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卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i

趣享车语：无悔入手卡罗拉优缺点分明的一台给力的家庭用车

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2014款 1.6L CVT GL-i 口碑

无悔入手卡罗拉优缺点分明的一台给力的家庭用车

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i 购车经销商：成都三和丰田

趣享车语

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i认证

2018-08-22 首次发表

63385km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
11.08万

裸车购买价
2015-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

入手卡罗拉以来，使用中最最满意的是卡罗拉的油耗以及发动机稳定性，还有就是车内的乘坐空间了，尤其是后排中间位置没有凸起，使得中间位置乘坐的人不显得那么尴尬。车内的操作也简单容易上手。在车子异味方面也控制的比较好。

最不满意

不满意的地方就是网上说的变速箱有啸叫声音，接到4S通知电话回4S更换了一次变速箱，这个很不满意。车子的轮子比其其它轮子宽度要窄一些。车漆确实薄，白色的很容易就就污渍，时间长了不清洗就洗不掉。车辆高速行驶时候，风噪大，但是一般都是听音乐没有注意，有一次坐在后排位置两边，高速上感觉门板把手缝隙处不断的透风，隔音和密封性确实不是很满意，感觉不是很踏实，没有安全感。买的GL-I的，后排座椅不能放到真是后悔了。丰田就不能全系标配下吗？没有多长时间，不知道怎么回事情，驾驶位的门把手就自然脱落了，4S说不能索赔，更换价格146.真的贵，很多车友都有脱落。推断应该是质量问题吧。

空间

5

平时就1-2个人，人多的时候五个人空间也很宽敞。后备箱空间也足够忙于家庭旅行的需求。

驾驶感受

4

选的1.6L自然吸气，在动力方面比较平顺。只是在急加速时候会存在一个缓冲反应时间。不过CVT的变速箱据说不适合暴力驾驶。配有运动模式，运动模式下动力体验还非常不错。

操控

4

指向精准路感也比较清晰，家庭用车不讲求操控。以家庭适用和舒适为核心。在舒适度上调教不必同价位后轮独立悬挂的车差。

油耗

4

最低的油耗开过5.7左右，最高开过6.9，基本上下班行驶与郊区国道，红绿灯相对较少。高速路确实非常的省油。

舒适性

4

座椅的舒适度还不错，主要是隔音不是很满意。

外观

4

卡罗拉的前脸比较喜欢。个人认为经典和耐看是关键。在外观方面都基本都这样的风格，不喜欢很多车企一年换个外观，车子换外观升级对前车主真的不好，才买的新款第二年就变成老款了，还不保质。看的眼花缭乱呀，经典耐看卡罗拉不错。唯一不好就是门把手自己脱落了。

前车头

门把手

脱落的装饰盖

内饰

4

内饰的用料和做工综合感觉不错，中控台可能是每个人欣赏不同吧，开始感觉也不是很好看，觉得不能接受，我选的黑内饰。后面越看越经典，也许是看习惯的原因吧。做工方面有的地方有点松动，特别是驾驶位和副驾驶位置的两边的窗户上的两个喇叭，感觉比较松动一碰就会掉。

性价比

4

预算在13W上下，综合经济稳定性大众化家庭用车方面卡罗拉指数高，还有就是当时优惠2W多。

选择这款车的理由

选车的时候看了很多车，头都大了。最开始其实日系车根本没有在考虑范围内。因为网上经常说日本车车皮薄，不安全等等等。压根就没有考虑。都看的是美系雪佛兰大众之类的。但是最后换了角度，从经济角度来选择，要的省油，要的是用车成本。看着其它车保养费，和发动机稳定性方面与日系比较，日系车优势明显。关于安全，日系车的事故对人的伤害反而比较小。在一定的强度下，车就十多万，不能和宝马奔驰比吧。之前物理还比较好，关于吸能一说我比较赞同，大众车简配确实厉害，看了看日系的二手经济保障，日系和大众的确实高。看了看轿车的销量排行旁，也是大众的朗逸日产的轩逸还有就是卡罗拉，除了就是别克的英朗。要稳定就选丰田，日产的内饰不喜欢，而且当时看的TIDA 骐达后面没有防撞梁。马自达昂克赛拉也很喜欢，当时选的高配价格办理下来17-18W了，性价不不是很高，优惠很少。综合经济稳定性大众化家庭用车方面卡罗拉指数高，还有就是当时优惠2W多。

购车3年后评价 | 2018-08-23

64516km

行驶里程

无法正常工作
- 内饰-仪表盘-有损坏/无法工作
- 内饰-车窗-有异响
天窗故障
- 功能操作-天窗故障

购车3年7个月后追加口碑 | 2019-02-22

74580km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
3,500.00元

花费

油耗

车辆平时还是基本在成都三环外的国道市郊道路上行驶。不知道是开车习惯原因还是怎么的，仪表盘上的平均油耗显示为6.6L/100KM。但是在春节假期自驾游出行，全程95都是高速公路，四川-云南，平均速度80-90，基本上路况都是隧道连续长下坡和长路上坡的情况.

