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我是全幼儿园最可爱的: 选一款车、带她去寻找诗和远方
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选一款车、带她去寻找诗和远方

我是全幼儿园最可爱的

哈弗H2s 2018款 蓝标 1.5T 双离合精英型

2018-08-13 首次发表
  • 1880km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 8.50万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

外形动感时尚,尤其是日行灯看着特别犀利,内饰简约而不简单,整个车从外面看上去让人百看不厌,电子档杆很有档次。底盘够高、通过性好、各种马路牙子轻松加愉快,操纵简单易上手,功能齐全,性价比超高,家人也特别满意。

最不满意

底盘偏硬、毕竟后悬是扭梁结构嘛。在如今光污染严重的街头,两个像萤火虫一样的卤素灯实在是不敢恭维。后备箱偏小、只能勉强说是够用。方向盘只能上下调节、不能前后调节,不是很方便。

空间
4

前排空间很不错,本人身高180坐进去也不会感觉到压抑,后排可以坐下三个相对身材瘦小一点的,但不适合长时间乘坐,后备箱相对来说不大,不能装太多东西,毕竟是小型SUV,在同级别车里来说也是表现不错的了,而且多数时间都是我一个人开,对于刚工作或成家的人来说是完全够用的。杯架只有一个,车门上的格子只能放两瓶农夫山泉吧,中控的储物格可以放手机,扶手箱很大,而且下面还有一个小储物格,放些零碎的东西用,很方便!

驾驶感受
5

动力很强劲,别人都吐槽它的大大哥H6动力软绵绵的,可同样的发动机装到二哈身上,那可是处处有余的,等红绿灯起步的时候响应很快,动力充沛,在夏天开空调的情况先也不会感觉到动力衰减。高速上当涡轮介入的时候还会带给你惊喜的,但是速度达到100以上时就显得有些后续无力了,不过我们又不跑秋名山,对于一般家用来说这样已经完全够用了。

操控
5

方向盘很好超控,没毛病,因为不是专业人士,不是很懂,但对我来说感觉转向很准了。而且有意思的是方向盘有三档助力调节,提高你的驾驶乐趣。由于底盘调教偏硬朗一些,转弯的时候还是很从容的,让你自信满满。高速上130的速度在货车旁超车,也不会感觉方向盘有很大晃动,很稳。电子档杆超赞!!!

电子档杆霸气十足,用过的都说好,让人爱不释手

油耗
5

刚买车的时候一直在市区开,由于是新手,平均下来30km/h,表显平均油耗7.8。高温假回老家跑了一下高速,表显平均油耗最低的时候降到6.2,上高速前加满油,全程开空调,中途加油时实际算了一下平均6.5,估计进行首次保养后还会再降点吧,还可以接受。

假期回家,来回1300公里的告诉,表显平均油耗由原来的7.9降到了6.2,跑了两天市区现在是6.4

舒适性
5

前排还可以,就是后排会有点颠,由于是扭力梁的结构,不能要求太高。路面上细小的纹路过滤的不是很彻底,能够明显感觉到。二哈装的德特拉克双离合变速器,在国产车中调教的还算是很不错的了,没有什么顿挫感,换挡很平顺。

外观
5

外观就不用说了,这款车是长城汽车请的宝马X6设计师皮埃尔亲自操刀为长城设计的,颜值没的说,犀利的车灯,硬朗的线条,前卫的造型,给人一种随时都要冲出去的感觉,而且这款造型也得到了消费者的认可,从后续的H6改款就能看出,完全是H2s的放大款,个别的设计元素也被用到了长城全新品牌WEY的身上。

拿到人生的第一把要是,还是很激动的

内饰
5

黑配红的内饰,给人年轻运动的感觉,车门平时能碰的的位置都是软饰,很舒服。中控上面的材质也是偏软的,使用镀铬条对中控进行点缀,运动中又凸显出了一丝优雅。

暴露了我的童心

性价比
5

性价比超高,而且配置丰富,绝不输于20W级别的合资车,尤其是手机互联功能很强大,用着也很方便,很适合现在的年轻人,外观看上去动感时尚,内饰年轻有活力,配置齐全,对于这个价位的车来说,性价比真的很不错,很喜欢!

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