超乎想象的瓦罐310W

宝骏310W 2017款 1.5L 手动舒适型国V 购车经销商：五菱汽车青岛五菱销售中心

青岛车友8674646

宝骏310W 2017款 1.5L 手动舒适型国V认证

2018-08-02 首次发表

2300km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
4.78万

裸车购买价
2018-07

购买时间
青岛

购买地点

最满意

空间空间还是空间

最不满意

噪声，我感觉胎噪是噪音的主要来源，在论坛里看到过一个帖子，楼主说换了轮胎效果好了很多，但是基于车主要的是性价比，换轮胎费钱的事不干，最近考虑下有无其他能够减轻胎噪的好途径。

空间

5

车主身高175 略胖，工作日车主加一至四名顺风车乘客。

乘坐空间

车主175，身材略微偏胖，坐着车里感觉不到一丝丝压抑，虽然空间比不上MPV，但是瓦罐的空间足够优秀了。宽宽的第二排空间，使我在顺风车乘客面前很有面子，尤其是大后备箱，就不用我在赘述了吧。

储物空间

大后备箱，就不用我在赘述了吧。本车的大空间诱发了我埋藏多年的自驾野外露营的爱好，目前已经置办了不少露营的家什。车内设计的若干储物格非常实用。

驾驶感受

5

该车动力的表现超出我的预料，由于以前开的森雅MPV，也开过进口中型轿车，自然有个较为丰富的对比，讲真，此车的动力表现不错。油门很跟脚，那种车随脚动的感觉很明显。

加速表现

加速性能中规中矩，本人开车喜欢平顺行驶，很少猛加速。所以那种几秒破百的性能车主并不重视。

操控

5

方向盘跟离合器的良好操控性又是让车主超乎想象的另一面，车主公司有一个什么众的什么达手挡车，讲真，那车价格比瓦罐贵了一倍多，操控需要的力气也有操控瓦罐的一倍了，一句话，灵敏的操控性超乎想象。底盘中规中矩吧。

油耗

5

此车油耗在车主看来还算可以，不开空调跑高速车主测试过一次百公里油耗4.9，一开空调油耗至少上来2个，目前形势2300公里，综合油耗7个左右。

舒适性

3

减震略微偏硬，隔音确实一般，驾驶员座位偶尔会有轻微异响，毕竟这不到五万的车价在那里放着，不能期望太高。

外观

5

外形很漂亮，回头率很高，尤其是车主加了了个黑色车顶行李箱，引来单位停车场内的同事纷纷的关注及询问。

内饰

3

内饰一般，颜色不错，材料就是五万元车的材料。

性价比

5

本人用车最终感受，花了五万多点买这车真的是值了，有几个同事问价格，我让他们猜，基本猜到了7万8万，也有个别猜到了10万，我说，咱们关系好，你给我9万，我帮你提一辆。总之，买了这个车很满意，开着很舒服，也很有面子，每天顺风纯利50 ，预计4年车钱回来了，哈哈，开森。

购车2个月后追加口碑 | 2018-09-03

6000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

这车在市内跑油耗还中，也就是一般般水平吧，不算高，但是也不算低，暑假带孩子去上辅导班多，开空调，频繁起步停车的，油耗有时候竟然表显为8个，这还是做了首保之后的事情，首保前，最高100迈跑了一趟河南自驾游，因为多数是跑的高速，开着空调，4个大人一个小孩，表显为6.5左右，纯高速的时候表显5.1

城市路段表现

手动挡在城市里行驶还是要考验个人驾驶功夫的，频繁起步停车左脚累，好在这车离合器很轻快，加上个人开过好多年手挡车，习惯了，另外手挡的驾驶乐趣要比自动挡强好多，特别是冲车吐档滑行时很惬意。

高速路段表现

高速很平顺，风噪胎噪还是有的，发动机声音很轻微很悦耳动听，开一档空调，车内说话不用大声喊。由于我跑高速的时候车辆还未首保，所以一直没有突破100，有机会再试。

车内空间

特别中意这车的空间，8月份自驾河南一次，1900公里，父亲妻儿齐上阵，我和妻子坐前排，放到窄后座留着那个宽点的靠背，母亲跟孩子在后备箱或坐或躺，或休息或打扑克娱乐，老父亲独坐后排，带的好多吃穿行用品一股脑装在车顶的行李箱里。车内清清爽爽，我累的时候换老婆开车，我跟母亲换个位置，躺着后面享受着小儿子的按摩，非常惬意。到了休息站，撑开后尾门遮阳，一家人坐马扎子吃着西瓜消暑休息，引来好多过往旅客侧目。