美丽的洱海旁 奔驰E级8000公里感受
奔驰E级 2018款 E 300 L 运动时尚型
2018-08-23 首次发表
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8000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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48.68万裸车购买价
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2018-03购买时间
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大理购买地点
最满意
外观 内饰
最不满意
底盘 隔音 异响 维修费用
空间
5
空间没话说,这个级别的车嘛,没什么可挑剔的
放行李
行李箱感觉不明显,虽然备胎的地方换成了暗格,可是总给人感觉后备箱小,个人觉得后备箱还是一体的,规整一点的好用。因为打开暗格放东西很不方便
储物空间
储物空间够用吧,手套箱因为有香薰位置的预留,所以有点小
驾驶感受
5
245匹马力,9AT变速箱,加速杠杠的。之前开大众,奔驰的加速和其他涡轮增压车型有很大的区别,感觉有点像家里A6L的cvt的感觉。加速柔中带刚,没有突然的闯动,主观感觉不快,但时速表轻轻松松就120+了。 低扭充沛,好像才1300转就最大扭矩了,总之一句话,奔驰的动力真的是又绅士又猛。 E300L的动力不用怀疑。
加速表现
百公里6.9秒的加速,基本上路上只要想超车,随时都能超
动力平顺性
舒适模式下是默认2档起步。 但是感觉1-2-3档之间顿挫还是有的
跑高速
得益于1300转就能发挥最大的370N.m的扭矩,和9速变速箱的加持,貌似100km/h小时巡航时,转速才有一千多转。 这带来两个结果,第一省油,第二看着挺舒服。
操控
5
操控OK吧。开那么大个车,就好像开个小车,变道、强超什么的,都跟灵巧的高尔夫差不多。而跟小车比更好的就是抓地力和底盘反馈要有信心得多
油耗
5
现在8000多公里了。综合油耗8.9。 可以说很满意了 毕竟动力,车重在这摆着。 但因为是加95的油,所以感觉一箱油也是很快就开完了 哈哈
舒适性
2
影响舒适性的主要有两个方面,第一隔音。或者说是路噪吧。相信我,这个噪音大到你怀疑人生,我感觉跟我的高尔夫改装了225/40R18的大轮毂的路噪一样大。太大了,路面要是粗糙一点,音乐声音小了都盖不住,据说宝马5系噪音控制就不错 。 第二点就是底盘,哎也是跟高尔夫比,虽然大的坑哇不致于会使你颠得跳起来,但是小颠簸和过减速带的那种底盘的松散和摆动,会让你怀疑,这是不是一辆豪华中级车所该有的驾驶感受。 加了车友群,里面发生减震器断裂的也有几例。 现在虽然才行驶不到首保的一万公里,我的左前悬,打死方向过颠簸路面时就会有“咕咚”一声,很是担心自己会不会也中奖
后排顶篷位置
这个位置简直是开玩笑,因为车友群里面反应有异响。自己坐后排仔细一听,还真有。拿手指一扣,顶篷居然有一公分左右的间隙,讽刺的是最后塞了一只新袜子进去,解决异响,这其中的心情,大家能不能体会(居然能塞进去一只袜子)。北奔着做工药丸啊
外观
5
外观嘛 不用说,各有所爱,但个人觉得奔驰要比宝马好看一点,改装了满天星中网以后更是漂亮
内饰
5
内饰还用说吗,多少人是冲着内饰去的。呵呵。不过时间长了再好看的内饰也会腻。这里要说的一点就是,旋转高音一定要装。 一句话,漂亮!还有门板上淘宝居然有装饰件,几百块统统搞定,还别说,贴合度和美观度还是很不错的。之前担心会过于山寨了,但实际效果很好。我感觉就是仿造S级的来了,贴了那么多装饰件,感觉一点也不累赘,反倒觉得这才是门板该有的样子,金属质感非常强。
仪表中控
中控台上方本来预留给柏林音响的位置,好些车主反映有异响,不过最近淘宝卖家给我推送他们已经开发的解决方案了。看来这是个普遍存在的现象,不过不用担心,小问题,几百块就能解决
多媒体车机
无敌的iPhone11大屏没人不喜欢吧,奔驰的人机交互系统很好用,不用学习,轻松上手。
音响
