爱车初体验
MG6 2017款 20T 自动尊享互联网版 国V
2018-07-16 首次发表
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800km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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12.28万裸车购买价
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2018-07购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
动力很足,换挡逻辑聪明,造型犀利而灵动
最不满意
车内静谧度一般,中高速下路噪、风噪明显;刹车踏板阻力太小
空间
5
在这个价位、级别里,MG6的空间可以说相当令人满意。不仅后排头部、腿部都有充足的空间,后备箱的空间也很充足,掀背式的后备箱盖设计又极大的方便了大件行李的取放。
左思域,右MG6。头部腿部空间都很充足
驾驶感受
5
1.5T发动机动力很足,油门到底体感加速度明显;换挡逻辑较为聪明,深踩油门转速甚至可以拉高到5000~6000转,保证最大动力输出。
操控
5
整体操控性好,配得上主打运动的宣传口号,方向盘开起来非常合手,指向精准。D型方向盘开起来位置感清晰,但平的那段需要一定的适应过程。
油耗
5
从提车到现在跑了800公里,用掉55L油,百公里油耗将近6.9个。最近市里到处修路,整体油耗偏高。其实也还在可接受范围之内,因为修路经常会堵车,修好之后应该会节省很多。
舒适性
4
座椅的包裹性和舒适度都不错,后排中央还有一个小桌板。可能车型研发的重点放在了底盘和造型,对车内噪声的控制相对就做的差了一些,中高速路噪风噪都比较明显。
外观
5
颜值没得说,最近老被小区和公司的熟人对车问长问短,还是有些小骄傲的
内饰
5
内饰简洁大方,富有设计感,中控大屏替代了许多繁杂的按钮,储物格也都有活动盖,即美观又实用。斑马系统可以说是越用越好用,用语音把原来很多需要用手的操作解放了出来。切换手动模式后,
方向盘上的空间利用率极高,美中不足的是中间的按键较突出,可能干涉到周围按键的操作
简洁大气的中控
性价比
5
优惠3000前后,购车时裸车价12.28万,算上保险、上牌啥的刚好在14万的预算内。花了这个钱,买到这样的动力、颜值和智能互联系统,可以说是比较满意了。
选择这款车的理由
手头只有14w的预算,想买个偏运动型的轿车,购车范围缩小到思域与MG6 两款车型之间。去4S店看了几次,思域1.0T动力太弱,1.5T又超预算,经过试驾,最终选择MG6 20T自动尊享互联网版。
VR视角看口碑
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名爵6不改,不如推下海。
2022-01-12
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车子开着不错,很舒适,起步非常快,动力强劲,我很喜欢名爵6。
2019-10-18
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阳光下那一抹红色的名爵6
2019-10-18
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躁动的青春,激情运动,名爵6
2019-10-18
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国产车的佼佼者
2019-10-18
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