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长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型

乱劈柴的南瓜：事实证明X70A是一台宜商宜家的好帮手！！

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2018款 1.5L 手动精英型口碑

事实证明X70A是一台宜商宜家的好帮手！！

长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型购车经销商：长安启源都成万禾店

乱劈柴的南瓜

长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型认证

2018-08-17 首次发表

15604km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
6.59万

裸车购买价
2018-02

购买时间
重庆

购买地点

最满意

1、大空间：尤其是后备箱，拉着满满的七个人，还能装下所有人的行李箱，比如拉杆箱最多时候三个；2、噪音：对比欧诺，倒车不在轰轰轰的；高速不在闹闹的；3、中控台两边的水杯架：从此在炎热的夏天喝冰水不在是梦，因为空调可以客串“冰箱”；4、底盘纯平：三岁的犬子在第二排，第三排来回跑动，不在担心摔倒；以及年迈的父母上车不在纠结车内在迈腿；5、车门的储物空间多：这点我在自驾游的途中深有感受，为了缩减空间，我将一件矿泉水分拆了，四门、座位底部，轻松把24瓶矿泉水分担了，并且还能客串放雨伞、水杯等物资存放空间，真心很实用；6、高通过性：平日喜欢钓鱼，所以喜欢到处去浪，到处去找地方钓鱼，其中不乏烂路，炮弹坑等，高通过性带来的行走无忧，舒心的很。7、锁门提示：车门没有锁好会响一声，锁好了也会响两声，同时在车库找不到车的时候，直接按钥匙，因为它开锁的同时会响，也会闪灯，更会开大灯，这样，在众多车中，很轻松找到爱车；8、钥匙智能：这点我超级喜欢，众所周知，钥匙可以做到锁车，升四门玻璃，但是能降四门玻璃的有几个，在这个价格，有这个配置，我超级喜欢，这样，有时不用再把钥匙拧到，再去升级玻璃，非常方便；9、硬朗的外观：对比欧诺，这个车让我觉得更硬朗，更阳刚，毕竟欧诺看起还是有点秀气了。

最不满意

1、动力：在山城重庆有点力不从心，尤其是开空调后爬陡坡带来的动力迟缓，让我有时火冒三丈；2、二排座椅不能翻折：这个事情灰常纠结，这点不如欧诺的第二排，自由翻折多变空间；3、成也高底盘，败也高底盘：重庆是山城，山路曲折十八弯多得很，因为设计之初强调地板纯平，导致底盘间隙被提高，这样带来的弊端就是重心高了，以至遇到山路十八弯，速度过快，后背的乘客有甩尾感，舒适性大打折扣；4、第三排头顶的安全带：短途没感觉，但是长途，头顶的安全带给下面的人很压抑；5、安全带不能上下调节：对于大肚皮的我非常纠结，经常感觉擦脖子很不舒服；6、外形很受非议：走到哪里都是被议论的焦点，都说山寨；7、后备箱不能46分是最大的遗憾，整体翻折，不能让空间多样化，且前面只能坐四个人，太纠结了。

空间

5

1、七座大空间，前面三排空间充足，且第一排，第二排可以前后调节，第三排也可以后背前后调节，为乘客提供多变的乘坐空间；2、储物空间都不摆了，全车高达36个储物空间，巴适得很；3、第三排更是我最心动的地方，详情可以看图；

