空间

4

瘦，加孩子四人

乘坐空间

我1.72米，比较宽敞，且视野好，前排副驾驶座位比较好，后排几乎和其他五坐车一样，不喜欢后备箱，太小了。

全家出游时

后排空间可以，但是加小孩子比较小，带孩子感觉不太宽敞。

驾驶感受

4

动力还好吧，最主要小suv，本身对动力要求不高的吧。

动力平顺性

堵车时无顿挫感。 启动时加速比较快。 喜欢这样的加速，不亏是号称5.9秒加速！

加速表现

加速表现好，推背感一般。 这是电动汽车的一大优势吧，加速真的特别快。大爱啊！

操控

5

方向盘手感好，操控性能强。

续航

3

我属于开车比较慢且不喜欢猛开车的人，所以一直在20千瓦/100公里的平均值走，感觉没有它广告说的那么省电，比如6分数1公里的。

城市行驶

能耗高出很多，因为老是刹车，总是踩油门不是？其实电动汽车和燃油车一样的，遇到红绿灯也得低头。

高速行驶

买来第二天，特意上了高速去体验一下高速充电状态。但是跑了大概二十多公里，消耗了10％左右的点。算是比较高了，不知道是不是车上人太多了还是新车的缘故。

续航能力

我有里程焦虑。续航能力是我接下来必须关注的。

充电

我有车库，外部充电几乎没有，在家比较方便，只要晚上链接充7个小时就好，因为上下班比较远，基本要四天一充了。

舒适性

4

悬架偏舒适，后排乘坐感好，刹车时无太大的前置感。

空调

新车制冷效果比较快吧！ 而且关键是制冷比制热更省电，而且来冷死也很快哦。不亚于任何高档车。

座椅舒适性

前排比较舒适。 头顶空间比小五座好点，但是因为是小型suv，真的不怎么样。

雾霾天

pm2.5系统比较强，我们所在的城市属于工业城市，车内空气质量真的比较好，大爱！

行驶舒适性

在颠簸路上，因为底盘也算高，所以并没有那么难受。

噪音控制

基本没有发动机噪音，也就是在发动和踩刹车一点电流声音，有点像高铁上的声音。

外观

5

喜欢被小书包的，因为我们地区偏根本订不到顶配，对于次配也算是好的吧！

车身造型

轮毂是铝的，因为之前打算买8.59万那一款铁轮毂的，还好最后买了9.39万的。

内饰

3

内饰还是差了点，但毕竟到手价不高，几乎和元燃油版一样吧。

手感材质

手感一般，比较粗糙，毕竟国家已经补贴了很多了，其实比亚迪想要用元ev360打开纯电动汽车的低端市场，更应该注重细节。

仪表中控

中控比较简单，需要用的东西比较明了，算是全面又简单了，4s店的工作人员没有做过使用说明，就自己一个人看个说明书用了用

异味异响

新车味道比较大，问4s店拿了炭包，加上有pm2.5.的功能，半个月基本没有味道了，还可以了。

性价比

5

算是性价比非常高的吧，比较信任比亚迪老总来自清华大学的电池能力吧！

期待的配置

期待更高配的比亚迪纯电动汽车问世！ 因为360公里不够啊！期待在内饰上加以改进。