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18款帝豪GS提车记 用车感受→内有选车砍价攻略

分享阳光_涛涛

帝豪GS 2018款 运动版 1.4T 自动臻尚型

2018-08-09 首次发表
  • 2890km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 10.20万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 南阳
    购买地点

最满意

1.外观时尚大气,非常符合年轻人的审美观;2.性价比十足,ACC自适应巡航、自动空调、自动大灯、全景天幕应有尽有;3.车内乘坐空间非常大,轴距2700mm,后排非常宽敞4.油耗非常满意,目前行驶3300km,平均油耗7个左右,另外车辆的性能非常好,动力非常给力,高速超车很迅速,车整体给人的运动感十足,车身流线非常美。

最不满意

1.底盘调教偏硬,乘坐舒适性一般;2.后备箱空间较小,可放物资较少

空间
4

轴距2700mm,后排乘坐空间非常舒服,175cm身高,后排乘坐距离前排还有一拳多距离,乘坐三人也不觉得拥挤,非常的宽敞,腿部空间还有2拳左右的距离,舒适性还是不错的,让人不感觉拥挤的;后备箱较小,后备箱容积不大,不放倒后排情况下,可以放下1个28 和24的行李箱,后排能放平,可以放很多物资,如果你需要很大的储物空间,或者经常拉东西的话,还是谨慎考虑,选中型SUV还是比较合适的,例如博越等。

帮媳妇搬家,后排放平全都能装下,但是如果坐人多的话,就放不下,还是空间上有很大弊端。

后排乘坐空间非常大,比较2700mm轴距,乘坐非常舒服,头顶还有一拳距离

驾驶感受
5

车身自重1.4吨左右,发动机是全新的中国芯“十佳”发动机,全新的1.4T发动机型发动机采用集成式缸盖排气歧管,低惯量涡轮增压器,具有VVT可变气门正时技术,热效率达到36%,功率98KW,扭矩215,起步非常猛,高速超车非常给力,跑120km/h,转速大概2500左右。平时低速切换到运动模式,超车毫无压力,有搓背感的。

看看发动机舱,还带盖哦

操控
5

方向盘非常灵敏,电动助力,指哪打哪,媳妇开着,说操纵性非常高,很轻盈。媳妇开着都说十分舒服,操作很轻盈,比较好开。

跑车式 D型方向盘

油耗
5

目前行驶了3400多公里,平均油耗在7个左右,油箱容积60L,满箱油可续航700-800公里。高速平均在6.5;城市道路在7.5左右。我用汽车之家实际记录,显示实际油耗在8升左右,油耗主要看路况和个人开车习惯,都影响你的油耗,车只是占其中一部分原因。

刚提车的油耗,才6.4L/百公里

舒适性
5

底盘调教偏硬,走坏路比较颠簸,后轮是扭矩梁,不是独立悬挂,所以舒适性一般,跑高速隔音也是一般,能听到明显的胎噪和风噪,还需要继续改进和提升的。

外观
5

外观比较时尚性感,符合年轻人的审美观。

看看侧面的曲线

帅气的鹰眼

性感的尾部

内饰
5

内饰比较高档新颖,非常有讲究,有软质包裹。

中控大屏

双色座椅,非常舒适

液晶显示屏

性价比
5

预算12万左右,车价10万,落地12万,符合预算。功能非常齐全,性价比非常好。

购车4个月后新车质量评价 | 2018-10-02
6618km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2018-09-13
  • 5200km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前已经行驶了五千多公里,走高速公路大约3000公里,国道省道大约1500公里,城市道路大约700公里,整体油耗比较满意,平时基本一直开空调,自动空调温度控制25°,平均油耗大约在7个左右,主要跟路况和个人开车习惯有关系,我开车五六年了,油门比较稳,刹车少,轻加油门,慢踩刹车,油耗都不会太高!

