最满意

1.作为宝骏旗下SUV当家小花旦确实颜值没的说，外观确实值得“颜兽”的称号。看了几种颜色，最终领导拍板选择红色，寓意生活红红火火。2.配置方面也是很丰富的，购买的是自动挡豪华版。全景大天窗、电动后视镜还带电动折叠与加热，这点可是在这级别同时拥有的车型中少见的。无钥匙进入，无钥匙启动。旋钮式换挡，还带换挡拨片，多能能方向盘，定速巡航。这格调是蹭蹭往上涨。倒车影视带辅助线，晚上倒车也看的清楚。3.座椅包裹性还可以，座垫也蛮舒服的，后排支持4-6比例放到，大大的增加了行李箱的容积，放到后基本上与行李箱保持纯平的状态，装东西什么很是方便。4.行驶过程中，空调给力，平时都是2格风量，大了冷啊。隔音降噪水平算的上OK，转向还算清晰。地盘对小颠簸过滤还好。5.自动挡切换到M档，用拨片加减档还是可以和手动挡车型一样的开车驾驶乐趣，比纯手动挡要轻松多了。

最不满意

1.动力偏肉，满载开空调的情况下平路还马马虎虎，但遇到坡度的话，真心肉。。。2.悬架对大的颠簸或减速带的时候就应付不过来了，偏软，弯道有比较明显的倾斜。3.驾驶舱设计有点不合理，冷却液竟然设计在最前面，若是碰到轻微碰撞会导致漏液而无法继续行驶，雨刮水壶容量偏小，SUV有前后雨刮喷嘴，用的稍微多点就要加雨刮液了。4.IAMT低速顿挫明显，D档模式换挡逻辑有待优化。变速箱换挡时有换挡机构的咔咔声，比较明显，虽然是正常的，但又点影响驾驶心情。发动机声音还是有点大的。5.由于还在磨合期，经常在市区行驶，走走停停的，油耗偏大，仪表盘上的油耗比实际油耗要少1L左右。6.制作工艺或组装工艺有待提高，缝隙偏大，而且左右缝隙比大小还不同。宝骏有待加强，中控主机不是主流的安卓系统，导航地图更新慢。支持的音乐格式不全面，蓝牙版本较低，安卓互联对安卓8.0后的系统支持不高，不能镜像。

空间

4

本吊身高1.70，510的空间确实没什么压力，前排空间横纵都OK，后排的话坐2个人还是OK的，3个成年人的话确实有点局促哒，没办法，车子尺寸在那摆着。高个子1.8M以上的估计头部偏见堪忧了。

前排驾驶位，空间对我来说够用哒

后排可以全部放到，纯平，大爱。。。。

放了个被子枕头，垃圾桶，一点杂物。。。

储物空间

储物空间还蛮丰富的，档杆前有个储物盒，2个杯座，中央扶手箱，方向盘左边还可以放高速卡，小区卡什么的，4个门板上也都有放水的储物空间。手套箱大小也还可以。后备箱还算规则吧，被轮拱占据了一定的空间。如果把后排座椅放倒的话，空间就大很多了。

杯架2个

驾驶位门上的储物

换挡前面的储物盒

驾驶感受

3

1.5L的发动，1.2T的车身自重，带动起来确实有点不足啊。满载开空调的情况下平路还马马虎虎，但遇到坡度的话，真心肉。。。D档S模式动力输出还是可以，但都是在档位上拉到四五千转才加档。M档模式下动力和纯手动挡一样，舍得给油，动力还是不错的。

旋钮换挡，B格必备。。。。。

操控

4

方向盘指向基本还是清晰的，电子助力的低速下很轻松，就算原地打方向都轻轻松松搞定，高速时方向会变重些。悬架偏软，小颠簸过滤还算可以，对大的颠簸或减速带的时候就应付不过来了，速度稍微快点弯道有比较明显的倾斜。

换挡拨片

油耗

4

由于还在磨合期，目前油耗偏高，综合百公里油耗在7.8L，如果经常用M档模式开的话，油耗估计会在6.8左右吧。大众水平吧

舒适性

4

驾驶中除了低速有点顿挫外，速度上来后还蛮平顺的。隔音降噪方面还好，就是发动机声音有点大，或许过首保后会好些，座垫柔软舒服，包裹性还算可以。主驾驶座垫腰部位置感觉偏硬，开长途估计会有点累。

外观

4

外观设计是不用说的，“颜兽”二字就能够说明了。只是钣金和组装工艺确实有待提高，缝隙不均匀。车漆有点薄，稍微一下就会有印子。

加装的中网饰条。

Sport 510

内饰

4

内饰方面，中控台样式美观，用料高档，仪表台上都是用软性皮质包裹，门板上也有皮质包裹。做工还算精细。

性价比

4

配置方面也是很丰富的，购买的是自动挡豪华版。全景大天窗、电动后视镜还带电动折叠与加热，这点可是在这级别同时拥有的车型中少见的。无钥匙进入，无钥匙启动。旋钮式换挡，还带换挡拨片，多能能方向盘，定速巡航。这格调是蹭蹭往上涨。倒车影视带辅助线，晚上倒车也看的清楚。

选择这款车的理由

手里一直有辆服役了9年的海马福美来，虽然还能继续服役，但却把我一家人扔在了高速公路上面，被蚊子咬的惨不忍睹，最终决定还是换车。其实在选车的时候，看了名爵ZS，哈弗H2、H2S，海马的S5,S7,吉利的远景SUV。但最终选择了宝骏510，确实510在外观上是吸引我的，价格和配置确实也是让我选择的原因。同时达到自动挡，ESP，天窗等要求且价格在落地10W内的话，510确实是唯一的选择吧。外观年轻有激情，配置丰富，还价格优惠。这就是我选择的宝骏颜兽510.