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可惜没如果9917: 工作的好帮手,生活的好伙伴!
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工作的好帮手,生活的好伙伴!

可惜没如果9917

大通T60 2017款 2.8T柴油手动四驱高底盘精英型长厢国V

2018-09-08 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 14.18万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 大庆
    购买地点

最满意

最满意的第一就是颜值,符合大多数人的审美。第二就是动力,2.8T的VM发动机可变截面涡轮增压,动力效果杠杠的。I68Q12

最不满意

说不满意的其实就是车辆有待提升的方面和不足,车漆有点薄,还有就是长轴这款车身整体高度应该有加高。

空间
5

同级别皮卡里空间是最大的,特别是后排空间,本人也来过做过很多款皮卡,后排空间在同级别里是最大的。

储物空间

储物空间还是比较多的,扶手箱够大前面杯架就有6个。不够多后面还有一个1.8米的货箱。

驾驶感受
5

2.8TVM的柴油发动机,只要肯给油,动力效果是可以的

加速表现

还是那句话,只要舍得给油你会发现柴油车加速也是可以的。

跑高速

高速最快跑过180km/h,对于皮卡来说够用了。

操控
4

过弯很稳,刹车偏软,开时间长适应了也就习惯了。车后较轻,空车时颠簸路面容易甩尾。

雨雪泥泞路面

四驱系统很强大,泥泞路面轻松应对。平时总走泥路,还没有把我扔路上过。

油耗
5

提车快五个月了,行驶了将近一万五千公里。对于这么大车身来说油耗满意。

舒适性
4

开上它速度起来之后,完全感觉不到这是一台柴油皮卡,噪音控制的很好。公路开着舒服,非铺装路面得心应手,皮卡车不要拿来和轿车比舒适度,后排比同级别皮卡舒服。

空调

空调太凉了,平时开24℃就够用了,听说是小日本的三电压缩机。

外观
5

个人感觉前脸霸气,整体造型满意。内饰方面精英版及其以下配置都是塑料,没有皮质包裹。

做工车漆

车漆比较薄,还有车友新车有油漆鼓包的案例,希望厂家能重视一下。

车灯设计

豪华以前才有透镜日行灯,个人感觉日行灯应该标配。

车身造型

买这个车主要也是喜欢这个别的整体造型,感觉很流畅看着舒服。

内饰
4

内饰整体风格满意,用料偏硬。

仪表中控

液晶仪表盘本人很喜欢,中控也是本人喜欢的类型,背景灯都已红色为主的。

多媒体车机

其实精英版中控就是大屏的收音机,有个手机互联功能,不算太好用。

异味异响

新车还是有异味的,买了一些竹炭,主要还是得开窗开门放。

性价比
5

精英版以上配有Esp,较皮卡国产皮卡价格偏贵,但是一分钱一分货,买一台自己喜欢的车,就不能计较的太多。

标配配置

标配定速巡航,走高速时很实用。三模驾驶模式对于手动挡来说没感觉到有什么区别。

期待的配置

胎压监测没有多少钱的东西,为什么不能全系标配呢?日行灯现在也是跟普遍的配置。

鸡肋配置

手动挡的三模驾驶根本没啥用啊,还是多添加点车主们都想改的东西。

选择这款车的理由

从2017年中旬第一次看到T60到2018年3月提车,中间也看了很多款皮卡,风骏6空间小,新江铃域虎的前脸不喜欢没有Esp,黄海的动力不满意,最后经过比较从空间动力颜值安全性感觉T60完胜,没有不选择的理由。

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