最满意

最满意的肯定是外观其次是空间，特别是后排空间，为了照顾家人，后排空间杠杠的！

最不满意

接近二十万的中级车，助力还是液压的，后排没出风口，胎噪较大，高速车窗漏风，车友说密封后视镜可以处理好，打完密封胶后，实测基本没啥效果，车身异响，中控，a柱车门各种响，有些地方自己动手处理好了

空间

4

空间不用太多解释，中级车，2795的轴距，前后排都很宽敞，最主要是后排中间不会突起，中间位置的乘坐舒适性大大提高，还有就是尾箱够大，车尾伸手都难摸到尾箱最底部，虽然后排没有德系双雄空间大

乘坐空间

我身高不到一米八，前排座椅调最低，头部空间还是可以的，后配中间稍微凸起，乘坐舒适度还是可以的

储物空间

后备箱挺大，足够用，四个门板都可以放水杯，门扶手也是封底设计，可以放手机之类小东西，手套箱扶手箱中规中矩吧，都在接受范围内

全家出游时

前排足够、后排中间时间坐着有点不得劲，横向空间中规中矩

驾驶感受

4

起步略感不足，但中段加速绝对给力换档平顺，在同排量的车里面动力绝对领先，家用足够用，又不飙车，eco节油模式起步较慢超车肉，节油还是有效果的，普通模式提速还是可以的，中后段加速很给力，这个动力日常使用足够

动力平顺性

降档的时候有点顿挫，基本没啥大感觉，接受范围内

加速表现

只要舍得踩油门给油，加速超车还是很给力的，推背感还是有的，俗话说没有肉车只有肉人，绝对是真理

操控

4

虽然是液压助力，低速轻盈，高速沉稳，底盘扎实，悬挂调教偏硬，路感比较清晰，指哪打哪，咱也没开过什么豪车，开着挺好

底盘及悬架

底盘还算规整，悬架调校偏硬，过减速带不减速坑死

油耗

5

目前行驶2.7万公里，平均油耗在9.5-10.5升左右，高速100-120公里，油耗大约6L左右，城市道路看拥堵情况，可能在10升左右，另外，用ECO节能模式确实能少0.5-1L油耗，不过对驾驶感就没有那么强烈了

城市路段表现

城市路段我一般都用节油模式，油耗最大到过13个左右，走高架立马将到七八个油，还是比较省油的

高速路段表现

18寸轮毂 扁平胎，高速微风情况我上过一次接近二百码，稳定性绝对没问题，就是胎噪真是大

横向对比

看过蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、迈锐宝，觉得还是小五性价比更高点，最关键的帅！！！

舒适性

4

座椅虽然不是真皮的，但坐着还是挺舒服的，电动调节腰部支撑；一句话，开的放心，用的安心，坐的舒心！！就是底盘感觉差了一点点，减震方面也是，过减速带还是没有像豪车那种舒服感

噪音控制

风噪比较大，车窗漏风可能是k5专属了，高架路七八十码左右会出现漏风

座椅舒适性

电动调节、腰部支撑、虽然不是真皮，舒适度还是可以的，吐槽一下副驾还是手动调节的

空调

空调制冷效果杠杠的，夏天开二十四五度就够用

行驶舒适性

悬架偏硬，小坑小凸没事，过滤的挺利索，大坑有点颠，车身还有点晃，但毕竟城市道路用的多，很少遇到这种状况，还是比较满意的

外观

5

设计师把外观设计的那么完美，360度五死角，开大街上回头率杠杠，全景天窗大轮毂大爱，100分，绝对满分相信觉大部分选择小五，外观占百分之八九十了，倾向年轻一族，大部分80后和90后为销售对象，所以外观一个字，骚！两个字，惊艳

做工车漆

做工还行吧，车漆有点薄，路上小石子绷的都喽底漆了，不过用指甲油一点搞定

车身造型

虎啸式中网，高挺的腰线，溜背车顶，全景大天窗，同级别无敌

车灯设计

投射式大灯设计，遗憾的是只有顶配才配有氙气大灯，不过后期已经改过，原车卤素灯太次

内饰

5

内饰也是选择小五的原因之一，方向盘握感舒适，中控设计个性，偏向驾驶人，操作起来也比较方便，布局还是比较满意的，目前用了3年多，感觉内饰还是很时尚的

手感材质

内饰用料中规中矩吧，中控搪塑软质材料，缝线设计，门板扶手都有皮质包裹，真皮方向盘握感很舒适

异味异响

异味基本没有了，异响比较头疼，三元催化、车门、A柱中控天窗全都中标，不过自己动手已处理大部分异响，现在只有车门异响找不到没法处理

性价比

5

全景天窗，无钥匙进入，一键启动，自动空调，常用功能基本都有，同价位无敌

标配配置

全景天窗、后视镜加热电动折叠、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、座椅加热

期待的配置

座椅通风、锁车自动折叠后视镜同样解锁展开、后排独立出风口、副驾驶电动座椅

选择这款车的理由

帅 适合年轻人开性价比高，同价位也看过雅阁凯美瑞，看看配置直接pass