18款帝豪GS提车记 用车感受→内有选车砍价攻略
帝豪GS 2018款 运动版 1.4T 自动臻尚型
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2890km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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10.20万裸车购买价
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2018-06购买时间
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南阳购买地点
最满意
1.外观时尚大气,非常符合年轻人的审美观;2.性价比十足,ACC自适应巡航、自动空调、自动大灯、全景天幕应有尽有;3.车内乘坐空间非常大,轴距2700mm,后排非常宽敞4.油耗非常满意,目前行驶3300km,平均油耗7个左右,另外车辆的性能非常好,动力非常给力,高速超车很迅速,车整体给人的运动感十足,车身流线非常美。
最不满意
1.底盘调教偏硬,乘坐舒适性一般;2.后备箱空间较小,可放物资较少
空间
4
轴距2700mm,后排乘坐空间非常舒服,175cm身高,后排乘坐距离前排还有一拳多距离,乘坐三人也不觉得拥挤,非常的宽敞,腿部空间还有2拳左右的距离,舒适性还是不错的,让人不感觉拥挤的;后备箱较小,后备箱容积不大,不放倒后排情况下,可以放下1个28 和24的行李箱,后排能放平,可以放很多物资,如果你需要很大的储物空间,或者经常拉东西的话,还是谨慎考虑,选中型SUV还是比较合适的,例如博越等。
帮媳妇搬家,后排放平全都能装下,但是如果坐人多的话,就放不下,还是空间上有很大弊端。
后排乘坐空间非常大,比较2700mm轴距,乘坐非常舒服,头顶还有一拳距离
驾驶感受
5
车身自重1.4吨左右,发动机是全新的中国芯“十佳”发动机,全新的1.4T发动机型发动机采用集成式缸盖排气歧管,低惯量涡轮增压器,具有VVT可变气门正时技术,热效率达到36%,功率98KW,扭矩215,起步非常猛,高速超车非常给力,跑120km/h,转速大概2500左右。平时低速切换到运动模式,超车毫无压力,有搓背感的。
看看发动机舱,还带盖哦
操控
5
方向盘非常灵敏,电动助力,指哪打哪,媳妇开着,说操纵性非常高,很轻盈。媳妇开着都说十分舒服,操作很轻盈,比较好开。
跑车式 D型方向盘
油耗
5
目前行驶了3400多公里,平均油耗在7个左右,油箱容积60L,满箱油可续航700-800公里。高速平均在6.5;城市道路在7.5左右。我用汽车之家实际记录,显示实际油耗在8升左右,油耗主要看路况和个人开车习惯,都影响你的油耗,车只是占其中一部分原因。
刚提车的油耗,才6.4L/百公里
舒适性
5
底盘调教偏硬,走坏路比较颠簸,后轮是扭矩梁,不是独立悬挂,所以舒适性一般,跑高速隔音也是一般,能听到明显的胎噪和风噪,还需要继续改进和提升的。
外观
5
外观比较时尚性感,符合年轻人的审美观。
看看侧面的曲线
帅气的鹰眼
性感的尾部
内饰
5
内饰比较高档新颖,非常有讲究,有软质包裹。
中控大屏
双色座椅,非常舒适
液晶显示屏
性价比
5
预算12万左右,车价10万,落地12万,符合预算。功能非常齐全,性价比非常好。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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5200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
目前已经行驶了五千多公里,走高速公路大约3000公里,国道省道大约1500公里,城市道路大约700公里,整体油耗比较满意,平时基本一直开空调,自动空调温度控制25°,平均油耗大约在7个左右,主要跟路况和个人开车习惯有关系,我开车五六年了,油门比较稳,刹车少,轻加油门,慢踩刹车,油耗都不会太高!