来个喜庆的

鄙人说走就走

1.78的山椒哥开车很轻松

全家出游时

七座车，让我不用在纠结五座车的难题，即我父母下车，还是她父母下车，七座车，一家七口刚好，其乐融融！！

带着表妹一家去动物园

贵州行同样满满的

去表妹家，必须满载！

放行李

后备箱大空间，让我回老家，出行，想放就放，毕竟七弟大肚乃容，全程无忧。

回老家，永远都是满载而归！！

春节回老家永远都是满载！

端午出行若尔盖--三个拉杆箱

乘坐空间

乘坐空间非常实用，第一排、第二排前后调节，让乘坐的人自由选择，同时遇到高个子也能轻松应对。

二排后放不影响第三排的乘坐感受

我也把第一排后放

看第三排的腿部空间不错

储物空间

四门放物的空间很多，这不，有图有真相。包括每个座椅下面，也是不错的存物空间。

看嘛，四门可以放很多，一件水都这么的消化了

第三排的下面也是不错的放物品的选择

第三排翻折后，装物资也不错！

横向对比

后备箱，对比欧诺，X70A更胜一筹，空间更大，装载更多，只是没有欧诺的第三排有个46分座位，有它那么灵活多变。

看嘛，欧诺的载物空间。

欧诺装得满满的

46分座椅灵活多变

X70A是宝宝的天地

闲暇之余，爱车也是宝宝酣然入梦的场所，毕竟很多时候，第三排就是他的小天地，哪里没有束缚，没有责骂，没有打闹，更多是自己为所谓为的地方

第三排不仅可以睡，还可以玩

驾驶感受

4

发动机动力一般，是这个车的软肋。动力其实是充足了，只是起步反应慢，尤其是开着空调爬陡坡，油门反应迟缓，感觉有点力不从心，但是，如果舍得地板油，只要转速起来了，动力没有问题，一样的能爬坡上坎，尤其是走了两次四川西部，还有一次贵州，总体表现还是满足了。只要转速起来了，真心没问题。

这个陡坡还是能很轻松的面对。

日尔郎山隧道，海拔3500米

查针梁子，海拔4345米

加速表现

转速起来了，虽然是高转速，但是没有办法，排量、车重在这个地方，但是这个转速不影响油耗。尤其是在超过3000米的川西高原，七弟表现也是可圈可点，转速跟平原没有丝毫差距。

110码3500转左右

120码3800转左右

这个是海拔3406米的若尔盖草原100码3000转左右

跑高速

高速的表现给人感觉是转速偏高，然后风燥偏大，但是加速没问题，一路上超车嘛的压力都不大。

100码3000转左右

动力平顺性

在山城盘山公路盘旋时，二档跟三档切换有点恼火，尤其是新手很不容易事宜。二档动力杠杠，一脚油门就转速高，及时换三档，遇到弯道或者松油门，立马不行了，要马上换二档，然后顿挫感就来了，因为速度起来了，可是转速降了，然后，抱怨自然来了。

山区路，二档三档切换有点累

横向对比

对比欧诺，X70A的转速很有优势感，同样120码，欧诺4000转左右，而七弟是3800转左右

欧诺的120码4000转左右

X70A的120码3800转左右

操控

4

方向盘指针没问题，比欧诺好多了。只是悬架有点偏硬。

山路

走山路，爬坡动力没问题，下坡刹车双碟刹都给力，唯一的不爽就是六十过弯，甩尾感觉严重。

山路十八弯

底盘及悬架

减震相对欧诺偏硬，过减速带这些反应强烈。

后减震

后减震的弹簧

前减震

雨雪泥泞路面

泥泞路、炮弹坑等烂路对七弟来说游刃有余，毕竟底盘通过性高，且轮胎大（对比欧诺）所以，相对而言，能轻松应对。

走泥泞路

横向对比

走烂路，两车对比，仔细看两车区别哈。离地间距、轮胎等都是区别

底盘清晰图

底盘我来几张清晰的，让小伙伴们好好看看底盘

底盘一览

全尺寸备胎

变速箱都有厚厚的减震胶

油耗

5

市区0.6元/公里左右，高速0.5元/公里左右。开着空调。本次7.25走贵州七天，累积行驶1927公里，满载七座全程空调，累积加油1095元，折合：0.57元/公里。

