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悦儿sy: 爱车小白,我的另一伴,17款英朗自动豪华型用车感受
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爱车小白,我的另一伴,17款英朗自动豪华型用车感受

英朗 2017款 15N 自动豪华型 购车经销商: 徐州万帮金通 来自:汽车之家Android版

悦儿sy

英朗 2017款 15N 自动豪华型

2018-06-29 首次发表
  • 9186km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

英朗的内饰,黑色真皮座椅,还有中控的设计,是我最满意的,不仅好看而且很上档次。手机映射功能是这个价格这个价位少有的,从我第一次用这个手机映射之后,我就喜欢上它了,每次出门旅游导航路线都用它,非常的方便快捷,还实时更新路况,加装的导航都闲置了。还有就是英朗性价比高,多功能方向盘,后排空调出风口,该有的配置都有了。空间是很宽裕的,对于一个胖的人来说坐着都舒服还有什么比这更好的呢。

最不满意

胎噪有点大,在40-60速的时候还好,60速以上胎噪声就很大了,车内放的音乐,11个音量都听不太清楚,还有车内的味道比较大塑料味太重。

空间
5

空间是没的说,够大,我们家两百斤的大胖子坐上都觉得空间够宽敞,后排坐个一米八的大个都没问题,只要不是几百斤的大胖子,英朗是完全满足对空间的要求,一米七五的个子坐后排都轻松自如,膝部还有空余空间,还要说下后备箱的空间,我家是做生意的,有的时候一些长的管料需要带到客户家给安装,把后排座椅放倒,从后备箱穿到车内,后备箱起码可以发三个行李箱,空间是不用担心,无论是家用还是做生意,都是足够的。

驾驶感受
4

起步快,提速也挺快,有一次和朗逸的车同时起步,我甩了它很远,动力是不用担心的,超车也没问题。

操控
4

作为一个90后的新手女司机。对于操控这个词。真心不敢有太大的见解 。毕竟咱也有自知之明,阅历这方面还是有待累积。但是,90后的我也想象过在高速上飞速穿越,在拥堵的车流中运筹帷幄,必将在这个车比人多的马路上,夹缝中求生存还是很有必要的 。首先,方向盘很轻,很容易把握,特别是一些女性开,很容易掌控方向盘,尤其在转弯的时候,感觉比较明显。毕竟都是一些手无缚鸡之力的女神嘛。轻巧灵敏是必须有的。刹车这块也不重,轻轻一点就足够了,虽说别克车重,但在油门这块,绝对感觉不到负重感,不管是高速还是市区开 ,提速还是明显不错的,总结下来,普通路面很轻,跑高速很稳。

油耗
4

买别克之前,有不少人跟我说别克是油老虎,就怕到时候买的起,开不起。所以有一阵也是特别犹豫。没办法,谁让咱是别克粉。所以,我决定‘以身试法’,作为一个上下班的司机小白。我每天就是上下班开,现在是九千二百公里,油耗在7.8,觉得油耗不算高,我是自动挡的,同级别其他车上下班开油耗也差不多,所以我觉得还可以,不算太高。

舒适性
5

从座椅来说,我的是黑色真皮座椅,座椅的设计是全包围式设计,包裹感很强,坐上去非常舒服,后排座椅也很舒服,头枕都是可调节高度的,当时就是因为喜欢这个黑色真皮座椅才买的这个配置,车内还配有后排空调出风口,同级别其它车是没有的,有了这个出风口坐在后面的家人或朋友也同样能感受到空调的温度,像夏天也不会觉的后面热了,整个车内的温度也很均衡。

外观
5

外观大气,流线很流利,配上一双犀利的日间行车灯,还有双色轮毂,都是我很喜欢的。这款车我也是看了好久才决定入手的,当时也在看丰田的威驰、大众朗逸、宝莱,最终还是选择了别克英朗,威驰车太小了,大众车内饰设计太简陋,英朗的中控和内饰和外观的设计都挺上档次的,看上去就很舒心,所以选择了它。

内饰
3

内饰还可以就是塑料感太强需要改进,但不得不说的是中控台的设计,个人很喜欢,环抱式的设计,彩色屏的行车电脑,原车自带的7寸显屏,多媒体,手机映射,自动空调,再配上多功能方向盘,操作更方便,电加热的后视镜,就算下起倾盆大雨也可以淡定自如,清晰的看到路边路况,新车味还是比较重的,买了个空气过滤器觉得还有有点用的。

性价比
5

作为上班族的我只能考虑小型点的车了,这款车价格也比较合适,销量也是非常高的,也看过好多同价位的车,但是最后还是比较信任别克这个品牌,合资车吗,还有别克的安全性这一块也是公认的,销售顾问又比较热情送了好多东西,最后就那么愉快的入手了。

选择这款车的理由

主要是别克车的性价比在合资车里是相当高的,无论是销量,车的外观,还是内饰设计,都是我喜欢的,身边的朋友也有说大众车不错,但我不喜欢大众的内饰设计和前脸的进气格栅的设计,所以最后还是选择了别克,和朋友去自驾游也是很大气很有面的一款车,值得拥有。

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