12以上，也是够惊人的，吓得我都不敢在城里跑了

高速路段表现

高速用个定速巡航，跑100码油耗显示6.3，很不错，不过一开空调油耗最起码起来一升，够吓人的

舒适性

4

噪音有点大啊，100码车里就很吵，和我开了十年的尼桑颐达竟然差不多，主要是胎噪大，防爆胎，也可以理解了。座椅偏硬，4S店送的坐垫套竟然把腿拖搞了用不了了，也是够了

空调

空调很给力，就是出风口设计不怎么样，改装潜力不大，还有就是没有一键关闭，自动空调不能调出风方向，一调就取消自动，希望以后可以改进

座椅舒适性

座椅比较硬，没有腰拖真是个折磨，要买的还是加上比较好，后期配个腰靠是便宜，不过那也太掉价了

噪音控制

胎噪和风噪较大，望改进，真的很吵，和我开了十年的尼桑竟然差不多，对于这个价格的车算是短板了

外观

5

埃斯托蓝，谁有谁知道，全县就这么一张，走到哪里都是最耀眼的存在，开出去感觉简直不要太好，不过太耀眼也不好，到哪遇到领导都知道我又跑出去玩了，而且这个色不耐脏啊，刚接车第二天就开始下雨，连续下了半个月，对于洁癖的我简直是个折磨，随便开出去跑一圈回来就脏了，和黑色差不多，随便一个灰点子都能清清楚楚的看见，不过要的就是另类，洗车也可以当做运动了′;︵;`

内饰

4

宝马历来都如此，谈不上豪华，仪表盘上面都是塑料，还是硬塑料，加了缝线看起来还好了点。大鸡腿也是选择宝马的一个重要原因，液晶仪表盘很帅，可惜颜色太单一，氛围灯也是只有两个颜色，有点坑，其他的还好

异味异响

车还没接回来就买了4千克竹炭回来，提车两个星期测了一次甲醛含量，测到0.03，完全不超标，这点的确值这个价钱。至于异响就只是有天发现左边后视镜有点，过了两天又没了，但又不是异物进去那种响法，等贴膜时候好好检查一下

性价比

5

这个价的确值了，要是再有个电动腰托就好了，本来想加的，结果自己搞错了，想想都后悔，基本上跑个100来公里就有点腰酸，所以买时候一定要加装，非常有必要

选装配置

加了7000，加了个舒适进入，电动后视镜防眩目，档次高了不少。不过最可惜是没有加腰拖，那个才是最有必要的配置，没有腰拖简直是个折磨

选择这款车的理由

本来只想买迈腾，自己压力小点，后来家里反对，说那个价还不如再加点买个好的，一直不喜欢奥迪的外观，的确不适合年轻人，试驾了奔驰C180L，动力只是勉强够用，C200L又价格太高，试驾了出来去试驾了宝马，试乘时候销售顾问换到S模式，一脚油门踩下去就决定是它了，那个发动机声浪的确是让人热血沸腾，年轻就该这样。