【新车使用】八月新提宋MAX行驶右偏,600公里首做四轮定位
宋MAX 2018款 1.5T 自动智联精英型 6座
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611km行驶里程
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12.9L百公里油耗
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10.39万裸车购买价
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2018-08购买时间
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西安购买地点
最满意
我是2018年八月初提的宋MAX2018款1.5T自动精英型,车铭牌显示2018年7月出厂,提车时行驶6公里。提车二十多天,目前行驶超过六百公里,总体感觉宋MAX这款车品质不错:一是颜值高。这是大家有目共睹且获得大多数车友认可的,漂亮耐看,回头率高。上周在小区停车等候家人时,就有两拨人停在我的宋MAX车前关注并询问这辆车的情况,都说好看。二是空间大。这是宋MAX的标志亮点之一,在车辆尾窗特意标有“SPACE”的英文标志,其寓意就是大空间,内部空间很宽敞,乘坐舒适。三是配置好。我是自动精英款,我需要的主要配置都有,特别是12.8中控大屏和右后视镜摄像头(右前保险杠影像)很实用。四是人性化。这一点体现在细节方面,除了全系标配右前保险杠影像很实用,语音声控比较方便,还有当车主靠近或离开车辆时,后视镜下面的照明灯会自动点亮,主副座舱下面夜间也有照明等,感觉都非常体贴入微。这些都必须点赞,宋MAX可谓良心品质,性价比的确不错。
最不满意
有三方面:一是提车行驶600公里实测油耗12.93L/百公里,的确偏高;二是行驶中出现右偏现象,已前往4S店做了四轮定位。三是宋MAX的发动机舱盖板卡子不好拆卸,容易损坏。
空间
4
乘坐空间宽敞,这是宋MAX的亮点之一,车尾窗特意标有“SPACE”的英文标志,其寓意就是大空间,内部空间很宽敞,乘坐舒适。四人乘坐时,后排座位放平,储物空间充足;但如果是六人乘坐,基本拉不了大件行李。不过,总体上乘用空间是完全能够满足家用的。
平时四人乘用,整体空间完美
平时四人乘用时,后排空间还是非常大的
储物空间
储物空间还不错,车门侧栏可以放两瓶饮用水还富余,档位杆处可以摆放两个水杯,尾箱盖板处下面还有不少隔栏可以放置小件物品。
尾箱盖板处下面还有不少隔栏可以放置小件物品。
驾驶感受
4
宋MAX是1.5T双离合变速箱,这是我第一次购买并使用涡轮增压发动机并双离合变速箱汽车,关于涡轮增压发动机和双离合变速箱也有所了解,并看到一些负面评价,其实是有所担心的,我是抱着尝试并用时间来检验的心态选定宋MAX的。从提车至目前行驶六百公里的感受来讲,家用而言,我觉得功力完全能够满足。不过,我行驶的六百多公里都在市区,80%都是在三档区间行驶,顿挫感有,但能够接受。
操控
4
我感觉宋MAX的转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性的综合性能总体还不错,对于我而言能够轻松适应。但在行驶过程中,发现车辆有右偏现象,后来在观看《萝卜报告:宋MAX长测(一)》节目时,看到测评人员提到长测的宋MAX存在右偏问题,才引起我的重视,联系了比亚迪客服,告知我需要到4S店检测。
油耗
2
提车至目前已行驶六百多公里,行驶路况属于城市较拥堵路况,70%的时间单人驾驶,30%的时间五至六人乘坐行驶,截止8月28日共加油四次,总加油量109.9L,目前实测平均油耗12.93L/百公里,感觉还是比较费油。不过,需要吐槽并提醒宋MAX车友注意的是:宋MAX车裁平均油耗显示只有7.9L/百公里,我认为数据不准或工程师有意调低。
舒适性
4
宋MAX的舒适性相比较我的第一辆凯越,明显提升一个档次。
座椅软硬适中,包裹性好,乘坐舒适
座椅做工细致
外观
5
宋MAX的外观我给满分,颜值的确高,咋看咋喜欢,越看越耐看,很满意。做工精细,不输合资品牌。
外观漂亮大气
内饰
4
宋MAX的内饰做工考究,新颖精质,品质优良。
黑色内饰庄重大方。
做工细致。
多媒体车机
12.8寸的中控大屏也是宋MAX的一大亮点,操控灵敏,分辨率高,显示效果很好!
