用车半年，来说说这车

野马T70 2017款 T70S 运动版 1.8T CVT旗舰型购车经销商：广东恩安瑞占

混的时尚

野马T70 2017款 T70S 运动版 1.8T CVT旗舰型认证

2018-09-13 首次发表

22980km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
11.38万

裸车购买价
2018-03

购买时间
广州

购买地点

最满意

外形搭配黑色，有种绅士的感觉，油耗也很满意啊，我跑了两万多公里，油耗很平衡的维持在八个油左右，而且是开空调的状况下，大多数人都知道开空调油耗会比平时高一点的，所以说这个油耗我非常满意，而我内饰简简单单，是我喜欢的极简风格，内部空间也够大，已经满足我的需求了。

最不满意

不满意的地方就是车内驾驶那里，有块反光的塑料片，对着太阳光开车是这设计简直反人类，都不知道往哪看，而且那里突兀的多了块东西，简直要逼死我这强迫症，好想扣下来，要是副驾驶那里没有这块塑料就完美了。

空间

5

按照我这一米六多身高坐着完全没问题，不像坐有些轿车，做进去感觉就是要爬进去一样，后排挤上三个体型正常的成年人完全没问题，至于偏胖的大家就不要想着可以坐的很舒服了，二排座位放倒我这身高直接躺车上不用曲腿，而且是把后尾箱关闭的状态，自驾游简直方便啊，出去露营也可以。

空间是非常的的好的而且二排座位可向前移动或放倒，我有时需要拉点东西堆个几百公斤的货完全没问题。

驾驶感受

5

动力方面可以说在国产车内算可以的了，毕竟总不能拿刚发展没多久的技术和人家几百年的发展比，也可以说没法比，但是城市里开也不能开太高的速度，所以这速度这动力对我来说已经满足了我日常的需求，更不用说这车在高速的表现也很让我满意，动力不错。

操控

5

操控方面，对于女士来说是非常友好的，首先这是自动挡的，第二就是方向盘转向挺轻松的，一转车头就跟着转动，很轻松，不像有些车方向盘沉重，最总重要的是，自动挡不用踩离合，美滋滋，特别是我经常在城市开车，红绿灯特多，不用怕踩离合踩的脚累。

油耗

5

油耗这我忍不住了要吹一波，在城区开着空调开，油耗也就八点多，要知道工信油耗也就7.9啊，简直要被我吹爆啊，当时我就想着这车的油耗到我手上会不会飙到十个以上，结果到我手这么久，万万没想到才八点多，意外啊，简直是太满意，这波够我吹上半年了。这么大的一台车，城区油耗才八点多，可以说在我想着要十个油左右的时候给了我一个惊喜，满分。

油耗什么的我可没骗人，这可是真实的油耗

舒适性

5

座椅坐着很舒服，窗口那也是用皮包边，不像有些就是塑料，显得很廉价，这车开出去也不掉档次，内部全是真皮，刚好颜色也是我喜欢的，不用我多花钱去改装了，而且这车的减震坐的还可以，困了还有点动静弄清醒，而且不会影响乘坐感受。

真皮座椅，舒服不说，打理也方便，而且这颜色搭配车子的颜色非常的融洽，最重要的是，耐脏。

外观

5

外观大气，黑色的颜色让他就像一个优雅的绅士，高度也适合，刚刚好，车头的大灯显得的特别的醒目，配合那圆润的线条，?perfect我对着个外形颜色非常满意，细节方面也不错，整辆车的线条看起来也特流畅。

对比隔壁的奥迪也差不了那里去的

内饰

4

内饰方面最不满意就是那块塑料块，简直是整辆车的败笔，但是谁叫我喜欢这车呢，这点不好还是能忍受的，中控那谁然一眼看上去没什么特色，但是我认为没什么特色就是最大的特色，毕竟经典过上几十年任然有人喜欢，最大的原因就是耐看。着车的中控简简单单，不显繁复，所以整车看起是非常的舒服。

配饰和车子的颜色，给人一种沉稳的感觉，就是有点不爽那条塑料。

性价比

5

当初我的预算是在13万左右，而且由于我比较喜欢的配置好多车型不是没有就是没全，想要全就得加钱，然后算下来就超出我的预算了，但是这车整体下来配置各方面都是我喜欢的，还不超我的预算，最后就是确认过眼神，这就是我喜欢的车，性价比上来说很不错的了，我买车前对比过的车配置上差着车不少，而且价格上也比不上，而且凭借我三寸不烂之舌，让店里送了不少东西，至于送了啥我还是不透露了，得了便宜还是不要太嘚瑟的。