这不5000公里表显油耗,汽车之家也有油耗记录

城市路段表现

帝豪GS有三种驾驶模式可以选择,我平时走城市道路习惯用普通模式,油门相对调教灵敏,动力十足,超车提速非常给力,没有起步很肉的感觉

走城市道路,很从容。

高速路段表现

高速我一般使用经济模式(ECO),开着空调,油耗平均6个左右,速度100时候最省油,平均一箱油可续航700-800km

保养

在4S店做的首保,免费更换了机油和机滤,检测了车辆的整体状况,由于是自动挡车型且是涡轮增压,需要使用全合成的机油,使用的是5W-30壳牌全合成机油,预计小保养价格700元左右

更换机滤

保养服务

整体吉利4s店售后服务比较满意,保护比较全,做工比较细致。

保护驾驶位

专用工位,2-3人服务

故障

目前为止没有出现任何质量问题,只是刚提车时候,发动机舱内有很浓的烧塑料味道,检测也没有发现源头在哪,应该是夏季、长时间使用空调,造成某些电线软化,后来一周后就消失了

吐槽

帝豪GS使用了近3个月,整体使用非常满意,空间非常宽敞,内饰感觉有豪华感,同时配置非常高,例如ACC自适应巡航功能,跑高速使用非常好,解放了双脚,同时动力也非常大,开空调不觉得太肉,油耗整体也比较满意,最大的吐槽点就是后备箱容积太小了,放不了多少东西,建议后备箱放东西比较多的慎重考虑呀!

底盘,离地间隙1900mm,还可以满足城市使用,建议加发动机护板。

18寸双色大轮毂,非常帅气里,还有红色卡钳。

购车4个月后追加口碑 | 2018-10-24
  • 7570km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

日常主要是以高速为主,跑高速平均油耗在6个左右,主要跟速度有关系,速度是100时候最省油。一般一箱油可以续航750km左右,目前平均1个月油费在500-700元。帝豪GS有三个模式【经济、普通、运动】一般高速使用经济模式,低速使用普通模式

这是目前的行驶里程,表显示油耗6.8升/百公里,利用汽车之家实测在7个左右

城市路段表现

城市道路使用普通模式,油门响应比较快、提速快。油耗在8个左右

高速路段表现

高速使用的使经济模式,超车动力还可以,平均油耗6个左右

油耗问题

油耗主要跟个人的开车习惯和路况有关系,同样的车有油耗高的、油耗低的,说明就是平时开车油门是否猛烈、是否经常急刹车、急提速等,都会增加油耗,同时经常走高速油耗自然低,经常走城市道路,走走停停油耗肯定高

保养

目前只做了首保,主要就是更换了机油、机油滤芯、吹了空气滤芯,了解了保养得费用,涡轮增压发动机需要使用全合成的机油,一般分为高中低档,300-500元不等,基本上小保养一次费用在500-800元之间,保养费用还可以。

首保更换机油

首保更换机滤

故障

目前没有什么故障,主要就是双离合的低速的顿挫,属于正常现象;还有驻车之后,重启启动,底盘有咯吱一声,应该是电子手刹电机的声音。

吐槽

整体帝豪GS陪伴了3个月,跑了不少路,也自驾游了,整体感觉相对比较满意的,油耗正常可以接受,舒适性一般,主要是后轮不是独立悬挂。空间比较大,2700mm的轴距,非常舒适宽敞。操控性不错,非常轻松驾驶,同时高科技配置比较多,例如自动驻车、ACC自适应巡航、主动刹车。对于主动刹车有必要说一说,有次开车差点追尾,帝豪GS雷达探测到距离,主动进行了刹车,车停住了,避免了追尾的发生,这种感觉感恩又带点惊喜刺激,感觉非常微妙,体验一次终身难忘,槽点还是有的,①后备箱容积太小,希望加长车身,增大容积。②大灯是卤素的,建议标配或者选装LED的,这样最好。③A柱太粗,很影响驾驶安全性,建议进行优化改进。④没有全景影像,建议增加,驾车安全性很有必要。⑥最要吐槽的是全景天幕啊啊啊,竟然不是天窗,打不开,打不开,看不了风景,很失望里,希望优化改进,谢谢!

后排空间还是很宽敞的

档把很舒服,操控性很好

带眼镜盒,LED阅读灯,人性化细节做得很好!

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