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吉他怎么钢琴: 被EU5的外观和性价比秒杀,确认过眼神。
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被EU5的外观和性价比秒杀,确认过眼神。

北京EU5 2018款 R500 智风版 购车经销商: 温州君瑞北汽新能源店 来自:汽车之家iPhone版

吉他怎么钢琴

北京EU5 2018款 R500 智风版

2018-08-04 首次发表
  • 900km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    百公里电耗
  • 12.99万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

400公里才18块钱,S档加速的推背感太强了,听销售说相当于2.0T的汽油车,我觉得不止啊。车子原价是22W,国补加地补,补了9W,今年政策改了,续航越高补贴越多,而且车子免汽车购置税,这些都是国家想推动电动汽车给的优惠政策。选拍照也是自己选数字,因为新能源汽车目前还不多,所以可选的号码还是挺多的,除了那些连号,一般都有,绿牌也是挺酷的。空调是真的给力,开一档我都觉得冷,而且制冷速度很快。

最不满意

座椅套是布的,另外高配电动座椅版订不到车,只能定低配版,刹车的时候跟汽油车不一样,有一种被拉住的感觉,刹车偏软。因为有胎压检测,车子没有备胎。保险要按照原车价22万保,第一次还只能放在4s电保,第一次保了7400。中控木材颜色偏土,汽车玻璃第一天晚上起雾很厉害,然后销售说是因为空调制冷太强了。

空间
5

183,头部还空着,后排也很大,后备箱空间也不错,就是腿长驾驶座有点硌脚。

驾驶感受
5

D档中规中矩,满足日常所需,S档加速的推背感太强了,听销售说相当于2.0T的汽油车,我觉得不止啊。超车很轻松,秒杀汽油车。车子做了五个人后动力也不虚。之前就听说开了新能源就不想开汽油车了,却是好开,由于没有发动机的轰鸣声,车子噪音极低。车子开起来很平顺,没有汽油车换挡时的顿挫感,来完这个车我再去开汽油车,各种嫌弃。车子官方最快可以开到160,因为新能源汽车没有磨合期,我第一天提车的时候就试了下,踩到了150不敢踩了。车子有一点点飘。车子上坡的时候最好开S档。

操控
4

方向盘很轻,刹车有点偏软,减震偏硬,悬挂中规中矩。车子有定速巡航功能,还没试。

续航
5

电耗没有虚标,开空调100公里多耗电10公里。算了下一公里只要5分钱。车子最好续航可以达到500多,这个你得很好的驾驶习惯,起步是最耗电的,猛踩油门也很耗电,保持匀速行驶,还可以回收电量,我试过如果驾驶习惯好,可以超过416的综合续航。

舒适性
4

车子偏运动型,轮胎是2155017的所以舒适性一般,原装的是国产万力轮胎,降噪一般,平时还要,高速胎噪偏大,胎噪还是米其林控制的最好。

外观
5

海洋型设计,秒杀比亚迪帝豪的同款车型,原装的LED灯跟改装的一样亮。车灯设计的太漂亮了。特别是雾气灯。车型好看的不像新能源汽车,当然外观设计很汽油车还是比不了的。

内饰
3

中控科技感不错,仿奔驰的,就是木材颜色不是我喜欢的。

自带胎压检测

中控可以飞屏,还有智能语音,车载微信,自带行车记录仪,还有全车影像,唯一美中不足的就是没有空气净化器

因为不是皮制座椅,味道不重,车子异味消失的很快

性价比
5

预算本来是10w的结果看到了这种款果断买了,车子有三种充电方法,快充在车头,快充要到外面冲半个小时80%,快充充满要1个多小时,电费也是感人1.6一度电,比慢充贵3倍。一个月最好去外面冲一次快充激发下电池。慢冲跟汽油车一样在车尾左侧,家里重新申请了一个电表,晚上10点以后只要3毛一度电,充满只要18块太爽了。充电箱买车有送的自己买要3000多,另外还送一个随身充,就是可以直接查家里的插头上冲,但是这个充电超慢,充满估计要20多小时,从来不用这个。下雨天也可以露天充电。由于现在电池售价高,所以厂里给的质保时间是8年12万公里。所以不用担心电池损坏,另外续航降太多也可以免费更换电池。整车质保3年。

购车2个月后追加口碑 | 2018-09-04
  • 3500km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

电耗

平时基本上都是跑市区,一路开空调,续航上真没有虚标,驾驶习惯好开着空调都可以开400多公里,特别是起步别太凶,起步是最耗电的,大概一个星期充一次电,一个月100块左右的电费。

特别喜欢这个车灯,另外原装的就是LED灯了,特别亮,不需要另外改装。

充电

因为是落地房,所以直接把充电桩挂在了墙上,充电很方便。

跑长途

另外跑高速比市区耗电,跟汽油车是相反的,另外跑到140.150的时候就感觉飘了。不过作为新能源我已经很满意了。

保养

目前才开了3500公里,保养还没做过,听销售说是1万公里做一次保养,然后就加点什么油,440块钱。

故障

这车开起来可以用润物细无声来形容,没有发动机的轰鸣声,但是开高速超过120的时候胎噪很明显,所以隔音不是很好,另外刹车线性不是很好,毕竟刹车的时候它要能量回收,所有牵制感很强,刹车前半部分偏软,后半部分偏硬。另外达尔文系统真的好用,语音特别准,而且很智能,几乎能完成一切指令。

吐槽

现在新能源车最大的问题就是跑长途充电不方便,如果你的工作性质经常跑长途不建议买新能源,不过如果高速服务区充电桩普及了,那么30分钟就能充满80%也是很快的。另外慢冲剩100公里续航放着冲万6个多小时才充满。

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