这不5000公里表显油耗,汽车之家也有油耗记录
城市路段表现
帝豪GS有三种驾驶模式可以选择,我平时走城市道路习惯用普通模式,油门相对调教灵敏,动力十足,超车提速非常给力,没有起步很肉的感觉
走城市道路,很从容。
高速路段表现
高速我一般使用经济模式(ECO),开着空调,油耗平均6个左右,速度100时候最省油,平均一箱油可续航700-800km
保养
在4S店做的首保,免费更换了机油和机滤,检测了车辆的整体状况,由于是自动挡车型且是涡轮增压,需要使用全合成的机油,使用的是5W-30壳牌全合成机油,预计小保养价格700元左右
更换机滤
保养服务
整体吉利4s店售后服务比较满意,保护比较全,做工比较细致。
保护驾驶位
专用工位,2-3人服务
故障
目前为止没有出现任何质量问题,只是刚提车时候,发动机舱内有很浓的烧塑料味道,检测也没有发现源头在哪,应该是夏季、长时间使用空调,造成某些电线软化,后来一周后就消失了
吐槽
帝豪GS使用了近3个月,整体使用非常满意,空间非常宽敞,内饰感觉有豪华感,同时配置非常高,例如ACC自适应巡航功能,跑高速使用非常好,解放了双脚,同时动力也非常大,开空调不觉得太肉,油耗整体也比较满意,最大的吐槽点就是后备箱容积太小了,放不了多少东西,建议后备箱放东西比较多的慎重考虑呀!
底盘,离地间隙1900mm,还可以满足城市使用,建议加发动机护板。
18寸双色大轮毂,非常帅气里,还有红色卡钳。
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7570km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
日常主要是以高速为主,跑高速平均油耗在6个左右,主要跟速度有关系,速度是100时候最省油。一般一箱油可以续航750km左右,目前平均1个月油费在500-700元。帝豪GS有三个模式【经济、普通、运动】一般高速使用经济模式,低速使用普通模式
这是目前的行驶里程,表显示油耗6.8升/百公里,利用汽车之家实测在7个左右
城市路段表现
城市道路使用普通模式,油门响应比较快、提速快。油耗在8个左右
高速路段表现
高速使用的使经济模式,超车动力还可以,平均油耗6个左右
油耗问题
油耗主要跟个人的开车习惯和路况有关系,同样的车有油耗高的、油耗低的,说明就是平时开车油门是否猛烈、是否经常急刹车、急提速等,都会增加油耗,同时经常走高速油耗自然低,经常走城市道路,走走停停油耗肯定高
保养
目前只做了首保,主要就是更换了机油、机油滤芯、吹了空气滤芯,了解了保养得费用,涡轮增压发动机需要使用全合成的机油,一般分为高中低档,300-500元不等,基本上小保养一次费用在500-800元之间,保养费用还可以。
首保更换机油
首保更换机滤
故障
目前没有什么故障,主要就是双离合的低速的顿挫,属于正常现象;还有驻车之后,重启启动,底盘有咯吱一声,应该是电子手刹电机的声音。
吐槽
整体帝豪GS陪伴了3个月,跑了不少路,也自驾游了,整体感觉相对比较满意的,油耗正常可以接受,舒适性一般,主要是后轮不是独立悬挂。空间比较大,2700mm的轴距,非常舒适宽敞。操控性不错,非常轻松驾驶,同时高科技配置比较多,例如自动驻车、ACC自适应巡航、主动刹车。对于主动刹车有必要说一说,有次开车差点追尾,帝豪GS雷达探测到距离,主动进行了刹车,车停住了,避免了追尾的发生,这种感觉感恩又带点惊喜刺激,感觉非常微妙,体验一次终身难忘,槽点还是有的,①后备箱容积太小,希望加长车身,增大容积。②大灯是卤素的,建议标配或者选装LED的,这样最好。③A柱太粗,很影响驾驶安全性,建议进行优化改进。④没有全景影像,建议增加,驾车安全性很有必要。⑥最要吐槽的是全景天幕啊啊啊,竟然不是天窗,打不开,打不开,看不了风景,很失望里,希望优化改进,谢谢!
后排空间还是很宽敞的
档把很舒服,操控性很好
带眼镜盒,LED阅读灯,人性化细节做得很好!
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