7.25走贵州出发里程：13042公里

累积加油：1095元；

7.31回重庆加油里程：14969公里

舒适性

4

对比欧诺，七弟的舒适性适中，噪音控制也不错，这个价格很满足。

怠速时43.2分贝

74码63.2分贝

111码66.6分贝

外观

4

外观开着很硬朗，阳刚。但是很多时候是个议论话题，同时，时间长了，总觉得窄了。

这么看很有范！

侧面看着都有点窄了

这张很有感觉

车灯设计

这么看大灯很有型，看起很有味，这不四个光头的光度都不够一个灯泡

来点人物衬托大灯

来个车灯照

内饰

5

给第三排装充电口意外发现内衬板竟然装了隔音棉

看嘛，隔音棉

仪表中控

仪表盘总体来说比欧诺好，配置也丰富，尤其是左右两边的水杯，让我在炎炎夏日都能喝杯冰水

仪表盘很耐看

15604公里了，才半年

超级喜欢这个，夏天喝冰水

多媒体车机

大屏幕是一个智能装置，可以操作行车落锁，升降玻璃，伴你回家等

行车落锁控制

侧边灯控制等

落锁控制等

性价比

5

这个价格，即65900竟然有安全气囊，大屏幕，前后碟刹，ABS EBD等

可以一边听歌一边看导航

三种倒车显示模式

可以自由调节音响中低压等

标配配置

钥匙能控制玻璃的上i升和下降，同时车门未关好，不能上锁响喇叭提示

钥匙控制玻璃升降

侧灯增加美

购车1年2个月后追加口碑 | 2019-04-02

27794km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
315.00元

花费

油耗

油耗相对而言比较满意，平日在山城重庆城区代步，每次加油100元，最高可以跑192公里；遇到堵车或者拉人拉货较多的时候，最少140公里左右；

因为车子经常被工友借，所以索性每次加油100元，这样借车的看到没油了，都不借了。

城市路段表现

城市路段表现可圈可点，不管是噪音，还是提速，还是省油这块，真没有说的，除了那个陡坡起步要给脚空油门外，其他的没毛病。

高速路段表现

高速表现我还是满意了，毕竟这个价位，还是不错了，100码以后，噪音稍微大点，且平顺性不错，不摇摆，方向也不飘，这点还很满意。

140码的时候发动机转速4400转左右；

110码的时候发动机转速3500转左右；

保养

没记错的话，保养的价格在315左右，回头我找哈保养的单子。

七弟保养有点够呛，师傅够累的，地板螺丝太多了。

故障

1、主驾安全带不能及时回位，经常拉出来了，回不去。已经三包索赔更换。2、室内反光镜固定螺丝有问题，一直不能锁紧，拧紧不超过一个礼拜，就抖松了，这个已经三包索赔更换。

吐槽

1、第二排座椅不能像欧诺那样翻折，导致很多时候拉货很尴尬，反正那个时候很冒火。2、高底盘带来的通过性不假，但是牺牲了舒适性，尤其是国道乡道上的急转弯，弯多了然后一车的人基本都要晕车，除非速度控制30以下，不然，现实很尴尬，比如今年春节下乡，还没有进村我妈都不坐车了，晕得着不住，回来的时候，我车上的人都跑到老表们开的CS55、CS75、逸动等车上，然后不怕晕车的上了我的车，然后一路梦游，跟周公下棋去了，一个人很尴尬，只有开着音响，哼着开。。。。因为没人说话，太无聊了。。。3、223的布局没毛病，有毛病的是第三排不能46分，导致拉货时，第二排就变成了两人座，想要多坐一人不是挤着就是抱着，实在不行屁股放两个座椅中间。。。。。4、二档跟三档的变速箱速比有问题，爬个上坡，三档拖不动，二档转速高噪音高，转三档，然后不好意思，爬不动，只有换二档，结果转速杠杠的，让你切三档，然后三档又不得行。。。如此循环，带来的顿挫感连连，让舒适性大打折扣；5、动力，实话，动力还是差了，江陵鸡还是没有东安鸡（以前的欧诺都是东安鸡）反应快，给力快，始终感觉很绵，但是转速起来了，没问题，问题就是起步的时候，不给脚空油门让转速起来都要熄火。

