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芜湖车友2021085: 全新XC60,不一样的感觉
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全新XC60,不一样的感觉

芜湖车友2021085

沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅运动版 国V

2018-08-14 首次发表
  • 1650km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 41.19万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

XC60的外观真的越看越喜欢,雷神之锤的设计实用又美观,整车造型优雅从容,内敛中透着一份现代感,辨识度高,特别是19新款的外观和内饰对于老版本简直是整容般的改变。车内的空间大,后备箱也够大,最重要的是这车没什么味道……各种主被动安全配置齐全,城市安全系统和ACC自动驾驶控制强大,必须说一下城市安全系统,我第一天开窝窝上班就体验了一回。正常行驶中,右侧有辆蓝色别克英朗不打转向灯,突然把车插了进来,我刚准备把脚踩向刹车,窝窝猝不及防的帮我把车刹住了,吓了本宝宝一跳,看屏幕上显示窝窝启动了城市安全系统,如果窝窝不帮我刹住,估计是要追尾的节奏,还有volvo oncall 太有用了

最不满意

.1、每次发动后,要手动关闭启停功能。(我用时正值高温天气,没感觉到车子自动启停,咨询售后才知30℃以上0℃以下,自动启停功能是不启动的)2、驾驶员屏幕内容显示设置,有3个选项,我选的第二个:将操作都显示在屏幕上,可再次启动后都会变成第一个什么都不显示的选项,需要手动重新设置。3、后排中间鼓起有些高,要是平的该多好4、氛围灯感觉一般

空间
5

我和老公身材比价高大,我173,老公182,左进去空间完全没问题

这车的好,谁开谁知道!

后排空间足够了,挺宽敞 头部腿部没问题

中控液晶屏犹如一个pad比奔驰豪华,内饰新颖 漂流木设计让人感觉很舒服,怎么看怎么舒服

驾驶感受
5

动力T5很有劲,驾驶性非常好,动力方面根本不像一个2.0T的车,无论是起步还是超车都能给你足够的动力,市内和长途没有问题。有4种驾驶模式 舒适模式.开起来很轻松。运动模式有种钢炮感觉。空调制冷非常好,高温天气 温度下降很快.

操控
5

多功能方向盘边,左边为ACC自动驾驶控制键,右边是音响 电话 语音控制 仪表盘信息等功能键。操控灵敏 方向盘车道偏离预警启动后,会纠正方向。

油耗
4

目前行驶1650公里,目前综合油耗10.8,希望可以降到9

城市路段表现

提车后,市内上下班油耗对比,逐部下降中·····

开空调

高速路段表现

出游了 来回八百多公里轻松驾驭,ACC自动巡航跟车系统超棒[憨笑],还放手开了一会。车上功能基本试了一遍 好用 好用,谁开谁知道.........

自驾游出发 高速油耗情况(开空调)

自驾游回来 国道 省道油耗情况(开空调)

舒适性
5

运动座椅舒适,腰靠四节可调,冬季带座椅加热。隔音我个人能接受,用手机APP远程发动时站在车外发动机声音稍微明显速度,可进入车内开起来路上很安静,很安心。

外观
5

xc60那种让你眼爱家伙越看越有味道 内饰做工温馨细腻

内饰
5

做工细腻的xc60,让我坐进去驾驶感觉舒心

中央显示屏触摸灵敏度非常好,但容易落灰尘和手指模印 贴了钢化膜好多了,显示屏分4个主界面

仪表盘有4种显示模式可调 显示不同风格[得意],我比较喜欢红色和银灰色

性价比
5

预算40万,功能强大,性价比高。智雅运动的配置无可挑剔,不用再想加装,素车提车快。裸车41.19万,18个月免息贷款,首付50%

鸡肋配置

方向盘上语音控制是鸡肋,不好用。有时还容易碰到此键,想关闭她。

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