用车一年还算满意

君越 2016款改款 28T 精英型购车经销商：上海翟业

松_______哥

君越 2016款改款 28T 精英型认证

2018-09-29 首次发表

8000km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
21.30万

裸车购买价
2017-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

外观

最不满意

驾驶感觉略显松散

空间

4

乘坐空间没的说，本人178身材偏胖，调好驾驶位，家人朋友坐后排都说空间还很大。我自己也曾到后排体验过，头部腿部都不错。储物空间整体也不错，但后备箱的连接杆裸露稍有遗憾。

驾驶感受

5

上28t就是看中动力，本人并不喜欢飙车尤其家人在车上时。但我对动力的要求却比较高，我认为有没有是一回事，用不用是另一回事。有动力，紧急时或者想要用时就能出的来，而没有动力则会有“用时方恨少”的感觉。事实证明我的选择是对的，28t不后悔。

操控

5

本人喜欢开大车，觉得够气派够稳重。作为车长超过5米的车来说，我感觉操控还是很到位了，基本和开小车差不多的感觉。具体来说，方向盘指向精准，助力适中，回圈力度稍大不可松手回圈。油门灵敏线性，前端虚位基本没有（与德系相差很大，习惯就好），起步平稳易控制，不窜车。刹车力道均匀有信心，唯一就是忘关发动机启停时，速度降到很低时会突然发动机停转（记得关就好）。变道辅助在大雨天和视线不佳时还是挺有用的。前后雷达和倒车影像让在小区和停车场这些地方变得从容。整体非常满意。

油耗

4

平时基本都是早晚高峰城市道路，所以500公里（还是300公里，记不得了）平均油耗15个确实偏高。但我知道和使用环境有很大关系。跑高速回来最低时平均拉到8.9，还算满意了。因为平时开的不多所以油费也还好。

舒适性

4

舒适性整体不错。隔音，前排没的说，后排稍差，速度起来路噪和风噪还是有的，但是能接受。座椅感觉前排靠背小了点，整体偏硬些，但支撑还不错。悬挂软，轮圈大，路面颠簸过滤不错，但减速带什么的还是感觉硬碰硬。变速箱6速的足够用，提速和驾驶比较平顺。均匀减速时会有顿挫，但经过长期观察不是变速箱的问题，而是断油节能的问题。当减速时，实时油耗变成0也就是节油模式，以及退出这个模式时会有顿挫，但整体感觉还是可以接受的。底盘，感觉稍显松散，不如德系和日系的感觉紧实，可能是美系特色吧。使用了接近一年，天窗后部出现异响，前前后后还搞了挺久，后来证明是外部的橡胶缝隙摩擦导致的，把里面的灰尘清理清理，再搞点润滑液就好了。

外观

5

外观是最满意一点，大气又不失优美，就冲这个买的，但装配确实有点小瑕疵，左侧前后门关闭时，腰线有略微偏差对不齐，不在意就好。

内饰

5

内饰很满意，挺有豪华感，电子档把大爱。

性价比

4

性价比觉得还不错，空间、外观、动力，对得起这个价格

选择这款车的理由

外观，空间，动力

购车1年4个月后追加口碑 | 2019-02-16

10000km

行驶里程
13.5L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

最近500公里油耗已经降到11.6了,除了年前跑了一次高速外。也慢慢掌握这车的脾气，现在在市区开也不高，堵车不算也能控制在12个左右甚至更低。下面小窍门车友一定记住。起步加速一档缓踩，每升一档多给一点油，这样升档快避免变速箱思考人生。到了想要的速度后记得“松一下油门”再踩。这样你会发现相同的速度实时油耗却可以降一半甚至3/4。