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确认过引擎，我遇到对的车
奔驰CLA AMG 2017款 改款 AMG CLA 45 4MATIC
2018-08-08 首次发表
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400km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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48.00万裸车购买价
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2018-08购买时间
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北京购买地点
最满意
随叫随到的动力，地表最强2.0t，一人一机的奢华感，太多的口号可以吹捧，拉风的外形，启动声浪会让你瞬间成为焦点，也是一辆能驱使驾驶员越开越快的一款车
最不满意
硬是要鸡蛋里挑骨头的话，那就是安全带跟a级不一样是黑色的，个人感觉红色更好看；多媒操控台有些中规中矩，没有技术感；悬挂有些偏硬，过减速带时候请保持20迈（毕竟是性能车嘛）
空间
3
内部空间充裕，行李箱容积470L后备箱能放下2个28寸行李箱，去机场接机又拉风又实用
乘坐空间
不是185以上壮汉坐着都没问题，况且这车也不是拉老爷们的，副驾一个妞，后排三个妞（树上七个猴）
左边哥们178，右边哥们180，小200斤，本人175坐后排，无压力
储物空间
470L的行李箱容积，放下两个28寸行李箱没有问题，在同等级别车辆里算大的；rs3和s3都是425L，s4稍微大一些是480L
横向对比
对比2.0t的s3，3.0t的s4和2.5t的rs3，百公里加速只有rs3在其之上为4.1秒，s3为4.9秒，s4为4.7，cla45是4.2秒。马力方面，rs3大于 cla45大于s4大于s3，依次为400匹，381匹，354匹和286匹。驱动方式方面，奥迪3款车型同为全时四驱，cla45为适时四驱，本人亲自试驾过s4，感觉没有太大差别。音响方面，扬声器只有6个，相较于奥迪来说会少一些，音质会稍差一些
驾驶感受
5
没的说，c档就已经咔咔的了，猛踩油门能出小声浪，更不用提s和s+档了，那声浪简直迷人，在北京的路上几乎可以秒杀90%的车了，因为刚提车，还不敢弹射呵护女友般的爱车）
操控
5
i,c,s,s+档位随意切换，还有手动拨片；虽然没有那种手动档的原始感，但操作性可玩性还是很高的，拨片提升转速，可轻松实现炸街
油耗
3
目前行驶了300多公里，官方数据百公里油耗7.7，本人实际在市区跑12-13个油，还没有去拉高速
舒适性
4
赛车座椅包裹性很强，但悬挂有点偏硬，整体来说不错，没有感觉到长时间驾驶会疲劳
外观
5
无框车窗，全景天窗，性感的尾灯，有种赶超奥迪灯厂的趋势，也正是因为外观，在同等竞品车型中选择了cla45
内饰
5
赛车座椅，帅气的仪表盘，开到100迈根本没察觉到，因为100迈还处于仪表盘左下角；仪表盘周围碳纤维装饰，赛车方向盘，堪称完美
内饰nice，战斗感十足
100迈才到仪表盘的四分子之一处
性价比
5
启动的一瞬间，就知道这车不会错，确认过引擎，我遇上对的车
梅赛德斯一人一机，这就是性价比，非常高，专属设计，拒绝量产
购车1个月后追加口碑 | 2018-09-23
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1500km行驶里程
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12.9L百公里油耗
油耗
日常上下班，两周一次出远门，市里长途的比例比大概7:3，北京的高峰期你懂的，上了二环三环能睡着了，所以油耗稍微高一点，1500公里平均油耗12.9
C档1500公里，12.9个油
城市路段表现
C档，城市高峰期15-16个，非高峰期大概10个左右，路段畅通的情况下最低开过8.3个油，官方给的油耗是7.7个，这个油耗看看就行，肯定不可能达到目的就是
高速路段表现
C档高速大概9个油左右（1500公里以后才能开s或者s+,目前已经接近，但还没跑过高速），跑过四五次高速
保养
1500公里还没保养过
故障
说是故障不至于，目前只发现一个小毛病，那就是蓝牙连接非常不稳定，经常容易断，频率高的时候两三首歌就断一次，问过一些奔驰的朋友，他们也有遇到过类似的情况
吐槽
小意外
买车没几天就被人划了，特别心疼，不知道是哪个素质低的人干得，新车右后侧车门被划了道子，特别闹心，纠结了一晚上第二天早上去4s店补漆去了，好在最后修完无色差，给波士通达的修车师傅一个五星好评，如果下回再被划了那就攒到一起全车喷吧
对比左右车门，左右侧车门没几乎没色差，先凑活着吧，反正后期要改装贴膜，只要发动机没毛病其他的都ok
自驾游
其实作为一个二级运动员+宅男，一般不出远门，就在北京各地踢球打各种比赛，什么媒体杯、机关联赛、国安社区杯联赛等等。这里就放几张去真草场地踢比赛的图吧，享受踢完球开车跟队友道别的装x时刻，摇下窗户来一句走了啊哥们，一脚地板油炸街，那感觉没谁了
人要真草踢球，车也必须真草爬着啦
天然草停车，小奢一把
白车，红刹车钳，绿草，完美的感觉
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VR视角看口碑
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人生第一辆车，我的cl45
2017-09-26
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城市猎豹
2017-10-09
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辣鸡cla45做工，不知道是4s店装样还是amg都是这样。
2020-07-06
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蓄势待发的红色猛兽
2018-07-13
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人生第一辆车给了CLA45。
2019-01-25
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