12.8的中控大屏很好用。
仪表中控
宋MAX的仪表盘、中控设计合理,实用性好。
性价比
5
虽然宋MAX提车时间不长,发现油耗偏高,又出现行驶右偏的问题,但总体而言,我觉得这款车品质还算不错,性价比较高,十万元左右的MPV也只有宋MAX最出众了。我的第一辆车是别克凯越,相信合资品牌,性能稳定,使用五年没出过任何问题;我第二辆车选择了比亚迪,支持国产品牌,基于其性价比出众,能否让我托付信任,还需要时间检验,希望宋MAX不会让我失望!
我的第一辆凯越和第二辆宋MAX比较
宋MAX,希望不要让我失望,需要时间鉴证!
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车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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动力系统
- 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-在稳定或高速行驶时
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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1193km行驶里程
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10.4L百公里油耗
油耗
我的宋MAX油耗比我想像的要高,实测三次加油81.75L行驶788公里的百公里平均油耗10.37L。具体情况如下:8月1日提车至9月24日共加油5次.,已行驶1193公里,行驶路况纯市区,其中约40%为通畅路况(早上六点多出门,有意避开拥堵);50%为较拥堵路况,10%为非常拥堵路况。根据宋MAX车载表显数据,平均车速为32公里。乘坐人员70%为单人空载驾驶,30%为2至4人乘坐驾驶。根据科学用车加油习惯,同时为了实测真实油耗,从第3次加油开始,我每次都在油表剩一格时加油,每次加油200元(不加满,加满会增加车重油耗),即:第3次至第5次加油3次共计油量81.75L,行驶788公里,测得三次加油平均油耗为:81.75L/788*100=10.4L/百公里油耗。
这是汽车之家加油记录,显示平均油耗11.54L,而我后三次实测10.4L的油耗更具参考性。
城市路段表现
城市综合路况实测三次加油共81.75L,行驶788公里,平均油耗10.4L,这个油耗对于一台将近1.7吨的车辆来说,还算合理,但比我想像的要高些。
2018年9月9日至9月24日第5次加油26.92L,行驶252公里,百公里油耗10.7L
2018年8月29日至9月9日第4次加油27.43L,行驶295公里,百公里油耗9.3L
2018年8月19日至8月29日第3次加油27.4L,行驶240公里,百公里油耗11.4L
保养
目前行驶1193公里,还没有做首保。
故障
提车后发现车辆行驶存在右偏现象,在600公里时专门去4S店进行了检测,做了四轮定位、上路测试,确认右偏较大,进行了调校。8月29日在宋MAX论坛专门写了作业贴《【新车使用】八月新提宋MAX行驶右偏,600公里首做四轮定位》,但随后上路发现问题依然存在,9月23日专门录了视频,上传到优酷,可搜《20180923宋MAX70公里左右行驶右偏》查看。而且据车友群了解,行驶右偏并非个例,汽车测评节目中也有专门提到(作业贴中有)。所以我感觉宋MAX行驶右偏是个多见的问题。
宋MAX去4S店做四轮定位
吐槽
总感觉宋MAX自动变速箱的换档逻辑不聪明:我驾龄18年,之前10年开手动档,这是我第一次开双离合的车,所以对2000转比较敏感,每当转速表到2000转时习惯下意识换档了,但宋MAX三档升四档必须在2200转左右,市区路况很难让你把车提速到2200转升档,导致行驶途中常常在三档徘徊在2000转,既加不了速提档,也不能降低车速行驶,只能很尴尬地经常行驶在2000转,“轰油”声很刺耳,这是我八月一日提车至今在市区路况行驶的最鸡肋感受!必须吐槽一下,这可能也是油耗高的一个原因。
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6158km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
