喜提人生第一车，宝骏530里子面子全都有了

宝骏530 2018款 1.5T 手动精英型国V 购车经销商：甘肃仕通汽车天水分公司来自：汽车之家Android版

眼睛会说话丶

宝骏530 2018款 1.5T 手动精英型国V认证

2018-08-14 首次发表

1500km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
8.38万

裸车购买价
2018-05

购买时间
天水

购买地点

最满意

第一次买车，没什么经验，就是想买一个靠的住的品牌，再就是别太贵就行，毕竟还是预算有限的。要说最满意的地方，那就是车的外形了，我是个比较注重外观的人，车也一样，可算是一个十足的颜值控。530确实是我喜欢的类型，简洁清爽的前脸，线条流畅的轮廓，刚中带柔的感觉。看到车的第一眼就已经认定它啦。另外一个是性价比，现在想买个SUV怎么不也得十几二十万的。当时还在想这车得多少钱，我的预算可只有十三万，最终能不能拿下还真是个问题。后来到店里一算价格还能给我省几万，嘿，正正好好的卡在了我的预算之内，那心里真的是高兴到不行，感觉自己这好运气随着这车就来了。还有就是要说说这车的空间了，那就一个字，大。前后排空间足够，我178大个腿伸开没问题，这车真的是挺棒的。

最不满意

530这车让我觉得有些不满意的地方就是，高速时胎噪声有些大，开起来总会听到车胎与地面亲密接触的声音，有些不舒服。查了些资料，胎噪跟车胎上的花纹有一定的关系，这车整体静音做的真心不错，但轮胎这块有些不如人意，如果换个大牌的静音轮胎，肯定就更完美了，估计是受成本限制吧，其实这个问题我自己就能解决，准备着开个两三年，再换个静音轮胎。希望厂家以后在买车时，能给一个轮胎等级的选择套餐。这样感觉更人性化一些。

空间

5

说起空间这事儿，这车也是超乎了我的想象，后备箱的空间很大很实用，如果要是把后排座椅放倒，那空间就别提多大了，建议放后备厢一个大的整理箱，主要是担心乱扔乱放东西的话，车内空间太大，反面拿东西不方便，东西滚进车里，还得爬进后尾厢拿去，看来车大也是一个问题。这空间真心满意。

驾驶感受

5

我平常就是跑跑市区上班下班用，所以1.5T涡轮增压动力还是够用的。挡位切换也很平顺，油门的反应很快，所以开着还是比较轻快的，还别看这车这么大，开着可真没有大车的感觉，转向什么的，感觉挺轻松的，没有那种开着蠢笨的感觉，开起来很轻快，比较顺手。估计女孩子开着也比较容易驾驭。

操控

5

操控的话，相对来说还是很顺手的，方向盘不是很沉，也不大，不管是我开还是媳妇开，转向挺好打的。感觉新手开这车也挺好，车子好开，比较舒服，而且价格也不贵。练手绝对没问题，而且宝骏的车也是出了名的皮实耐用，想开坏，确实不容易。

油耗

5

百公里6.8个油,这个水平跟一般的轿车差不多了，在SUV里就是省油的好车啦，当然这也跟排量有关系，本身排量也不大所以油耗低也正常，但这对于我们这样的工薪阶层来说，确实是好事，经济性真不错，养车最贵的还不就是油钱么，这样的油耗还是能省下不少银子的。在网上看有很多人在喷这车这样那样的问题，但我还是觉得这个事儿就是人者见人智者见智的事，目前个人用下来觉得，这车动力、油耗都是非常符合这个车配置标准的，所以很是满意，个别小毛病有，但基本去4S店都能轻松解决，再说了，什么车也保证不了不出问题，只要解决不再出现，我认为就是好车，530不完美，但实在，造的用料确实足，所以提这车不后悔。

舒适性

5

舒适性上我比较在意的是坐进去会不会感觉压抑，这车倒是没让我失望，车顶设计高度够高，看着外观不大，但车里挺舒服宽大，这就是我想要的车型，提530之前，也看了不少其它车型，许多车型为了照顾外观，特意设计溜背的造型，结果外观好看了，坐在后排感觉个子高点儿，都顶着，那个憋屈劲，就别提了。我身高178坐进车里，头顶离车顶还有小二十厘米的空间，而且，车座椅也很舒服，就连腰不好的老爸长时间坐，都不觉得难受。而且后排座椅下地板是平的，这样脚就舒服了很多，如果坐三个人的话，中间那个人也不会感觉不舒服。

自己买了个座套，原车是布的

外观

5

车子的外观可以用简约不简单来形容，我也算是比较挑剔的人了，目前确实没有挑出来什么大毛病，虽说个别的小细节，还是有提升的空间的，但是从车子接缝做工，用料，感觉还是比较到位的。做的还是比较细致的。确实用心制作了。车子看着不但有时尚感，还挺大方的，车尾的轮廓很饱满，刚提到车那两天，不管谁看到我这车都会再认同一次我的审美，这很是让我骄傲了一段时间呢。前面也说了，我是个挑剔的颜控，提车时也是仔仔细细的把车从里到外扫描了一遍，做工还是没的说的，评价就是灰常满意啊。