最满意

首先是性价比、性价比，性价比最高的B级车！没有之一；其次是隔音，与其宣传的“深海静音”基本相符，在同级车中处于中上水平；三是油耗，1.53吨重的车磨合期间平均油耗7.7L/100km（没跑高速，主要在城郊路段行驶），非常满意！当然和个人的驾驶习惯有很大的关系（本人平顺驾驶为主），估计跑跑高速、做完首保后油耗还会有所下降。

最不满意

没有配置胎压监测！！！强烈建议厂家将大灯清洗功能改换成胎压监测（大灯清洗功能基本是摆设）！多功能方向盘没有集成电话键，语音识别率低，期望厂家在后续的车型中有所改进。

空间

5

本人身高170cm，感觉乘坐空间够宽敞、舒适，后排座可以跷二郎腿，满座5人也不会有拥挤的感觉；特别满意的是后备箱！真的是特别特别大！！就算满座自驾游也不愁行李放不下，这点必须赞一个！

电动调节座椅舒适、包裹性好，稍微偏硬

后排空间宽敞，跷个二郎腿没问题

超大的后备箱，东西随意装

驾驶感受

4

由于车重的原因，起步比较慢，但只要舍得给油，推背感还是有的；车速在50km/h以上加速迅猛轻快，动力输出平顺，变速箱换挡平顺没有明显的顿挫感，媲美CVT变速箱。总体来说动力够用（平顺驾驶），平顺好开，发动机噪音控制良好，通用这款新动力组合很给力！

操控

4

方向盘大小、握感舒适，转向清晰，路感反馈到位，转弯半径稍大，底盘调教适中偏硬，行驶非常平稳。发动机自动启停装置作用不大，且频繁启停对电瓶、启动电机损耗较大，也节省不了多少油，我都是开车就关闭启停装置。

横向对比

独立悬架与扭力梁悬架在行驶和乘坐舒适性方面还是有比较大区别的，一般B级车大多都是采用独立悬架，紧凑型车就很少配置。

油耗

5

现在行驶了1017公里（还没有跑高速），百公里平均油耗7.7升（全程开空调），对油耗很满意也很惊喜，这么重的车在磨合期间能有这么低的油耗表现，非常不错了！当然这与个人的驾驶习惯有很大的关系，只要不急踩油门急刹车，平顺驾驶就是节油的最好技巧。估计过了磨合期和首保后，油耗还会有所下降。

行驶到199公里时，百公里平均油耗是9.6升。

行驶到510公里时，百公里平均油耗是8.2升。

行驶到1017公里时，百公里平均油耗是7.7升，平均时速28.9km/h。

舒适性

4

座椅宽厚稍偏硬（没有天籁、雅阁柔软），舒适度还不错；隔音效果在同级别车里偏中上，噪音控制比较满意，试驾时急加速到120km/h车内正常说话也能听得清楚，发动机的声音也不大，车辆行驶平稳扎实，没有飘的感觉，过减速带比SUV舒服多了，没有生硬的颠簸感；空调非常给力，南方的夏天车辆在路边停靠的情况下上车开空调，几分钟内就把车内温度降下来了，必须点个赞！建议厂家将后排座椅换成活动头靠、座椅可以按4:6放倒那就完美了。

外观

4

外观符合本人审美要求，造型大气流畅，车身接缝匀称，工艺优良，车漆锃亮；最欣赏的就是后尾车灯，炫丽夺目，辨识非常度高，前疝气自动大灯实用够亮，不用担心夜行车看不清路面！

内饰

4

深灰色内饰显得大气稳重，座椅皮质手感不错，中控台硬质材料拉低了B级车的豪华感，好在表面上做了拉花处理塑料感不明显，中间的深紫色布条装饰视觉上还好，如果换成皮质材料豪华感更强（建议厂家改进）；新车异味不算大可以接受（某些品牌的新车气味刺鼻受不了），开了一个多月已经没什么味道了（新车要勤开车窗透气）；仪表盘淡蓝色灯光醒目清晰，多媒体中控屏中规中矩，按键阻尼适中，触摸屏操作灵敏流畅，最不可理喻的是电话、语音激活按键为什么不集成到多功能方向盘上？？？这关系到行车安全呀（在迈锐宝XL上已集成到方向盘）！这方面要向其他品牌学习，做得更人性化一些。

中控部分整体布局大气

性价比

5

迈锐宝是B级车里性价比最高的车（相同配置的其它品牌价格上最少要高30%以上）！没有之一！！而且配置均衡实用，最鸡肋的配置当属大灯清洗装置，以目前城市的路况基本无用，强烈要求厂家置换成胎压监测！！！

选择这款车的理由

原来开的车就是SUV，本来也是打算换购SUV车或者两厢旅行车的，市面上热销的紧凑型SUV车都对比过（从国产到合资的），最后锁定在雪铁龙天逸、高尔夫嘉旅、大众蔚领上，但看好的车型全包价超预算太多，价格一直没谈下来；无意中在网上看到雪佛兰迈锐宝的促销力度很大，马上在网上看了试驾评测和口碑，感觉不错就去了雪佛兰4S店看车，从外观、空间、价格都符合要求并进行了试驾，动力、隔音、操控都不错（个人感觉比SUV舒适），用紧凑型车的价格买B级车，性价比非常高！故毫不犹豫的换成轿车并订车，全包价15.3万元。