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阜阳车友6993949: 3年6万公里,大7陪我走过风风雨雨
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3年6万公里,大7陪我走过风风雨雨

阜阳车友6993949

东南DX7 2015款 1.5T 手动豪华型

2018-09-29 首次发表
  • 63000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 11.79万
    裸车购买价
  • 2016-02
    购买时间
  • 阜阳
    购买地点

最满意

最满意的当然是大七的颜值,当年买车的时候就是看重了大七的高颜值,当时简直是秒杀同级别的所有国产SUV;还有就是整车的稳定性,,开了6万多公里,期间只有一些小问题,4S店都给免费解决了,无伤大雅,大七的表现总体来说还是非常满意的。

最不满意

不满意的地方比较集中在噪音跟油耗两个方面。刚开始用车的时候油耗上下浮动比较大,5000公里之后基本比较稳定了,但是基本上没有下过10个油,可能是因为我是手动档的车型初期磨合的时候没有磨合到位吧,油耗一直是居高不下;还有就是噪音问题,轮胎噪音真的是无力吐糟,不是一般的大。

空间
5

大七的空间基本没什么挑剔的,不管是前排还是后排还是储物空间都很充裕,特别是后排空间,把整个车子的舒适度提升了一大截,我185的大个子坐在后排根本感觉不到拥挤,而且后排座椅也可以基本放平,放个垫子就是张床,所以大七的空间完全能够满足日常需求而且舒适性很高。

后排可以随意翘起二郎腿

你瞅啥

驾驶感受
4

动力方面应该就是DX7的软肋了,这么大这么重的车配个1.5T的发动机确实有点小马拉大车的感觉,特别是在跑高速时110公里-120公里这个速度区段感觉尤为明显,发动机疯狂的怒吼,但是速度提的很慢,任你油门踩到底,就是不甩你,不知道别的车友有没有这样的情况,在市区内行驶还是没有太大的问题,提速超车都还过得去。

操控
5

整车的性能还是满意的,方向盘指向精准,手感适中,转向平稳精准,离地间隙也基本能满足日常用车的通过性能,上上马路牙子还是很随意的。悬挂有点偏软,特别是走烂路的时候感觉特别明显,过个减速带也能明显感觉到震动,不过毕竟不是专业的越野车,而且价位也摆在那里,所以也不要要求那么高啦。

油耗
4

油耗是真的值得吐槽一下,平时看别的车友反馈的都是6个油8个油之类的情况,我都异常无语,我的大七从提车到现在就没见过油耗低于10个油之下的,刚提车的时候更离谱,油耗忽高忽低,最高的时候有过15个油的情况,可能是磨合的原因造成这样的油耗偏高,现在行驶6万多公里油耗基本维持在10-11个油左右,感觉油耗还是比较高的。

60000多公里了。

舒适性
5

舒适性整体感觉良好:1.乘坐及储物空间大,满载5个人也感觉不到拥挤,特别是是后排空间非常充裕,坐3个成年也不会感觉拥挤;2.座椅的舒适度一般,不是特别好,也不会特别差,勉强过得去,跟豪华品牌的汽车座椅确实不是一个档次的;3.高速行驶的时候胎噪确实是个心病,不过好在现在也听习惯了,没有这胎噪声开车还不一定习惯呢。

座椅的舒适度虽然比不上豪华品牌但是也不会特别差。

外观
5

外观没什么毛病,当初选车的时候主要就是看中大七的外观才下定决心买他的,外观造型时尚大气,在当时抄袭风盛行的时候,大七原创的设计不管是前脸的大鹏展翅的造型还是屁股的圆润饱满还是侧面的线条流畅,在当时真的是国产SUV中的一股清流,第一次见到他就在心中留下了深刻的印象,成为了心目中的Dream Car。

帅不帅

屁股也是无可挑剔

内饰
5

大七的内饰设计还是非常出色的,充满现代感的中控,多功能仪表盘,智能语音提示,黄黑双拼色的主风格,方向盘跟换挡杆的手感也是相当不错,用起来非常顺手,就是现在看来还是一样的舒服大气,一点没有过时的感觉,内饰用料还是很足的,真皮座椅,中控的材质还是算比较良心的,异味什么的提车一个月之后就基本没有什么异味了,整体感觉还是很不错的。

性价比
5

我当时买车的时候是2016年年初,应该算是第一批DX7的车主,手动豪华版的车型,买的时候也没有什么优惠,办完手续上路将近花了13万,到现在为止已经将近三个年头了,在大七陪伴的这些日子里,经历了很多风风雨雨,有大七的存在确实为我的生活提供了很多便利,让我的生活更加的精彩,如果在给我一次重新选择的机会,我还是会毫不犹疑的继续选择大七做我的伙伴,期待大七能够一如既往的给力下去~~~~

选择这款车的理由

我应该算是最早一批东南车主了,2016年2月份提的车,到现在已经三个年头了,犹记得当年看到DX7的时候,让人眼前一亮,没想到国产SUV竟然可以做到这么漂亮,帅气,而且当时的配置也远超同期的其他国产车型,大空间,高配置,高颜值,这就是我当初力排众议选择大七的理由。

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