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锐普志拉多: 无论怎么样,自己喜欢的就是最好的,油耗可真不是事。
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无论怎么样,自己喜欢的就是最好的,油耗可真不是事。

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI 购车经销商: 中升民康丰田8号仓 来自:汽车之家iPhone版

锐普志拉多

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI

2018-09-29 首次发表
  • 2894km
    行驶里程
  • 17.9L
    百公里油耗
  • 51.78万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

车身高显的大,看起来大方,新款前脸比较帅气,行驶时静逸性很好,空间大,指向性准,新车味道不大,坐姿高舒服,第三排电动折叠很方便,车里的jbl音响不错,听流行和经典效果很好,还有就是导航很准确,大灯全部led这个很赞,十分不错,侧踏板承重结构很强,前排多了座椅通风和加热和后排加热这个非常实用。吸顶娱乐放卡通片孩子们终于可以老老实实的了。

最不满意

储物格尺寸不够大,当把后面的不规则储物格是个奇葩。倒车影像分辨率也太低了吧,都60万的车了.....奇葩...开启第三排后备箱空间也太少了..还没家里14款3.5汉兰达的开启三排座椅后的后备箱大...奇葩..虽然第三排比汉兰达空间都在第二排最大空间时大10公分.但是汉兰达第二排比普拉多宽10公分啊.后备箱也是个奇葩.......刚需=奇葩……我晕。

空间
5

1.8米左右的驾驶副驾驶第二排都很不错,本人1.72米,头部空间又2拳多..坐第二排...空间还是很大,二郎腿都可以,

正副驾驶位置头部空间很大,第二排也很大..

驾驶感受
5

这个怎么说呢,最重要一点,还是丰田的发动机很耐用,v6嘛,对于带动普拉多这样的车还是游刃有余的,起步嘛,我觉得有那么一点点肉,但绝对不是动力的肉,是车重的肉,我试过好几次,起步油门35-45..那会那个速度杠杠的一会就到了60-80了...所以说动力游刃有余。其实真的只有肉人没有肉车..

v6的发动机不会差,ta可是不会随随便便就丢下你的......

操控
5

指向很准,行驶质感很不错,刹车有点点头。

指向很准没有旷量..手感偏重,刹车点头哈哈点头...悬架很舒服,但是可能像开船..

油耗
5

磨合期2千多公里城市道路平均速度18km/h...17.9升油还不算高了...汉兰达一样3.5不过是全时四驱就一样的路况也要17-19个...

油耗呢怎么说呢,既然自己喜欢的就不要在乎一些鸡毛蒜皮的事情了,虽然小数怕长记,滴水成河,谁让自己喜欢

3.5的汉兰达也需要这么好的油耗啊..虽然是全时四驱...毕竟普拉多还在磨合期...

舒适性
5

悬架舒适性很好,过滤掉了很多杂音...得益于大梁,走烂路很舒服。

外观
5

外观大气,帅气....

外观大气很多,特别喜欢ta的发动机盖上的凹槽,喜欢不需要理由哈哈.......

感觉不贴彩条好像很没那么帅...哈哈..其实我也很喜欢素车....

内饰
5

比较年轻,很豪华谈不上,但是还算有半一点点豪华吧..

比老款车型设计年轻了一点,用料还不错??,或许我自己觉得我,但是个人感受太强烈了,所以再不好都是好

性价比
5

买普拉多预算足的话还是上vx-n...要是不足的话看自己需求和个人喜好,不喜欢拆车的就上txl-n版本,虽然JBL音响个人觉得适合中年油腻男听,但还是不错的。要是想改装的话就上国际惯例推荐的txl,因为ta可以加装环影和音响,diy的乐趣比较多。要是中东版的话,不建议27排量..不是说不好,是个人感觉需要动力的时候给不了,虽然可以加装增压啊涡轮啊但是那是非发动机原厂设置,总会有些迟滞,因为变速箱还是27排量的换挡逻辑,虽然会比原车17有动力,但是会大打折扣的减低了稳定性,改装涡轮增压的应该也有遇到揪心的事,他们应该会很明白。其实最重要的就是“自己喜欢的就是最好的”懵管别人说的怎么样好怎么样好,那些都是浮云,性价比其实就是自己喜欢的。别问为什么,因为别人不掏钱,哈哈哈哈哈??……第一次发口碑..一写写了那么多,不喜欢的勿喷,因为这里带有很强烈的个人主观感受....祝各位车友越来越帅越来越有钱..普拉多注定走不平凡路.....

购车4个月后新车质量评价 | 2018-11-27
6044km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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