最满意

颜值好看、动力强劲、座椅舒适、内饰简约、液晶仪表、跑高速噪音还不错、操控都很满意，主副驾驶之间扶手台很宽，储物空间多，整车很科技感高级感。思域不是最好的车，但是花同样的钱他能给你的更多。

最不满意

多媒体中控屏不带导航；十几万的车，总不能要求他达到20多万的水平，没啥不满意的。

空间

5

后排空间还不错，头部空间比想象的要大一点。前排主驾驶位如果个子高的坐直开车可能要顶头了，不过谁会坐直了开车呢。正常一米八的人正常驾驶坐姿头部还有点空间，还可以 又不是SUV要那么大空间干嘛。后排座椅对腿部支持不错，很舒适。前排主副驾驶之间宽度不错，冬天穿厚点衣服，都有放胳膊的地方。

全家出游时

内饰很满意，没有乱七八糟的按钮，中间扶手箱两边都可以放胳膊，很舒服，又宽又高，很有高级感，1800的车宽度，够用了

驾驶感受

5

动力强劲，秒杀2.0T以下排量。说下参数，大众最大扭矩转速思域是1750-5500转，猛踩油门，车速上去之后他还能再加速，177马力中后段有后劲，高速上跑120再提速很轻松。

操控

5

方向盘没虚位，有点重，指哪打哪，方向盘带可变转向比，低速时一圈多一点点打满，倒车打一圈就够了；高速两圈打满，跑高速很稳重，说德系比日系底盘稳重，在思域上完全没有这回事，十代思域更稳，摸方向盘就感觉到了。思域是在美国设计，跟以前的十几万本田车完全是两回事。网上有思域和高尔夫的碰撞测试，思域更安全。前两天试过50码急转弯，无压力，再高速急转弯就没试过。不过网上说思域车身跟随行很好，横向稳定杆粗，过弯极限很好，当你感觉车身侧倾时，他还可以再快点。

底盘及悬架

网上有38号测评，思域全面超越高尔夫，有兴趣的朋友可以去网上看看 。网上也有思域底盘分析对比，底盘的用料和设计已经超越了速腾。

油耗

5

跑了1353公里，一共加了700元的油，表显还能再跑80公里，一半高速一半上海宝山区街道 加开空调，平均每公里5毛钱。

这是刚加了300元油拍的

这是一共加了500元油跑的公里数

外环坐三个人，油耗跑到4.4，最低4.3

高速路段表现

跑高速时噪音控制的不错，我看20多万的帕萨特噪音也就这样，高速跑了500公里坐副驾驶也不累。低速走烂路时思域噪音有点大，不过20万以下的车都这样。

舒适性

4

没有SUV过烂路时那么软，不过走井盖减速带烂路时没什么跳动，颠一下就过去了，只有大的颠簸感觉底盘硬，小的颠簸过滤的很好，平时感觉很舒适。有人说日系车底盘散，其实十代思域底盘还真就不散，转向车身跟随性很好，并不输德系同级车。1.5T标配自动双温区空调，风很大，没有后排出风口车内也能很快降温。带制动力保持，等红绿灯或者堵车时，踩死刹车脚就可以解放了，再加油门刹车自动解除，每次一上车就打开制动力保持按钮。

外观

5

外观很不错咯。有人说三四十岁不适合买思域，我感觉这话太扯了。邓超39岁开跑车，刘恺威43岁开跑车，没人说不合适，买思域怎么就不合适了呢。难道兰博基尼这种超跑只能给二十几岁人开吗？如果40岁的人能开超跑，那就更能开思域。

今天第一次洗车

夜晚的思域

车身造型

加了四个排气管的后导流板 ，挂着实习标，照样超车

C型尾灯，识别性很高

侧面

车灯设计

全系标配日间行车灯，自动豪华版配卤素灯带透镜用着也不错，不打算改了，在上海够用

做工车漆

珍珠白，离近看能看到车漆里加了反光铝粉，闪闪的，金属漆不错。有些人纠结中控台软硬，接缝大小，这些毫无意义。汽车设计都有安装缝，大一点小一点只是设计尺寸不同 ，你不会天天去看缝隙大小，也不会天天去摸中控台，好看，没有异响就可以了。别指望十几万的车做工和车漆能达到百万车的水平，同级别的其他车也都是那么回事儿。

内饰

5

内饰很满意，设计很简约，感觉很清爽，没有乱七八糟老套的设计，很合我心意。提车时4S店就给我包好了真皮，但实际上是仿皮 ，有点上当的感觉，不过新车过一星期味道就很小了，仿皮带打孔也还行。思域的内饰，不管是用料还是设计风格，都比同级别的其他合资车要好，中控台和车门摸起来是有点软的。有人说思域满满的塑料感，我觉得纯粹是抹黑，二十多万的B级车也有很多塑料，不用塑料难到要用真皮或者铁皮嘛，手摸到的地方是软塑料就不错了。

仪表中控

液晶仪表盘，简约中控，有银色拉丝饰板，很有层次感，加上触摸屏，很有科技感和现代感。手机导航时放在中控屏上出风口处，连手机支架都不需要用了，很方便。

异味异响

跑了三千多公里，没有异响，没有异味，还不错。

多媒体车机

没有导航功能，车机映射只能连苹果，安卓只能连蓝牙，播放音乐、导航和电话。中控屏能接收手机热点上网，但不能安装APP。网上有一百多块钱破解导航的，可以安装很多APP，现在先不考虑，用手机导航挺方便的。

性价比

5

20万以下最高性价比车。空间、舒适度、操控、配置、动力，内饰、噪音和用料都比同级其他车要值。

选择这款车的理由

对比了思域、昂克赛拉、凌渡、高尔夫，最终选了思域。操控、外观、动力、舒适度各方面思域都很优秀，20万以下没有对手。昂克赛拉太肉，噪音又大；凌渡空间太矮，低配加天窗还要八千果断放弃；速腾连电子手刹都没有，车都没看就放弃了；高尔夫空间不行，外观也很一般，还没有无钥匙进入，配置低，动力起码要2.0T的才不肉，但是价格要到20万了，性价比太低，也放弃了，德系的涡轮增压车都要95号油，太娇贵，思域只要92油，点背的话说不定还烧机油，发动机漏油，刹车异响；美系车根本就不考虑 ，发动机效率低、变速箱抖动、底盘硬，贬值还快，不考虑。有人说日系车车漆薄，钢板薄，德系车底盘扎实稳重，我觉得这都是瞎扯。都是在钢板上喷漆，车漆厚能厚到哪里去，500万的车漆的厚度不也是那个样；思域重量1.3吨，速腾重量差不多，车重在这里，说思域钢板薄，底盘没有德系扎实厚重纯属瞎扯。思域带可变转向比，这在A级车里算是少有的优势。有人担心机油增多问题，我觉得完全不用考虑，这都是极个别极个别的案例，除了本田，德系车也有机油增多的。日系的汽车发动机，等你开到烦的想吐的时候他都不会坏。听人说修不好的大众，开不坏的丰田，日系车耐用，买思域买的是放心，思域各方面都比较有优势，你想要的他基本都能给你，性价比很高。20万以下轿车，我必选思域。