最满意

没别的，就是跑的快，太快了。

最不满意

空调没有功能性的按键，都是虚拟的按键，感觉很不方便。

空间

5

这个空间，看车子的尺寸就知道了。就是大，太大了，我感觉我都有点驾驭不了，没开过这么大的车。说一下，这个下个的大叔，真的尽心尽力，给他点赞。

储物空间

这个隔板下面可以放很多不常用，或者贵重的物品，不过贵重的物品我是没有哦。

驾驶感受

5

动力方面是我最看重的，1.6T的发动机扭矩居然达到了280N.M，不亏是宝马的王子发动机。这么大的扭矩提起速来自然而然没得半句话。妈妈再也不用担心我高速超车了。

宝马发动力才是这个车最大的亮点，也是我选了V7的原因之一。**一下

跑高速

提了车就是跑了400多公里的高速，说起这个1.6T的发动机真心不错，和我以前的1.6自吸的比起来一个天上，一个地下。以前跑高速。超个车，感觉油门踏板会被我踩到油箱里面去了，这V7感觉有用不完的动力。说到底，宝马的动力真心不是吹出来的。

车提的时候就十几公里了。

操控

5

方向盘，没有虚位，指哪打哪，宝马的调校销售说的。悬架相对比较偏软，怕湾道的支撑不够。路面感不错，发动机提速的声音让我跟加有激烈驾驶的冲动。

油耗

5

没跑很多，目前对于油耗来说基本上没有认知。等以后有机会再说油耗的事情。

4s店敢不敢多加点油，真的怕跑不到加油站。

舒适性

5

车子的悬架调校偏软，对于坑洼路面的过滤还是相当的到位。在对于坑洼路面过滤的同时也保留了相当不错的路感。让我还是感觉到自己开的还是车子。

和这个米其林轮胎还是有密不可分的关联的。毕竟是235的轮胎。

空调

空调我要吐槽一下，不是空调的效果不好，而是没有功能性的按键。全是虚拟按键，用起来真心不方便，希望厂家改进。

没有不方便，而是太不方便了。

外观

5

外观我喜欢，没有理由不喜欢，不喜欢肯定不选中华V7。大气，上档次。时尚，有内涵。奔放洋气有深度，简约时尚国际范。哈哈哈

你看看我们公司的这个兄弟，围着我们七七看了一圈又一圈。我都服了他了。

车灯设计

大灯还是很有科技水准的设计。矩阵式的LED大灯，目前来说还是不错的选择。这个世界上有两种车灯，一种叫做奥迪车灯，一种叫做其他车灯。好尴尬的话。。。

矩阵式大灯的排列，远中近排列组合。

内饰

4

内饰整体效果还是很不错的，主要是在10.4寸中控屏幕下面的功能性按键的质感很一般。做不出豪华感，这个可能也和宝马合作有关系。宝马车以前的按键质感一直一来都是被奔驰丢了一大截的。不过两个车风格完全不一样。一个运动风，一个商务风。

这个质感不能在差了，我真心有点不能接受，内饰上最大的缺陷。当然360也不是很清楚。

异味异响

车内的没有很大的异味，当然也不是完全没有。夏天最好就是把天窗，车窗打开放到太阳底下暴晒一天。前提是车子打开天窗车窗安全，所以硬件设施要好。我就没有问题，我们公司大门紧闭的。公司人不多几十个人的。

性价比

5

预算也没超，自己是没有这么多钱，搞的按揭。按揭两年免息，不过有手续费，还有什么GPS 什么之类的，也有几千块钱，一开始老婆觉得还是划不来。两年免息还是多出了8000。没办法我喜欢这个车，男人只要是看中的东西，不管怎么样也要想办法得到，不管过程的艰辛，只要结果。全款类要吃不消，全款买了车，房子今年就没得办法了。所以，，，，

标配配置

全系标配矩阵式LED大灯，这个我最看中，以前开的车的车灯人家说是没油灯，后面才反应过来不是「没油灯」而是「没有灯」。尴尬持续中

期待的配置

我觉得要是加个自适应巡航系统就跟加完美了。毕竟我高速跑的多啊。哪怕可以选配也是可以的。

选择这款车的理由

看了长城的WEY，博越，领克。选择v7可能和试驾有关系，虽然其他的车也都试驾了，给我体验最差的应该就是长城的WEY，和4S店无关，主要是车。V7可能是给我试驾的人，让我选择了中华V7，觉得这个人特别懂车，感觉他说的都很有道理，也和这个试驾的王哥聊了很久。确实不简单，这个人。