最满意

外形不错 空间够大 油耗低，中控很有科技感前脸C型日间行车灯有很高的识别度高看这很大气，还有安全度很高在同级别车型里多出了2个气囊，底盘也很高206的离地距离上个马路伢子随便上上，下45的坡也很容易，空调制冷很快，主驾的电动靠腰对于长时间开车的朋友来说很好可以减少驾驶疲劳，还有后排车门的儿童锁给有孩子的车主很安心，2边都有锁了只能从外开里面小孩打不开很贴心的设计

最不满意

低速的时候有顿挫和拖拽感，车身漆面很薄,中控黑屏 无钥匙进入有时候没反映 踩刹车碰到轻微抖动,启停很鸡肋还不给后台关闭每次启动都要去手动关，还有就是ECP只有2.5L高配才有开关建其他车型都没有，还有噪音很大隔音效果不好坐车里关了窗户特别明显感觉跟共鸣一样,一键升降只有主驾才有，其他都没有的，空调集中在中控操作开车的时候很不方便问题很大，座椅不是真皮的 方向盘真皮摸起来感觉跟仿皮一样质感很差

空间

5

本人175 有点胖坐进去还很宽敞,后排空间也很不错坐适合家用，放东西也很方便空间还是很大的2706的轴距还是很大的

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储物空间

后备箱放个2个行李箱还有很多空间，不过后背箱锁声音很大

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全家出游时

后排空间比较宽敞坐3个人很还很宽敞前提是3个不是180斤的，小孩子做后面还有很大的玩耍空间

驾驶感受

3

起步很点肉，加速的话转速上来还是很给力的，加速很平顺不过的要舍得给油

横向对比

起步很其他同档位的车型比较明显慢了很多除非地板油，但是那样太上车了

加速表现

加速很平稳不过很慢，不适合瞬间超车要拉开一定距离才行，要不然容易出事故

操控

3

方向盘手感不错，车头指向性比较模糊，放盘虚位不是很大对于我这样的新手来说操控还可以，不过方向盘有点轻对于女生比较容易上手，A柱盲区视野比较大

真皮方向盘手感不咋样摸这很糙

山路

爬坡有点吃力，下坡发动机制动很**，转速可以上2000多

底盘及悬架

底盘很高通过性不错，不过开山路慢速开还可以，快一点方向盘晃动的厉害逼近不是职业越野车

横向对比

科雷傲跟丰田的RAV4比起来还是RAV4开着稍微好点，RAV4方向盘比较稳重，科雷傲的方向盘偏向于女性使用有点轻

油耗

5

油耗特别满意本来想着一公里9毛的，结果在近郊和城市里开开才6毛5一公里（基于现在95号汽油7.99元一升）油耗真的有点意外

出意料的省油

城市路段表现

城市综合路况油耗9左右，本人郊区开的比较多综合来说在8左右，还是比较省油的

舒适性

2

这车低速顿挫的厉害拖拽感也很强，行驶品质差！而且后排避震偏硬，后排靠背角度不可以调教坐久了不舒服，坑洼道路颠的厉害

噪音控制

在密闭的情况下发动机的噪音很大，还有低频噪音和风燥都大的要命，隔音很糟糕

空调

夏天空调制冷效果还是很不错很满意的，在没有暴晒的情况下一般2-3分钟就会有很好的制冷效果了

座椅舒适性

前排座椅适中，后排的偏硬估计是前后避震不一样的原因

外观

2

外形很符合本人的口味就是做工不是很细，比如发动机舱盖缝隙很宽，轮眉卡扣不怎么紧，前脸C型日间行车灯很赞后尾灯也好看，整体线条很圆润看这很舒服

这缝隙...........

这是另一边的

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做工车漆

车漆太薄了，还有白色色差很大，夏天容易自己爆裂

内饰

3

大屏中控很不错，内饰不算豪华但是比起一些同价位的SUV来很好了,车内味道也比其他车来的小的多了，前面塑料用的唐塑很不错看这很高级的感觉

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仪表中控

液晶仪表盘很有时尚感，还有多个模式颜色搭配可以自己选择这个很赞，唯一不足的地方就是很太脆弱了一点随便一擦就花了，夏天还不能随便去擦试弄不好就会裂屏

性价比

4

总体相对于其他20万左右的SUV来说科雷傲的性价比是最高的，豪华版的配置基可以满足大部分车主了，颜值又高还不是街车回头率不低

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鸡肋配置

自动启停很鸡肋没一点用处，还有温度分区控制车的空间就怎么大分不分有什么意义在，还有全景天窗，估计大多数车友没几个开过，还有点烟器

标配配置

要是电子手刹标配的话就好了，我肯定去买乞丐版的，说实在的很多配置都很鸡肋

选择这款车的理由

自己本身就偏向于SUV看车的时候对比了丰田和本田的这车性价比高,最主要的是颜值高而且带有电子手刹，比较适合家用出行