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南昌车友6157514: 即将换车,以此感谢大黄蜂2年来相伴左右
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即将换车,以此感谢大黄蜂2年来相伴左右

南昌车友6157514

科迈罗 2015款 3.6L RS限量版

2018-06-23 首次发表
  • 47077km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 47.50万
    裸车购买价
  • 2016-07
    购买时间
  • 宜昌
    购买地点

最满意

作为一款跑车,科迈罗的空间真是很大的亮点,宽裕不显得压抑,而且后备箱空间非常可观,当初买这车的的时候打开后备箱一看背着后备箱空间惊住了,一个跑车居然有这么大的后备箱不得不666。另外外形非常拉风,哪怕放在现在,2年前的外观和新款的差别也不很大,基本轮廓都是一样的,开出去经常被人叫大黄蜂,回头率满分。

最不满意

变速箱反应比较迟钝,再加上现在这个涡轮机满天飞的时代,3.6的自然吸气已经满足不了我的使用需求了,这也是我即将送别科迈罗的原因。其次就是这个黄色虽然拉风,可是夏天真的很招虫子啊。

空间
5

作为跑车,空间必须打满分了,身边的朋友都说这跑车空间还是很不错的,而且后备箱空间真的大,而且很深,曾经拉过板材,真的不在话下。

驾驶感受
4

3.6的发动机328马力其实动力是还可以的,可惜通用的6AT变速箱表现差强人意,逻辑性不好,拖了后退,这也是导致我换掉大黄蜂的原因,另外自然吸气发动机潜力还是有限,不如那些2.0T小钢炮潜力来得大了。

操控
5

作为肌肉跑车,科迈罗的操控感还是不错的,指向还是很精准,而且底盘比较扎实,不想外表看起来比较笨重的感觉。

油耗
4

油耗偏高些,自打这个车上手以来油耗就没下过13个油百公里,毕竟3.6的排量在那摆着。要不是科迈罗的跑车属性,这3.6发动机放一般的车上换个变速箱应该是很给力的。

舒适性
5

舒适性还不错,虽然是跑车,但得益于相对其他小跑较高的离地间隙,科迈罗的舒适性在跑车里属于比较适合日常代步使用需求的。2年多以来上过大大小小的地库和减速带,从来没嗑过底,而且座椅也很舒服,比较像美式大沙发的感觉。

外观
5

当时买这车完全冲着外观买的单,拉风,辨识度高,但是马路上撞衫的几率又比较小,不得不说科迈罗的电影植入真的很深入人心,我把车停在街头,八成以上的路人看见都会说大黄蜂。

内饰
4

内饰做工不符合它的价位,可能跟美国人造车理念有关系把,傻大黑粗的,和外观相比反差有点大,不过功能性还是很全面,而且夏天空调制冷速度真心很快。

性价比
4

买科迈罗就不需要谈什么性价比了,小众的选择、拉风到爆的外观、跑车里最大的空间都是他的优势,缺点虽然也不少,但是在科迈罗的优点面前,缺点都变得可以包容了。

选择这款车的理由

当时跑遍本地的4S店都没有科迈罗的车可以定,拜托家里亲戚打听到湖北宜昌有一台现车,立马飞奔过去把现车拿下了,能这么爽快也不是没有原因的,当时年轻气盛,就想买一台人无我有的拉风小跑开开,记得那会正值变形金刚电影上映大热后不久,一眼就看中了科迈罗。看来雪佛兰科迈罗在变形金刚的植入可谓非常成功了!如今需要换车了,大黄蜂即将送走,发篇口碑来表达一下2年来科迈罗使用心得吧。

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