最满意

要说最满意都是拿汉兰达最对比，因为当初一心想买汉兰达，最终拗不过老婆，她不懂车就看上内饰和功能了，驾驶感受她体会不到，所以锐界让她满意的就是豪华的内饰及功能，我满意的是轮毂是越看越满意，还有电动尾门，没有后悔选择高配。

最不满意

不满意的两点：1地盘太硬，过减速带感受明显的震感，可能是偏运动的调教的原因，用到9000多公里习惯了。2价格，买车的价格高了，还有后期的保值比较差，尽量开到报废吧。

空间

5

空间没得说，相当够用，7座至今没用过，就当摆设了，使用价值不高，立起来后排空间太小，放不下你7个人的行李。值得一提的是锐界前排二排座椅都可以前后调节，如果驾驶员和二排都没有特别胖的可以把两排座椅都向前调整第三排就会有很大的空间，这个功能不错

驾驶感受

4

加速能力从参数上看好于汉兰达，驾驶感受差不多，只有在S档时要明显强过汉兰达，但起步急加速有明显的迟钝，这点不如汉兰达，变速箱调教的问题。起步后两者相当，除非用S档锐界优势明显。高速上一样，无明显差异，并且高速行驶状态下，急加速也不是特别灵敏

动力平顺性

起步急加速有顿挫感，不如汉兰达平顺，途中平顺性较好，涡轮介入有轻微顿挫感可以接受

操控

5

方向盘较轻，与汉兰达相当，底盘相比汉兰达要硬很多，因此过弯优势明显，但过减速带同样感受明显

油耗

3

目前行驶9100多公里，加92号乙醇汽油，平均油耗15.6偏高，80%城市路况，20%高速或快速路，高速平均油耗12多，市内拥堵路况超过16个，总体油耗偏高

没出磨合期时拍的，以为过了磨合期油耗能降低，没想到还高了一点

舒适性

4

前排座椅舒适，腰部支撑及加热通风功能非常实用，二排座椅因为空间够大座3个人轻松，无任何压力，瘦一点的可以座4个，第三排座椅短途还行长途久了估计会腿麻，没试过。隔音效果相当满意，4S试驾特意让我体验一下开窗鸣笛和密闭鸣笛的感受，体会既有隔音满意又有喇叭满意。地盘就不说了，硬，习惯就好

外观

5

外观看久了耐看，尤其大轮毂越看越漂亮，但个人觉得不如汉兰达，在用料上：车门，地盘都要强于汉兰达，这方面汉兰达输了。车灯明显强于汉兰达

还没上牌就先拍一张照片留念

内饰

5

内饰由于汉兰达，音响不错12SONY，效果超越汉兰达太多内饰布局也可以接受，尤其放手机的位置舒服

性价比

5

相对汉兰达来说性价比优势明显，同样的官方报价锐界可以优惠汉兰达还要加价，并且内饰及功能锐界明显优于汉兰达

加了踏板及前后杠再不需要任何加装，要是汉兰达同样价位估计还得2万左右的加装才行

选择这款车的理由

1老婆喜欢2内饰比汉兰达好3配置比汉兰达高4最主要的丰田销售太牛X了，花钱买车还得求她。