首保后油耗明显下降。【1】首保前油耗较高。2018年8月1日提车,由于新车,不宜跑高速,主要在市区行驶,2019年1月26日车辆首保前共加油14次383.23升,行驶3275公里,约60%属于拥堵路况,油耗软件记录百公里油耗10.56升,油耗较高。这款宋MAX配载1.5T湿式双离合变速箱,从操控感受来看,首保前驾驶总感觉变速箱换档逻辑不聪明:我驾龄18年,之前10年开手动档,这是我第一次开双离合的车,所以对发动机2000转比较敏感,每当转速表到2000转时习惯下意识换档了,但宋MAX三档升四档必须在2200转左右,市区路况很难让你把车提速到2200转升档,导致行驶途中常常在三档徘徊在2000转,既加不了速提档,也不能降低车速行驶,只能很尴尬地经常行驶在2000转,“轰油”声很刺耳,这是首保前在市区路况行驶最鸡肋感受!也是导致油耗高的重要原因。【2】首保后油耗明显感觉下降。2019年1月26日车辆行驶3275公里时进行首保,首保时对发动机、变速箱等软件进行了升级优化,之后行驶路况40%市区通畅路况,20%市区拥堵路况,40%高速路况,截止2019年5月15日,共加油22次,车辆行驶6158公里,实测综合油耗9.54升,降低1升左右。除了高速路况行驶有助于降低油耗之外,我觉得首保对发动机、变速箱程序升级也有重要原因,升级前三档换四档需要2200转已调整至2000转左右,更符合经济驾驶习惯。
城市路段表现
我的宋MAX平时工作时间不开,主要在周末节假日使用。市区也尽量避开拥堵高峰,总体感觉城市路况行驶平稳,顺畅,舒服。宋MAX在市区行驶,单人驾驶不戴重的情况下,油耗实测应该在10升左右,如果载重驾驶,至少在12升以上。
高速路段表现
首保后,宋MAX可以跑高速了,先后驾驶宋MAX带家人在清明、五一假日出行自驾游两次,在高速行驶有五六百公里,总体感觉在高速行驶车辆非常平稳,这应该跟宋MAX的车重有关,底盘做工扎实。我家宋MAX在高速行驶的百公里油耗可以控制在6至7升左右。
保养
2019年1月26日首保,免费。
首保更换机油、机滤,升级了变速箱、发动机程序
故障
目前没出现过故障。不过有一次在地下车库停车一周,启动车辆时打不着火,搬不动档位,然后用比亚迪云手机启动车辆成功,恢复正常。
吐槽
总体上我家2018款自动精英款宋MAX还是让家人比较满意的。目前唯一感觉不太满意的是减震偏硬,过减速带必须极慢速通过,如果车辆稍快,颠簸感明显加强,舒适感立刻消失。再有一点,如果车辆满乘六人,携带行李就难以满足出行需要了,这也没办法,这个空间不可能两者兼得。
2019年清明节自驾游出行,坐六人后携带不了满足六人出行的行李物品,只能堆到前座。
自驾游
2019年5月11日,西安难得的蓝天白云,驾驶宋MAX行驶到环山路,非常漂亮
这是我家宋MAX最漂亮的时候~
线条时尚亮丽~
靓车魅影我最爱~
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22644km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费3次保养
油耗
我平时上下班不开车,就是怕拥堵。开车时段基本是周末和节假日,尽量避开拥堵时段和时间,其中约60%行驶在高速路况,约30%行驶在市区通畅路况,约10%遇拥堵情况。每次习惯加200元油,约90%的时候乘坐2至4人,10%载满加重物,目前加油65次,综合油耗约9升/百公里左右,属于正常油耗范围,可以接受!
城市路段表现
城市路段行驶顺畅,但遇拥堵时频繁起步油耗会比较高,约百公里11升左右!
高速路段表现
宋MAX高速行驶感觉很好,虽然1.5T,但提速感觉对于家用完全可以,关键是乘坐舒适,家人满意!
保养
2020年10月8日第三次保养,详见作业贴《【三保作业】比亚迪宋MAX2018款1.5T精英型18497公里三保实录》还未到第四次保养里程。
故障
2018年8月1日购车,到目前未出现维修故障!
吐槽
2018年8月1日购车,目前行驶22644公里,风雨兼程安全行驶,无论驾驶还是乘坐,我和家人都很满意,无吐槽之说,只有喜欢更爱!
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