空间

4

前排主驾驶坐座椅刚好，副驾驶座表现还可以，后排三人有一点局促。

乘坐空间

本人身高175，体重66kg；主驾驶座空间还行，座椅偏低，往上调座椅会顶头。

储物空间

副驾驶座位下面加装一个小抽屉，刚好放条烟，最主要是藏私房钱，你懂得。哈哈

驾驶感受

5

提速那是没得说，动力杠杠的。1.4T使用的是EA211发动机，目前已过三保。第一次用的4S送的MG5W-40机油，效果一般，第二次用的金美孚一号0W—40机油，冬天加上，开了一千公里后噪音有点大。三保换的嘉实多磁护5W—40，目前使用静音效果不错，怠速也比以前省油。

跑高速

相比较跑市区，速腾1.4T更适合跑高速公路。

操控

4

方向盘指向还算精准，盘子重量刚好，开习惯日本车的人，会觉得速腾盘子有点偏重，但是习惯了会觉得有操控感，我一般都是一只手开车打盘子。

底盘及悬架

多连杆悬架地盘表现稳健，但是过减震带时轮子的震动会反馈到座椅上。

油耗

5

油耗比较满意，我加的95号汽油，一公里4.7毛。

这是我开5个月的数据

高速路段表现

高速开定速巡航，容易犯瞌睡，不过车子表现还挺稳。

城市路段表现

顿挫感强烈，城市堵车路段变速箱会顿挫厉害，有时候堵车厉害我就换到手动模式或者S档。

舒适性

3

速腾隔音真的一般，高速上关闭所有车窗都感觉外面风声很大。

噪音控制

胎噪比较大，每次开车习惯性打开音乐，或者打开收音机。

行驶舒适性

转向精准，指哪儿打哪儿。座椅舒适度一般，坐久了有点犯累。

外观

4

整车焊接工艺比日系某名牌的好太多了。

改的后视镜自动折叠，锁车折叠，下照地灯，挂挡下翻镜片

改的后视镜碳钎维盖

水蜡清洗下机舱

做工车漆

车漆蛮厚的，这是德系一贯风格，车门是一体式冲压比较不错。

内饰

4

内饰还行，能摸到的都是软质，硬的我都用碳钎维面板包起来了哈哈。

异味异响

新车异味较大，开了快一年还有一股气味。速腾通病就是刹车异响，这估计是大众通病，刹车声音可以当喇叭使了，隔老远不用按喇叭，踩刹车发出的声音传到老远人都听到了，搞笑了哦。

性价比

3

说道性价比感觉不是很高，A 级车落地接近16万了，如果整个车系再降价一万就完全了，同级别屈指可数了。

标配配置

一键启动、自动启停、上坡辅助、后排出风口、带carpay、baidulife的中控、胎压监测（无数显）后视镜加热、后雷达、定速巡航

鸡肋配置

自动启停比较鸡肋，每次启动汽车首先就是关启停，但是好在启停不影响空调开启，不然热天真的无语了。

期待的配置

电子刹车、自动驻车、胎压数据显示、门板警示灯、后排地板放平

选装配置

自己在外面加装了 尾翼、内饰碳钎维面板、自动折叠、碳钎维后视镜盖