提车半年,说说我对这款车的客观评价
菱智 2018款 M3 1.5L 5座基本型
2018-08-14 首次发表
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8528km行驶里程
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5.50万裸车购买价
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2018-01购买时间
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临沂购买地点
最满意
最满意的是空间,和座椅的灵活性。买车的时候首要考虑的是空间,我家是批发水果的,平时主要给别人送货用。对比了好几款车,有比这款空间大的,但是价格就要高大几千甚至上万,小本生意,空间够用的情况下能省一点是一点。座椅可以折叠前翻,非常灵活方便,能够腾出很大的空间,送水果足够用了。有款物流版的就两个座椅,空间到时更大,但是考虑到平时拉个人还是两排5座的更加实用。这个比货车确实要舒服,而且不容易被查。
最不满意
轮毂是钢圈,从开始看车我就不喜欢这个钢圈,如果是铝圈就好了,虽然有个外壳在上面能遮遮羞,但是毕竟配不上这款车的车身外观,整体外观还是不错的,但是毕竟价格在那,还是以省钱为目的吧。后来也想着自己换上个铝合金圈,问了下价格1200大洋,考虑到用起来一样,顿时打消了这个念头。美观度差点就差点把。能接受
空间
5
一开始买这款车就主要就是为了拉水果、送水果的,一次能送18筐那种大点的水果筐,一筐差不多有50斤重,加上2个人做里面,有一千300多斤重,很是比较宽敞的,动力也够用。那时候差点选择了那款物流版,就两个座椅,但是万一送个人啥的用的着,所以选择了这款5座的,价格合适空间足够大。这个季节拉葡萄比较多,把后排座椅折叠一下一般能放下32筐葡萄。
驾驶感受
4
动力方面,我觉的还可以,一开始就没有期望过高,毕竟那么大个车1.5L的排量不能要求太高,拉货的时候偏弱,1500斤左右的时的时候起步明显要比空车吃力很多,而且提速也慢,不过跑起来就好了,在一般的路况总体还是够用的,再说我这送送水果也没有太差点路。
加速表现
我觉的既然买了这款车,就不要追求加速表现了,够用就好。
动力平顺性
虽然动力不是很足,但平顺性还是不错的。换挡无顿挫感
跑高速
我开车比较稳当一般高速上也不会开太快,大部分在100左右上,感觉还比较稳,转速在3000转左右。别人着急他想超车就超吧。
操控
5
操控总体还是比较顺畅的,无论是方向还是挂挡,车身稳定性还不错。在城市路面上感觉还是可以的,稍微偏硬一点。过坑洼路面难免会弹跳。毕竟是拉货的车,后悬架是钢板弹簧的,软了也拉不了货,这一点是可以接受的。
底盘及悬架
刹车方面刹车距离较长,特别是拉满货的时候,必须要提前踩刹车,轮胎抓地力感觉也不是很强。这个要自己把握,还是安全最重要。
油耗
4
半年来跑了8528公里,没具体测算过油耗,毕竟不是细心的人,再说也不是我自己开。前几天去过一趟青岛来回500多公里,加上在青岛转了圈,差不多600公里一共加了400元的油,回来只剩3小格。大约一公里5.5毛左右,毕竟拉货的车这个油耗还是可以接受的。
舒适性
5
同等价位的车当中舒适性还算可以,比起我那大点的时代轻卡货车来简直要舒服太多了,毕竟很少坐人就不用考虑后排座椅的舒适性了。前排座椅包裹性还不错,因为座椅是布艺的透气性也非常好。还有视野比较开阔,我喜欢开 这种大点车和SUV的车,视野比轿车开阔很多,感觉很舒服,前方什么情况尽收眼底啊。
外观
5
其实我主要是拉货的,对外观要求还真的不高,但是对菱智的外观我还是满意的,没贴车模的时候从这边车窗看到那边不好看,贴了膜之后还是比较大气,耐看。我很喜欢东风的标志,有人说是双飞燕,我说是双飞鱼,年年有鱼。
内饰
4
内饰就比较简单了,这个价位的都差不多,都是硬棒棒的塑料的。纯织布的座椅,中控台收音机都没有,可以自己配,价格也能接受,平时拉货也没心思听歌啥的,就没有改动。
性价比
5
对于我们这种做小生意的人来说,这款车性价比真的挺高,5万多那么大的车。拉人拉货都很方便。
选择这款车的理由
也去看过江淮的,空间都差不多,但是价格要高一些。我家邻居买了一款M3感觉还不错,他带我看的菱智,喜欢这个标志的寓意,空间很宽敞,座椅也挺灵活的。不过他家的是7座的。因为经常拉货他就直接把后排座椅卸掉了。所以我买的时候就直接选择了5座的价格实惠,空间一样大,他家是拼色的,感觉外观上更好看一点。但我还是觉的我的性价比高。
VR视角看口碑
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送大小伙的小快递
2020-05-22
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生意好伙伴,致富好帮手!
2020-05-22
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菱智M3,便宜开着又靠谱
2020-05-22
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实用不是吹的 空间大就是任性
2020-05-22
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大空间,实用性不错,家用商用两不误!
2020-05-22
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