保养

在春节长途自己处发现自己进行了一个检查，机舱内部或者是车辆的其它地方没有发现什么异常情况，基本就检查了下车辆的轮胎气压情况。其它就是简单清洁打理机舱内部。

故障

距离上一次保养车辆没有发现任何故障，正常行驶，没有增加其它非正常类的噪音或者是异响。

吐槽

1.再云南等高海拔地区感觉动力不足；此次长途出行，卡罗拉总体还是给力的。但是进入到云南海拔地区。不知道是连续上坡还是什么情况，感觉加速很吃力，在云南驾驶和四川区域驾驶是两个概念的，车辆上包括驾驶员就两个人，感觉1.6L的排练在这些地区有点吃力。2.高速行驶车辆密封性不佳还有就是高速行驶车门板的漏风情况，感觉密封隔音性能不好。

购车3年11个月后追加口碑 | 2019-06-21

82194km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
298.00元

花费

油耗

仪表盘上一只显示的平均油耗基本保持在6.3L/100KM，在行驶的里程中基本高速公路占比为40%，城市郊区快速道路（国道、快速公路）在成都也就是四环以外的道路吧占比为55%，剩余5%为成都市区3环内的拥挤红绿灯比较多的道路。因为担心仪表盘信息显示不准确，所以有两次以油箱加满跳枪为准，基本上与仪表盘信息一致的，高速公路为5.3-5.6左右，平均速度为100KM/H，如果是90KM/H的速度是最省油的（不开空调的状态下），综合油耗还是比较满意的状态，至少不用太过于去担心油价涨跌的问题。

仪表盘显示的油耗信息 6.3L/100KM

城市路段表现

在城市路段表现1.6L的发动机足够满足日常出行的需求，动力方面表现还是令人满意的。

高速路段表现

在高速公路上行驶，速度在120行驶发动机声音很安静，提速也不错。单是120-140的速度提升明显感觉到有一些吃力了。超过140往上就更加的吃力了，但是也能慢慢的提升上去。速度再快不安全，所以基本平时行驶的速度为120KM/H左右。

乡村道路

行驶在乡村道路上，在一些搓衣板老路上，卡罗拉整体还是表现不错，没有松垮垮的那种感觉，也没有十分强悍征服力硬派的那种感觉，就是普普通通。一句话就这样。没有明显的缺点，也没有优点。也可能与悬挂这些有关系吧，他就是一年普通的家用车。不用太多的去神话。

行驶在乡村搓衣板路面上

保养

到了八万公里，因为时间方面的问题，所以没有在4S进行保养。选用的是胜牌的0-20的全合成机油，还没有来得及看说明书，主要是担心刹车问题，结果看了看刹车片厚度还好，至少还有5-6MM，保养手册上写的是低于3MM的厚度就需要进行更换，如果低于了3MM上面有个消音片什么的应该会发出响声吧，这个和平时的开车习惯有关系吧，有的五六万公里就更换了。看来刹车片的更换基本可以等到10W公里了。除此之外，变速箱油还有汽油滤芯器也没有更换，车友们都说可以再跑一定的里程，这里深刻体会到了丰田的省心实实在在的。平时就更换机油，其它是只有关注检查。说的变速箱油是免维护的，但是觉得还是需要更换好一些吧，等到10W公里再看吧。

故障

日常用车没有发现什么故障。一切正常。

吐槽

因为车子是中配的，原车的座椅是布座椅的，之后加的一个座套使用，最近发现座套经常滑落，于是就把座套给取下。取下后发现卡罗拉的座椅很软，软的给人的感觉是劣质产品，大众的车的座椅包裹还是什么的都偏硬一点，这个软又加上比较单薄，这一点让人不满意。

购车4年7个月后追加口碑 | 2020-02-08

93325km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
695.00元

花费

油耗

目前卡罗拉已行驶93000多公里，主要用于上下班行驶，平均每天行驶里程大约在 60公里左右。在夏季的时候，油耗约为6.4L/100km-6.5L/100km，而且还处于在开空调的状态下,而进入到冬季油耗达到了6.6L/100km-6.7L/100km，同样的路况，同样的距离，只是气候的变化，而油耗上升了，只能说是可能与开车的习惯也有一定的关系吧！在此期间关于油耗借助一次为期两天的周边自驾游机会进行了一次测试，数据相对来说还是比较准备吧，在出发地加油站把油加满，以跳抢为准。行驶之后再返程再次加满。通过仪表盘的公里数与加油量来计算油耗。此次里程一共大约730公里，85%路程为高速公里，其余为乡道、国道以及部分山区道路，但是均为水泥/柏油里面，综合算下来油耗为 5.9L/100KM。