八万公里车主小谈科鲁兹

科鲁兹 2013款 1.8L SE AT 购车经销商：柳州建沃来自：汽车之家Android版

大将军v5

科鲁兹 2013款 1.8L SE AT认证

2018-07-29 首次发表

80000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
11.98万

裸车购买价
2014-08

购买时间
柳州

购买地点

最满意

行车质感不错，底盘比较扎实，不会像我开过的同级别日系车那样松散。

最不满意

最不满意当然是油耗还有变速箱顿挫感，油耗高得可与德日系B级车相提并论，油耗高并且动力不足，可能车子也比较笨重，变速箱是通用的短板，确实严重，深踩油门得有一到两秒的时间延时，没开过新款的科鲁兹，不知道新款的还有没有上述的种种情况。

空间

3

空间给3星感觉都多了，本人173CM，60KG，调好合适的驾驶座椅，后排随便坐个成人不剩一拳，膝盖直接就是顶上前排座椅，同级别比如卡罗拉朗动K3轩逸宝来，更小的比如瑞纳飞度等等空间都是能秒杀科鲁兹的，科鲁兹外观显大，内部空间确实比较小，可能是环抱式内饰设计的原因吧，美系车都那样

驾驶感受

3

动力真的不足，还好当初买的1.8排量，买1.6的开空调可能上坡得推着走，真的不足啊，感觉科鲁兹1.8还没日德韩系1.6的动力足，应该就像上面所说的车子比较笨重

操控

4

操控个人觉得比德日韩同级别的强，方向盘偏重，跑高速感觉稳稳的，最高开过160，不会觉得飘

油耗

3

油耗个人觉得同级别应该最高了，现在八万公里了，平时县城里面开上下班用，偶尔上高速，平均油耗8.7，周边朋友同级别其他车都是7点多，不过也算能接受吧，谁叫我当初选了它呢

舒适性

4

悬挂不算软，隔音对比日系还是可以的，这价位的车就那样，也没指望有多好，反正我能接受。

外观

5

外观必须满分啊，当初选这车就冲外观去的，相信选这车的想法都差不多一样吧，不做更多解释！

内饰

4

内饰造型在当时我买车的时候还算可以，不难看，就是用料差了一点，都是硬的！

性价比

3

这车不保值，性价比不高，同价位买德日系车比较保值，毕竟买这个车不可能长久开，几年就要换了，也得考虑考虑贬值率

选择这款车的理由

当初选择这款车是因为外观，感觉耐看，有力量！

购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2019-03-07

86000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速（高于40公里/小时）
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-液体渗漏-机油
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
- 动力系统-发动机过热（水温报警）
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-不规律的自动跳挡
有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风挡玻璃除雾有故障-后风挡
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调无法保持温度
故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
无钥匙进入故障
- 功能操作-无钥匙进入故障
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
- 功能操作-发动机点火装置故障（点火线圈或火花塞）
偏向右边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响

购车4年8个月后追加口碑 | 2019-03-09

86400km

行驶里程
8.7L

百公里油耗

油耗

由于上下班都是在小县城里，路况比较好，也极少出现拥堵的情况，油耗一直保持在8.6至8.7的状态，夏天开空调油耗上下浮动也才是0.1L，开了那么多年油耗很稳定！

保养

一直都是做的常规保养，更换机油机滤，空气过滤网！

故障

最近有次接小孩放学，车子突然软弱无力，发动机抖动厉害，凭自己的经验能断定是发动机缺缸，只有三个缸工作，（因为曾经也遇到过）用车子的怠速慢慢的去了最近的修理厂，更换了高压包就好了，吐糟的是这款车子的高压包一体的，得换一组也就是四个，烦人！还有一个问题是发动机漏油，师傅说是这款发动机通病，英朗也一样。再就是热水管堵塞导致水温升高，这可修了我几千大洋，心疼，这车公里数越长毛病越多，不怎么耐用！