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ddtak: 提车后第一箱油使用感受
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提车后第一箱油使用感受

ddtak

奥迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 运动型

2018-07-06 首次发表
  • 533km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

1.动力-以前开的是高61.4T感觉超车不能给我信心,现在一踩就有信心提高了不少。2.内饰-内饰简洁易上手,用料方面比我以前的高6好上不少。3外观-买的是运动版,比风尚版多了sline套件,后期改装省了不少。4油耗-本来以为2.0T会很耗油,毕竟开车风格不是太温柔。但是一箱油综合油耗9个还是有惊喜的!5价格-思想停留在2年前,一直以为2T要30多w。没想到24w不到就搞定了,虽然什么都没选装。但是也没关系,生命在于改装嘛!

最不满意

1变速箱-本来上2T就是因为怕1.4T的干式双离合,谁知道2T的变速箱逻辑有点尴尬,d档启停之后起步要思考一下人生才会动起来。顿挫感依然有,但比高6好还算能接受。2配置-你***能再少配置点吗?一键启动,后视镜折叠都要选装?还特么得要等4-6个月?我服,我不选了!3钥匙-丑的一批

空间
4

空间还好吧,家里还有2辆车。对空间需求不大,后排空间小是真的,注重空间的别买了!后备箱空间不错,开口比三箱的要大适合放一些体积大的物品。公司经常要送货,10台8台电脑不在话下,妥妥的。

驾驶感受
4

提速很快,虽然没有狠踩但超车也足够。190马力320扭矩数据看上去不错,但对比起我姐夫的尚酷(211马力280扭矩)有差别。无论起步,行驶中急加速,感觉比不上尚酷。所以说变速箱是一个最大的累赘!

操控
3

方向盘转向不错,握感也很好。就是悬挂行程有点高,调教有点软。80时速劈弯有点吓人…… 其他时候就是正常表现,不过不失符合豪华入门级车型的表现。

油耗
4

走了500多公里,还没出磨合期。综合油耗9l还是不错的,出了磨合期就不知道了,以后我就不会这么温柔了。什么舒适节能模式?不存在的!

舒适性
4

得益于那悬挂,我获得了不错的行车舒适性。本来对织布运动座椅还有点意见的,但是这几天的感受下来居然还不错?这几天因为准备打台风天气闷热,但暴晒之后座椅没有真皮座椅烫屁股的感觉。这个必须给个好评!没有一键启动就是不爽,副厂多问题不想装,所以不给满分了。

外观
5

就是sline套装吸引了我才买的运动版,车灯就不说了灯厂出品必属精品。现在看到老款的就想打转向灯超车,让他们羡慕一下我的流水转向灯。是不是有点过分?

内饰
4

内饰简洁,做工精细,用料优良。个人感觉哈哈。当然对比奔驰感觉还是差点,但对比国产1系要好一点。宝马粉丝别喷我,个人感觉哈!

性价比
5

预算25以下,宝马120(进口)超预算了,奔驰A260更不用说了。这个性价比对我来说还是蛮高的,个人意见,仅供参考。

选择这款车的理由

看了思域 阿特兹 本来想买GTI的,老婆不让。最后经过4S店试驾之后就买了。

购车8个月后新车质量评价 | 2019-02-03
13000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
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