6什么6,这就是i6
荣威i6 2017款 20T 自动旗舰版
2018-08-20 首次发表
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12000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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11.48万裸车购买价
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2017-07购买时间
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宣城购买地点
最满意
作为一个和小6在一起一年的男人,我最满意的地方就是它的油耗了,去年刚提车的时候,百公里7.2油耗左右,过了磨合期稳定在6.5左右。 其次,小六颜值真的高,当时工作稳定下来,工薪阶级价位的车,我一眼看中小六,一见钟情。整个车型线条优美流畅,体型比例均匀协调,就像江南女子一样,优雅不失贵气。
最不满意
世上没有完美无缺之物,我的小六也一样。 我记得去年刚提车回来,去接朋友装个逼,我车里面放着歌,我朋友一坐进来就说:“你这车隔音不行啊,我在外面都听的清你放的歌!”我很无奈,但必须承认小六它的隔音确实不行,胎噪和风噪有点大上高速时候特明显。
空间
5
个人178左右挺瘦的,平时后面做两个朋友一起出去玩,没有任何拥挤这种情况,甚至还觉得太大了(开个玩笑)。个人估计一家四口在车里都不会拥挤(可惜我是个单身狗)。
后备箱特大,了解一下。
个人感觉钥匙有点配不上小六的颜值。
驾驶感受
5
作为一个男人,开一辆动力不行的车,那就失去了你辛苦考驾照的意义。 小六的动力对于我来说是棒棒的,1.5t的排量,涡轮增压,只要你不心疼油钱,加速动力,红绿灯前绝对一骑绝尘。
加速表现
提速切档,推背感十足,就像夏天咕隆灌了瓶啤酒,特爽哈哈!
动力平顺性
小六这款车踩油门是有技巧的,刚提车的时候,起步有点肉,升档降档有让人难受的顿挫感,不过熟能生巧,经过我一年摸索实战,只要你温柔对待,不要急躁踩油门,可以避免。
跑高速
跑过一次高速,到市里去买东西,胎噪车噪有些头疼,只好放歌掩盖,加速动力十足,超车轻松。
操控
5
小六的操控很稳,提速贼猛,方向盘很轻,操控性完全契合我与小六,指哪打哪,不含糊,特有安全感。
底盘及悬架
底盘有些低了,不敢跑山路,怕磕到碰到,让自己心疼。
油耗
5
12000多公里,油耗6.5左右
高速路段表现
去年过年前跑过一次高速,大概是6个点吧。当时去买东西,表显6.1,记不太清了。
城市路段表现
小六,我基本都是用来代步上下班,油耗6.5左右。
舒适性
4
座椅很软舒适,冬天很舒服,夏天很热,加个坐垫就好多了。 我朋友开我的车说悬架有点硬,尤其是走土路和过减速带的时候。
空调
很给力,夏天冷气十足,不影响车速,冬天也是热力满满,很苏爽。
噪音控制
车噪胎噪很大,隔音差(泪奔T﹏T),这个真的是小六的死穴。
外观
5
白色的小六,就像是一个天使,优美动人,平时对它也是爱护有加,保养到位。 小六修长且有型,很高端上档次,年轻态。其他的一些车,比如卡罗拉,车也太小了,跟小媳妇似的。
做工车漆
不是金属漆,很薄,小心爱护,避免碰撞。停车不要太嫌人,磕到碰到,掉块漆贼难受。
车灯设计
大灯造型很好看,配上小六性感流畅的造型,大大提分,尾灯也很到位,细腻彰显魅力。
内饰
5
简约明了,不失大方,
手感材质
手感很好,软硬适中。方向盘原本还想装个套子,后来发现原装很棒,就放弃了。
异味异响
刚提车回来时确实有很大味道,后来通通风就好了。一年来没有发现异响。
性价比
5
性价比很高,当时预算13万左右,店里优惠114800拿到手,不亏。
选择这款车的理由
我是个愤青,支持国产,再说我只是个上班族,工薪阶级,小六正好完美适配我,你情我愿的事,上天也无法把我们拆散。
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