最满意

最满意的当然是外形了，前脸优雅时尚，车身线条匀称，典雅中又透着活力。可以说直接碾压同级别其他车型。不光是买车，作为模型爱好者的我，还将市面上少见的C级和E级经典款的车模都收入囊中，着实花费了不少心思和银子。

最不满意

还没有发现吧，低速阶段变速箱的顿挫确实存在，起步时发动机噪音也偏大，不过都是些小毛病，无伤大雅。我以前开的烂车比较多，松花江面包、普桑、老捷达之类的都开过，所以对车辆的容忍度很高。

空间

4

虽然比不上中大型车的空间，但总体还是比较宽敞的。我家里人没什么高大壮的大块头，所以乘坐感觉都很合适。

后排空间算比较宽敞，座椅略有点短

储物空间

储物空间比较丰富，但有一点不好就是门把手处底部是镂空的。以前我习惯在这里放硬币以便随时交停车费，现在没有了感觉很不方便

驾驶感受

4

我的驾驶风格偏软，对动力没有什么太大需求，所以1.6T的发动机足够日常的使用。我也一直是采用舒适或者经济驾驶模式，偶尔开运动模式超车，感觉也还可以，至少没让我失望。

操控

5

操控一向是我的强项，基本上不是太烂的车到我手上都能得心应手。怀挡的设计很独特，用惯了以后副作用就是再开其他车总会大晴天的开雨刷。

油耗

4

目前才行驶1000公里，油耗控制在9左右。主要是开空调比较费油，八月份一直是9.5，后来天气凉了空调开的少了就下降的很明显。按照目前的趋势，以后控制在9以内基本没问题。

城市路段表现

我所在的城市路况较差，大片大片地修路及不合理的设计造成拥堵，这时候自动启停还是很节省油耗的

高速路段表现

我有比较多的时段是在快速路行驶，车身很平稳，动力也令人满意。

舒适性

4

感觉悬挂偏硬，路感比较明显，不知道是不是防爆胎的原因，别的方面还是很好的。另外座椅可以拉长腿部托架，这个设计我很喜欢

可拉长的腿部支撑

空调

空调响应有点偏慢，关空调时得连按几下有点麻烦

外观

5

外观没得说了，必须满分，这是我选择它的最重要原因。选颜色的时候纠结了一下，可选的颜色太少，白色有点烂大街，红色女性化，选了很久还是选择了跟上一台车相近的月光石灰，还好实车的效果很好，很显档次。

两辆车的合影，颜色接近

侧面线条非常流畅

性感的翘臀

车灯设计

车灯也很漂亮，亮度足够。虽然没有自动转向，但并不影响驾驶。再普及点小常识，一条led灯带的是C级，两条是E级，三条是S级。

轮毂

轮毂是双五幅的，看上去像一朵梅花，很漂亮。虽然尺寸略有点小，但也有精巧的感觉，反正比我思域的轮毂好看多了。

内饰

4

奔驰的内饰一向是顶级的，扣一星是因为那个独立的液晶屏。毕竟连A级都采用一体化屏幕了，C级还用独立屏幕实在说不过去。

内饰设计确实好看，仿实木的面板比塑料壳子不知强多少倍，但那个独立屏实在煞风景

仪表中控

仪表盘的设计，双炮筒比较动感，但是油表显示的位置太过靠下，看起来不方便。

车内灯

水晶车内灯是个惊喜，造型非常有范，增加**

性价比

3

既然选择了奔驰，那跟性价比就无缘了。不过千金难买我愿意，加上赶上政策谈了个比较满意的价钱，还是可以接受的。据说这两年推出的星徽保养套餐相比较以往价格上降了不少。

期待的配置

期待新款C级的普及吧，到时候我就可以换上心仪已久的满天星中网

选择这款车的理由

很小的时候，我刚接触汽车这东西，还没有什么概念。那时问爸爸世界上最好的车是什么？爸爸说是奔驰，从此奔驰在我心中一直都是高档尊贵的象征，即使后来知道还有宾利、劳斯莱斯这样的超豪华品牌，也没有动摇我对奔驰品牌的定位认知。没想到二十多年后，我也有能力触及了儿时梦想的边缘。由于我对SUV没有什么偏好，所以都是考虑普通三厢家轿，最主要的因素就是品牌和造型。我算是个十足的颜控，因为极度讨厌宝马3系的开眼角，所以率先pass，后来还考虑过林肯mkz、凯迪拉克ats-l和奥迪A4，mkz有朋友买了不想重复，A4和ats-l可是真便宜，但多年来的奔驰情节和精致华丽的外观最终让我咬牙增加了预算。