“小排量，大空间，低调实用”迈腾1.4T用车感受

迈腾 2018款 280TSI DSG 越享型购车经销商：一汽大众惠华本溪店

zyf峰

迈腾 2018款 280TSI DSG 越享型认证

2018-07-23 首次发表

2000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
17.00万

裸车购买价
2018-07

购买时间
本溪

购买地点

最满意

一直对迈腾车比较中意，但是之前对1.4T从来没有考虑过，但是试驾之后，对于1.4T的动力感觉很满意，而且油耗非常符合家庭使用，而且空间也是同级别其他车系无法比拟的！

最不满意

不太满意的地方就是1.4T配置相对较低，但是德系车，大众车买它也不是为了它的配置！

空间

5

迈腾车的空间我觉得是B级车里最宽敞的，后排坐三个人根本不会觉得拥挤，一直以来很多人都说大众车后排的大包不好，影响后排乘坐，但是在迈腾车，可以不用考虑这个问题，本人身高175CM，不高，但是属于正常身高，在后排可以跷二郎腿！我觉得空间真是没得说，三个字“太够用”！

其实轿车主要看的就是后排空间，大家可以看看，这个空间。

驾驶感受

5

1.4T迈腾，之前一直觉得动力会不会有不足，所谓的“小马拉大车”，但是真正开过之后，你绝对不会有这种感觉，我也试驾过凯美瑞2.0排量的。说实话单从自然吸气和涡轮增压确实没法比，1.4T高功率，所谓的280TSI，肯定没有2.0T起步那么快，但是也是只要你踩油门，车子就会给你反馈，而且双离合换挡速度比CVT或者手自一体的要快很多，也平顺很多！所以为觉得涡轮增压双离合是现在各大车企的主流配置

TSI DSG

操控

5

德系车一直在做“操控”的路上前行，所以在操控上自然没的说，但是迈腾车身超过4米8的前提下，还可以把车子的操控做到这种程度我感觉这是一个车企的底蕴，急加速方向沉稳，高速过弯车子稳定不侧倾，急刹车方向及车身都非常稳定，真的感觉棒！

油耗

5

在本次驾驶迈腾过程中，进行了各种激烈试驾，急加速，急减速，体会整个过程中的感受，就在这种开车方式下，开着空调，车辆显示油耗11.5/100km，日常行驶真实油耗也就是8.5/100km，左右，超不多6毛钱/公里，这样大的车，有这样的油耗表现，真心觉得不错。对于家庭使用来说，10万~15万级别里的油耗可能都比这个高。

激烈驾驶油耗

舒适性

5

德系车的舒适型个人觉得和日系车是不同的舒适型，日系车普遍座椅比较软，像本人腰脱患者，就没法长时间驾驶。迈腾的悬架延续德系车的偏硬，但是减震在过坑包路面并不颠簸，这样的舒适型我觉得已经很不错了，既要有操控又要舒适柔软，这样的要求真的有点高！迈腾的静音做的不错，相比上一代迈腾巨大的声噪和胎噪，已经做了很多的工作，车内几乎听不到外界的噪声。

外观

5

新款迈腾的样式不再是迈腾的老气，而是在稳重的同时增加一些激进的设计，从大灯及腰线的设计，都是更加年轻，这款迈腾我觉得扩大了它的购买群体，从20岁~50岁，都可以选择。

内饰

4

大众车的内饰可以用“简单实用”来形容，因为大众的内饰一直是大家的吐槽点，不为别的，就是万年一个样，所以内饰我只能评价为我比较中意这种简单的风格，但是谈不上新颖，但是大众车的内饰材质还是值得夸奖的，软质，这就是很多其他品牌做不到的！为这点给个赞！

仪表台软质

性价比

5

迈腾一直都是B级车里价格最高的，虽然目前优惠也不少，但是相对日系韩系的合资车价格还是偏高，这也是一直很多人都说迈腾好，但是，在购买时都会被价格所迫，去选择其他车型，但是这款1.4T的车型拉低了整体售价，预算上道在19万左右的完全可以考虑这款车型，无论从安全、动力、油耗、空间、操控、二手车残值等几方面综合考虑，完全可以拼得过日系及韩系B级车，只不过车辆配置比较低，但是如果有需求也可以后期到装饰店加装，这就要看个人喜好来决定了，单从性价比来讲肯定是购车价格及油耗和后期费用来说，迈腾1.4T新车购车优惠后价格在17万，价格不算便宜但是不高，油耗低于2.0自然吸气的车型，后期保养费用大概小保一次600元左右，大保养在1000元左右。而且是10000km保养一次。所以感觉综合性价高。适合工薪家庭上下班代步及家庭使用。