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公路驶者: 所谓的美式豪华
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所谓的美式豪华

公路驶者

凯迪拉克XT5 2018款 25T 豪华型

2018-09-29 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 31.49万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

帅气的车头

最不满意

希望厂家可以多提供几个内饰颜色材质方案可供选择,这一点小弟别克都比凯迪拉克好

空间
4

空间比GLC Q5 XC60 X3 Q50好!储物空间合理

驾驶感受
4

起步还是有点肉,涡轮介入40码以后动力强劲

跑高速

动力很好,谁叫谁到,120码以内噪音控制很好,开着车,听着曲~

加速表现

起步稍肉,轻松上3000转,涡轮介入以后动力不错

动力平顺性

变速箱很平顺,调教不错,试驾过沃尔沃的8AT不如通用的调教

操控
4

很容易上手,比大众的车好开

底盘及悬架

悬挂支撑好,同时也造成了悬挂稍硬的问题,不过还好,能接受

山路

山路肯定还是轿车开着舒服,不过爬上超个车什么的,动力有保证

油耗
4

目前5000公里,平均油耗11,堵车的市区比较少去,油耗还行,之前跟同事几个车出去玩,陆巡/锐界/翼虎,XT5油耗最低

高速路段表现

最低跑到了5.4L每百公里油耗,平均时速大概80///平均100的高速,大概7点几的油耗,120就稍多了,9个左右

舒适性
4

座椅宽大,比老的SRX座椅软多了,空调给力,噪音控制还行

座椅舒适性

座椅宽大,比老的SRX座椅软多了,不如福特的座椅软,软硬适中把,不挑

行驶舒适性

大的坑还是颠,是个车都得颠,小坑过滤得还好,舒适性还行

空调

一般调到22-23度,空调还行,够用,夏天进车内降温快

外观
4

就是看重外观大气,美国车就是不一样,车头比Q5 GLC XC60 Q50大气多了,尺寸大、敦实!

帅气的侧脸

帅气的侧脸

车灯设计

凯迪拉克的车灯有极高的识别度,非常喜欢泪眼大灯

车身造型

本来也是汽车设计师,凯迪拉克的设计很有气场、霸气、MAN,用男人、敦实形容XT5,GLC可以是秀气、女性,X3在我心里时阳刚男孩

内饰
4

内饰用料很好,手到之处基本都是软的,副驾驶前面都是皮革包覆,门板内拉手造型很喜欢,唯一不太好就是副仪表过于简单,这一点XT4做的很好

手感材质

手到之处基本都是软的,副驾驶前面都是皮革包覆

异味异响

异味很少,异响有一点,A柱河B柱,影响不大

仪表中控

半液晶仪表屏幕有两种显示模式,科技模式和另外一个什么模式忘了,屏幕上方有4个圆圈的表显,看着很运动

多媒体车机

屏幕灵敏度够用,这里批评一下,凯迪拉克的CUE系统UI真的做得不好看

性价比
5

同价位 神行 XC60 Q5 X3 GLC都比较过,最终选择了XT5。神行越野性能最好,很是喜欢,就是车子太小了才4599mm长,看着小气,Q5 XC60后排腿部空间小,新X3不错,贵、、老X3内饰不忍直视,,GLC外观看着就太秀气了,并不太喜欢奔驰这一代内饰用在SUV上

标配配置

电动尾门,全景天窗这些不错,后排座椅可前后滑动,靠背斜度也可以调节,不错、、要是有腰部支撑和通风座椅就好了

期待的配置

腰部支撑和通风座椅,标配流媒体后视镜,送的流媒体效果真不怎样

选择这款车的理由

性价比

购车4个月后新车质量评价 | 2018-10-12
5000km
行驶里程
  • 头枕调整不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
    • 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
    • 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
    • 座椅-后座(第二排)-头枕调整不易理解或使用
  • 有异响

    • 内饰-车顶内饰板-有异响
购车5个月后追加口碑 | 2018-10-31
  • 6800km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还能接受,上下班不太堵车,11个油,反正这么大个车,他喝开心就好!

保养

首保免费的,去了4S点就直接把车扔给售后了,没有仔细跟进

故障

三大件没有故障,就是在走稍微不平的路面时,后备箱会传出异响。前两天注意观察了一下,异响声音来源于两个地方,其一是后备门的内门板,门板很薄然后边角上没有卡口固定,也没有用软质材料做缓冲处理,所以在稍有不平的路面就会撞击发出响声。另外一个来自后备箱盖下方,具体地方还得再观察一下。

吐槽

凯迪拉克的中控多媒体大屏,也就是CUE系统的UI显示界面做得不够精细,甚至说还有点山寨屏幕汽配城后期改装的style!不过前两个月刚上市的凯迪拉克XT4的显示界面稍微有一些改进,开机动画加入了凯迪拉克的盾徽Logo,至少在给驾驶员和乘客的品质感上有一定的提升。试驾了其他捷豹的新出的小SUV、E-PACE,不得不跨捷豹的中控大屏的UI设计就比凯迪拉克的CUE系统漂亮很多!希望通用看到之后有所改进!并且能给老用户免费升级最好!

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