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xboy29: 超低油耗和无级变速的驾驶质感深深的吸引了我
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超低油耗和无级变速的驾驶质感深深的吸引了我

xboy29

本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净致版

2018-07-07 首次发表
  • 666km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 24.46万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意的地方是油耗,虽然现在我的油耗是6,但是相比传统汽油车已经很省油了,我的上一辆车高尔夫1.6自吸发动机,我媳妇都能开到8个以上。相比这个这么大的SUV,真的很满意。有一点很明显的感觉就是:夏天开空调确实增加油耗不少。

最不满意

不满意的地方也有很多哦:1、顶配没有座椅通风,在南方确实很适用的。座椅加热基本用处不大。2、并线辅助(盲点显示)功能不是我想要的,向右打转向灯,中控屏显示右后方的情况,很清楚。但是我想要的是如果右后方有车,在右后视镜上有红灯闪烁提醒就更好了。3、carplay到了中国居然被阉割了,台湾版都可以通过隐藏设置出来,中国版虽然也可以通过改变插头实现,但是不想动手弄。4、高配后备箱都没有一脚踢,而且后屁股个人感觉不是很好看。

空间
5

我家没有很高很胖的人,空间很宽敞。

乘坐空间

空间很好,尤其后排中间基本纯平。我173cm,73kg。坐着很舒服,老婆也是小个子。大宝10岁,二宝2岁,所以空间足够用了。

储物空间

虽然定位紧凑型SUV,但是后备箱很大,小日本这方面设计的很好。

全家出游时

空间OK,二宝坐安全座椅,大宝后排,老婆副驾驶,妥妥的。

驾驶感受
5

2.0加电机,红绿灯路口,只要舍得给油,马上串出去。高速上120毫无压力。

操控
5

方向盘很轻,感觉一圈半就到底了。所以刚开始时候还不太适应,老婆很多次都一下就打到底了。高速上开启超感系统,能实现无人驾驶,哈哈,很爽,自己加油、自己减速,自己调整方向。

油耗
5

日常驾驶距离很短,3-4公里,偶尔高架来回40公里,所以油耗表现一般,6个油。但是群里有车友能跑到4以下,不知道怎么跑出来的,看来我们还要学学怎么开。

舒适性
5

悬架感觉还好,提车时候胎压都是接近3.6,后来去4s放到前2.4,后2.2,车门旁边写的标准胎压是2.3,2.1.车内噪音感觉还好,不像论坛里面说的那么厉害,完全可以接受。就是停车不走的时候,发动机突然启动充电会很突兀。

外观
5

外观不错,就是车漆薄。后备箱缝隙很大,这是通病,听说是开模时候就这样,不知道2018版本有没有改好。

内饰
5

很好很满意,好像是2017年十佳内饰。名不虚传,就是中控屏有点小。才8寸,而且显示面积不大。

性价比
5

性价比不错,感觉顶配最具性价比。

选择这款车的理由

想到换车是因为家里有了二宝,而且每次回老家都大包小包满满塞满了高尔夫6。说到高尔夫,确实好车,陪伴了我们5年,从来没有把我们扔在路上,倒是我和老婆都是新手的时候,刮擦啊啥的,对待人家一般。换车的经历,我和别人相反,越选越低级,呵呵,这样说对于crv混动不太礼貌。但这也说明选择它是非常理性的。我从glc看起,爆缸,北奔质量堪忧,放弃;沃尔沃,安全性能高,但综合各方面没下定决心;q5街车,不选;后来看到朋友雷克萨斯nx300h,听其说加满油能跑1000公里,于是中了混动的毒,当时已经去4s看车了,准备定了,怎奈资金不充足,犹犹豫豫一直没下定。本田crv街上很多,本田车标也满大街都是,当时怎么也不会想到自己会成为本田车主。但前面说了,中了混动的毒,于是一番学习做功课,了解到了crv混动这款神车。于是又是各种中毒,和老婆一说,她比我还冲动,马上4s店看车,定车,提车,一气呵成。

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