空间

5

本人身高174cm，体重64kg。个人体会空间很宽敞，平时俩人乘坐，前排空间完全够用。后排空间坐下，大概还有一拳半，很舒适。

乘坐空间

乘坐空间很宽敞，对于我的身材，前后排完全不用担心，绰绰有余

后排座椅

后排座椅以及中间杯托

储物空间

基本满意，门把扶手处居然是空的，还好能某宝买到储物盒

放行李

行李箱380L，和同级别车型相比较的确很小，这也是一大缺憾

全家出游时

以后有孩子，装上儿童座椅也是没有任何问题。

横向对比

空间我觉得同级别属于中等水平，已经令我满意

驾驶感受

5

245马力，8AT变速，在市内超车十分轻松，秒杀绝大多数普通车型

动力平顺性

t5的发动机加速十分平顺，没有感受到之前论坛上的顿挫问题

加速表现

非常给力，只要舍得给油，油门响应很快。毕竟是254马力，杠杠的！

跑高速

最高跑到了140km/h，加速毫无压力，120以上的加速也是十分迅速。这款发动机动力总成不愧是沃尔沃的主力大军

横向对比

操控性能自认为和3系328有一拼，完全不虚

操控

5

操控很清晰，指哪打哪，中控可以设置方向盘助力力度三挡，我比较喜欢轻一档。

底盘及悬架

毕竟是运动型车型，因此悬挂稍显偏硬了。尤其是在过减速带的时候，必须减速。

山路

山路毫无压力，随叫随到的感觉，轻松自如！

油耗

4

由于刚提车，油耗测量不是很准，目前看来百公里10个油左右。后期多跑跑希望能降降

城市路段表现

城市路况夏天开空调目前油耗10-12之间，尚可接受。

高速路段表现

高速目前还没有跑太久，等以后再做详细的说明

横向对比

油耗来说在同级别里，算是中等水平，可以接受。

舒适性

5

前后排座椅舒适性非常好，这点很赞

座椅舒适性

顶配车型配备的是运动型真皮座椅，包覆性很好，配上自己买的头枕，驾驶感觉很舒服

噪音控制

胎噪有点大，倍耐力p7轮胎。总体可以接受。隔音效果还不错

空调

空调制冷效果很赞，而且通过VOC可以实现远程启动车辆和空调

行驶舒适性

市区路面行驶很自如，驾驶感很好，再加上充分的安全措施，保障了车主行驶安全

雾霾天

车内空气净化系统，是沃尔沃的标志，前4年都是自动的功能，享受北欧的空气

外观

5

19款车造型和18款保持一致，车辆前脸还是霸气十足，流线感很好，虽然没有配备雷神大灯，不过现在的外形也是足够吸引人

斜45°，最喜欢的角度

车灯设计

没有雷神之锤，但是自动大灯也是非常实用的配置

做工车漆

金属漆，选择耀目沙就是因为耐脏，完美hold住各种天气

车身造型

车身造型依旧很霸气，流线很明显。虽然车头变成了直瀑式进气格栅，黑色车标，还是有不同的韵味

内饰

3

内饰是这款车被诟病最多的地方，8年没有改变，的确很老旧。不过实体按键的做工还可以。

手感材质

做工很棒，纯数字按键，虽然不是很实用，但有低调的华丽，

仪表中控

液晶仪表盘非常炫酷，中控差强人意，7寸的屏幕有点寒酸

异味异响

这点沃尔沃十分出色，新车几乎没特别刺鼻的异味，开一周之后基本感觉不到异味了。有宝宝的车主的绝佳之选

多媒体车机

没有carplay，车载蓝牙连接一次后，下次上车会自动连接还是很方便。其余的导航还是建议用手机导航，车载实在不好操作。

性价比

5

因为是留学生免税车，所以价格十分美丽，性价比之高，令人十分满意

标配配置

后排的遮阳帘十分实用，基本免去了我给全车贴膜的想法

期待的配置

很失望没有自动驻车功能，这是在等红绿灯时候很头疼的事情

选装配置

没有进行选装的配置，完全是原厂标配，对于顶配车型已经足够

鸡肋配置

自动启停，相信这个功能在国内的所有车型都是鸡肋