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雷凌 2017款改款 1.8GS CVT精英版国V

hejiakaka：阿雷伴我行

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2017款改款 1.8GS CVT精英版国V 口碑

阿雷伴我行

雷凌 2017款改款 1.8GS CVT精英版国V 购车经销商：广汽丰田永达长荣店来自：汽车之家iPhone版

hejiakaka

雷凌 2017款改款 1.8GS CVT精英版国V认证

2018-08-12 首次发表

800km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
12.38万

裸车购买价
2018-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意应该就是外观吧，还有空间，丰田的品牌

最不满意

没什么不满意的，如果硬要说就是优惠幅度小，没现车需要等，后悬挂是独立的更好

空间

5

我177的身高，调好座位前后排都很宽敞，后排地板几乎纯平，空间不比家里的大众小，后排坐3人不成问题，家人也很满意

驾驶感受

4

2zr 1.8自吸发动机，和现在那些小排量涡轮比是比不了的，爆发力不如它们，不要想着和思域，mg6比加速，那是找虐，但它每一匹马力也都是实打实的，配合cvt变速箱加速顺滑，起步第一脚油比较轻快，家用也足够了

操控

4

雷凌转向手感适中，刹车也属于比较好掌控的，标配牵引力控制，车身稳定，60码过u型弯也是可以的，侧倾可以接受可控

油耗

4

城市拥堵，加高架，夏天开空调，目前800公里，油耗8.8，相信以后会更低

舒适性

4

听说雷凌的悬挂调教得比卡罗拉硬，我倒觉得这板悬比家里的朗行软，座椅包裹性不错

外观

5

个人感觉改款雷凌的外观比老款好看多了，车头更霸气了，选了珍珠白色，因为老婆喜欢白色，也就没考虑别的色，在阳光下，晶晶闪闪的，不错的，需要加价2000

内饰

4

内饰做工还不错，最喜欢空调出风口和原厂多媒体大屏了，比大众年轻，做工差不多

性价比

5

厂家主推的是1.2t和双擎，1.2t总感觉不靠谱，双擎后备箱太小，而且觉得八字前脸丑，固执的选择了1.8l，没现车，等了1个月才提的车，加购置税，和两年的保险，落地要14万了，算不上便宜，原厂配置也很足够了，原厂导航，连高大上的无钥匙启动和无钥匙进入都有，没有倒车影像，是后面店里加装的，这车要么只有雷达要么只有影像，电子手刹没有，无所谓，本来我就喜欢机械手刹！老百姓家用车，相信丰田的口碑，相信自己的选择

购车1个月后质量评价 | 2018-08-28

1023km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2018-10-14

2596km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
收费1次

保养
318.00元

花费

油耗

跑了2500多公里，十一期间，跑过次外地，290元跑了604公里，毕竟是1.8的排量，相当满意，提车到现在3个多月目前综合油耗7.8个

保养

今天刚做了首保，人工费免费，材料费自费，赶上0w-20机油正好搞活动调价，298一桶了，想都没想，肯定用它啦，换了机油机滤，总计费用318元，本来还想叫我做发动机清洗，说做了可以更好的清理发动机里的铁屑，我没选择做，毕竟需要220块不便宜，感觉完全没必要呢

故障

论坛里很多人反映的中控异响，没发现，减震漏油今天让师傅也看了下，也没发现，关于cvt变速箱口哨音，自己的车只有在20到40，开窗，收油的情况下，是听得到类似声音，像飞机降落的声音，又有点像双擎，电动机的声音，也不知道是不是变速箱发出的口哨音，反正很多车主都有反应，自己开过1.2t的在这个时速，也听得到这种声音

吐槽

车机烂，蓝牙连接有时会连不上，并且慢，高德导航使用期间容易死机，只有重新点火才能好，已经不用了，用手机导航，或者百度carlife，新车使用的是韩泰k415轮胎，不是普利司通turanza官方配置那款，这个看来也得看rp，有的车友似乎是普利司通的，或者是领先版专用，精英版就不是，不清楚。以上就是追评，分享，各位朋友觉得好有帮助就点个赞吧

购车5个月后追加口碑 | 2018-11-15

3280km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
收费1次

保养
318.00元

花费

油耗

买车到现在4个多月了，公里数不多跑了3000多公里，去过两次外地，平常也都是城市，有拥堵，综合油耗目前7.8个油，挺满意的，城市路况一直用自动启停，刚开始不习惯，用熟了挺好，省油利器！

保养

10月份的时候去做了首保，新车被告知是3个月或者5000公里进行首保的，公里数跑不到，时间先到了，就去了，第一次工时费是免费的，但保养的材料费需要自己掏钱，用了318元，换了机油机滤，用了0w20紫桶全合成机油，这款机油调价了300多降价到298了，我觉得这样5w20那款就没什么存在价值了，毕竟0w20低温流动性会更好，也是4s店首推机油

故障

暂时没出现，但低速20到40码的轻微类似口哨音还是存在的，又像飞机降落声，但这问题，很多车主都是这样反应的，貌似是正品cvt的防伪标识，应该是说cvt的特性吧，别的一切正常，开起来还是相当平顺的，很多车主反映的中控异响和减震漏油还没发现，减震首保时候，特地检查过，没问题，这问题既然知道大家只有自己多留意了