这里要说一下音响,原车音响,那效果太差了。之前车都是bose,和改装DSP的,原车根本不能忍,必须改。当然米多的可以大柏林小柏林什么的。我这里的方案很便宜,但是效果提升相当明显。旋转高音(副厂,对音质没什么卵提升,就是好看),低音淘宝买一对拆车柏林,弄下来两千多点。原车喇叭主驾驶这块儿就是一个小低音,副驾驶直接一个塑料盖子糊弄事儿。 更换一对低音之后,那效果(跟原车比),我只想说谁用谁知道,这才是真正的花小钱,办大事
性价比
1
性价比有点低。主要是4s加价和必须买保险的问题。 奔驰车价定的就比同级别对手略高一点,再加上在我们这种地方几乎没有优惠,而且还要加一万的装饰,保险。 各种算下来还是要比同级别对手贵一点。不过考虑到二手保值率,心里也算平衡一丢丢。还有不得不说的是奔驰如果维修的话高额的维修费,也是高的吓人。车友群里有发生轻微擦碰事故的,动不动就要小几万。喷个漆,拆装下就要小几千。虽然车子有质保和保险,但是有些东西4s是不可能给你质保的,保险的话,你懂的,维修费小于一万,都不划算报。 不是说修不起,而是奔驰的这些费用真的不合理
标配配置
本来想选遥控泊车,无钥匙进入,ACC,空气悬挂。可是选装的话车子不知猴年马月,无奈选了一辆素车。 但在日渐拥堵的今天,遥控泊车和ACC真的很有必要。能等的车友可以考虑一下
期待的配置
18款豪华型改款貌似有后排电动调节。这个挺不错的,因为现款车型长途的话坐后排总感觉哪里不舒服,总想调整下姿势但是调不了
选择这款车的理由
因为一句广告词:“如果你为了其他原因而放弃选择奔驰,那么总有一天你会再选择一辆奔驰”。 大体意思吧 记不太清了。 对E的总结就是:它的优点很突出,外观,内饰,品牌;但是缺点也很突出,隔音、底盘、后期的维修保养。 俗话说开宝马坐奔驰,但是这个级别奔驰和宝马不在讨论范围内。总的一句话,如果E的外观和内饰打动不了你,那么毫不犹豫的去选5系吧。
购车7个月后追加口碑 | 2018-09-27
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12000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
几乎高速百分之20,其他都是上下班开,国道吧。车速,车流量都算正常范围内
常规路段,有上坡有弯道。总的一百公里,因为早上车少,这个油耗简直是惊喜
保养
自行感受,想不通为啥两个空调格加工时要1000。 a保基础近1800。b保基础近2400。还不带滤芯
保养服务
维修工说18年下半年出厂车子火花塞是强化过的,可以4w一更换。但是之前出厂的车子只能两万一换。坑哦
故障
左前悬打死方向过小坎的时候会咕咚一声。4s的解释是,因为方向机在左边,打死的时候拉伸到极限了,这时候有间隙。虽然解释合理吧,但是总觉得不放心
吐槽
跟维修工交谈了因为前悬异响而担心断减震想法后,他跟我说,我的这个批次奔驰已经强化过底盘件了,不要太担心,以前的车型只要干56十过减速带,百分之八九十会把轮胎整废了。由此可见他们车什么样他们自己其实很清楚,只是不能在公共场合承认,但他们会悄悄的改进。看来新车型还是得经受市场检验一段时间才能入手啊
购车1年2个月后追加口碑 | 2019-05-15
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20000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
相当平稳的开油耗能到5.5-5.2。但是一两脚油下去,强超一下,油耗一下就能到8-9
保养
买车时送了两个A保,购买第二年保险时又送了一个B保。所以目前保养没出过钱。但是18二月以前年出场奔驰2万公里要换火花塞,自费800左右。之后就可以4万再换火花塞了
故障
后排悬挂异响,过石板路或者小幅度高频率颠簸路面时,后排一直有咕咚咕咚的声音。 还有就是左前悬的异响。 后排顶篷异响。这些前面都说到过,是车子从娘胎里带出来的了
吐槽
还行。目前还算跟车相处融洽
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