很多时候是凳到用时方恨扳，不管你啷个扳，都这个角度气死你。

没事第二排给我添堵的时候，我都会想到欧诺。

高离地间距带来高通过性不假，但是，带来的弊端就是重心高了，过急转弯，或者速度快了过弯道，甩尾感严重。

购车1年5个月后追加口碑 | 2019-07-18

31651km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
320.00元

花费

油耗

重庆这段时间有点热，油耗相对有点高，因为要开空调，这个是开空调后的。

开着空调，吹着凉风

空调还是很给力，起码有冰水喝。

保养

对我而言，不管三包期内还是三包期外我都会选择4S店，因为混熟了，不管脱保与否人熟了都会好办事。。。。

帅哥做保养的时候偷拍的

故障

主驾驶室安全带出现了无法回收，即去了安全带后无法自己回收拉回去，或者出现拉不出来的情况，鄙人果断去做了三包。

吐槽

1、共振，80嘛以后共振来了。2、自己创业上路了，第三排很多时候都是堆满了货物，但是第二排坐人的时候223座位布局的弊端都来了。。。第二排只能两个人，要想坐多的，只有抱着了。。。

看嘛，很多时候第三排都是满载的

后边要坐人只有抱着了。抱着了。。

购车1年8个月后追加口碑 | 2019-10-08

38202km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
1,890.00元

花费

油耗

这个是今天茂县回重庆的油耗显示。

表显7.0

高速路段表现

高速路，稳着跑，油耗能接受。尤其是还开着空调的情况下

高速稳着100跑，油耗在6.9左右

这不，如果是120左右的跑，油耗在7.2左右

高速的情况

保养

六月份做的保养，为了发帖的真实性，九月份特意去打了一张。

减去我的灯泡，实际保养费用是315

做保养的时候拍的

故障

在八月份的时候，偶然的洗车后发现转向灯里有雾气，仔细一看，进水了。

看嘛，有图有真相。。。

四儿子的正在检查中

吐槽

国庆节走青海游玩，好不容易遇到一个爬陡坡，准确说翻雪山的高速，结果，猛然发现动力这个缺陷，让我很尴尬，四挡，油门到底了，80再也上不去了，且，遇到弯道减速后再加速总是力不从心，动力反应很迟缓，都地板油了，总感觉无动于衷。

看嘛，海拔4445

想下水去浪，结果下去都是软的，然后放弃了

看嘛，到处都是雪山

购车2年后追加口碑 | 2020-01-29

41530km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
2,240.00元

花费

油耗

油耗目前还能接受，市区是7.7左右，高速是6.8左右。

看嘛，市区7.7左右。

城市路段表现

城市路段尤其是堵车的时候，手动挡的优势来了，超级适合起步抢位置，这点比自动挡的好多了，反应要快点。

高速路段表现

高速路，目前除了噪音大点，其他还能接受。并且，方向在120左右很稳健，不飘也不抖。

保养

保养，目前本来该做了，遇到春节，索性节后做算了。上次做保养是十月，315元做一次保养，有图有真相。

故障

换了一个尾灯灯泡，五块钱，两年了，坏了一个尾灯泡能接受。

吐槽

噪音大，尤其是高速超过100以后，噪音太大了，说话又要靠吼了。

自驾游

国庆节出去青海浪了一圈，还不错，七弟还是很给力。一共8天，一个人开了4450公里，累计加油2905元，且全程空调。

青海湖一角。

青海湖的路上。

回家的时候拉的满满的土特产。

小意外

在戈壁滩的时候，为了去看大风车，结果，悲催了。。发生了陷车事故。。。还好，团结都是力量，出来了。。直接推出来了。

团结都是力量。

小伙伴们过来帮忙了。

小朋友好嗨森。

购车2年1个月后追加口碑 | 2020-03-14

41696km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
315.00元

花费

油耗

油耗只记下了最近的，也就是41696公里的油耗，7.7左右，很满足了！！！

看嘛，7.7，还是很不错了。

保养

保养，本来想按厂家的手册走的，结果，看了哈，报价，差点把自己黑道了，以下价格包涵材料，工时费：1、刹车油：108元；2、火花塞：120元；3、冷却液（要清洗一次）：217元；4、四轮刹车拆检保养：270元；5、清洗节气门、喷油嘴：380元；看完报价，心纳凉纳凉的，权衡之后，都做常规保养算了，315这个价格我能接受。