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最美江南梦: 9年驾龄带你感受别克新君威,最真实的反馈
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9年驾龄带你感受别克新君威,最真实的反馈

君威 2017款 20T 精英型 购车经销商: 江苏天泓紫金 来自:汽车之家Android版

最美江南梦

君威 2017款 20T 精英型

2018-10-03 首次发表
  • 644km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 14.38万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

1.在目前中型车中绝对是性价比之王(选车时重点关注了天籁、速派、C5天逸、迈锐宝XL,最终选择了君威,因为君威的外观、性能、品牌、价格等综合因素质价比最高)。 2.在中型车中,外观是非常酷的,而且内饰中控营造的氛围也非常好。 3.9AT的平顺性还是非常不错的(天籁、速派都去试驾了,坐过老的迈锐宝和其他一些中大型车,通用9AT还是很棒的,后面和1.5T的匹配缺陷再说)

最不满意

1.后排空间确实比不了帕萨特、天籁等车,只能说够用。 2.双侧的后视镜有点小,其中这点省不了成本,但驾车视野差会容易引起危险。 3.与1.5T匹配,起步还是乏力了些,大概转速在2000以前,速度是起不来的(因为涡轮还没有启动的缘故)。

空间
4

后排其实也还可以的

1.前排空间,我身高180(81公斤),前排调好,头部大概一拳三指,前排还是不错的。 2.后排空间,在前排我驾驶调好的情况下,后排我还是够坐的,但如果身体坐直,头部就有些局促了(不过谁会坐的直直呢),腿部还是够的,不过翘不了二郎腿,这确实不如速派和天籁。不过女性坐后排完全可以二郎腿。 3.后备箱空间,完全够用,后备箱很深,高度稍差点,但也不影响。 4.其他储物空间,前排中控下一般,手扶箱深度不够,特别是对比C5天逸后小惨了,副驾驶手套箱小的不是一点点。后排扶手,这设计的太差,不好打开也不实用。

驾驶感受
4

1.起步至20码,1.5T的动力缺陷区,这个阶段涡轮大概在2000转介入,加速还是乏力了些,基本红灯后会慢半个车位。 2.20码至80码,这是1.5T的强势阶段,油门反馈很好,加上9AT的配合,有充足动力,如果愿意给油还是有不错的推背感。 3.80码至120码,目前还没有超过120码,至这个阶段这款车很舒服,车转速控制在1800之内,说明发动机性能很好,也很安静。

操控
5

1.在城市驾驶时,时速不超过80,方向盘还是很舒服的,不算很轻,但真的很舒服。 2.高速驾驶时,比低速稍重些,喜欢这种感觉。 3.可以说指哪打哪,没有一点延迟。 4.刹车也很有信心,这点比日系车好太多,特别是丰田的车子。 5.有两点吐槽,一是喇叭不够灵敏,要深按,二是刹车和油门踏板设置的较高,长时间驾驶估计会不舒服。

油耗
5

1.目前跑了644公里,高速跑了100公里,表显9.6L,表显还是比较准的,特别说明我就按照4S建议的加的92的油 2.本人驾驶习惯还行,其中有150是老婆开的,否则油耗应该更低。 3.这车在低速段25内油耗还是很高的,40以上油耗优势就出来了,高速上大概是6个油,高速利器。

舒适性
5

1.座椅舒适感还不错,不过没有天籁软,前排如果在宽些就更好了。 2.看车时带了尺子,量了几款关注车后排座椅的宽度和深度,君威还是有优势的。 3.特别表扬君威后排中间的凸起,比速派好太多,速派中间那个梗是什么,这么凸。 4.驾驶过程中,反馈的力度很灵敏(非贬义),小坑基本都会很好的过滤掉。

外观
5

1.非豪华合资车中,外观绝对第一。 2.缺陷,前脸太TM像威朗了。 3.另外后面倒车灯不够亮。

内饰
5

1.中控基本该软的都是软的,很厚道。 2.中控设计的还是不错的,而且也很好用。 3.晚上的氛围灯如果能换色就更漂亮了。 4.缺陷,空调调节还要用中控屏,这点不喜欢,另外前面USB就一个也不方便,还有中控下的储物盒设计不合理,放了饮料就挡住了一些按键。 5.蓝牙连接手机播放音乐刚放是有顿挫,但放几首歌后就好了。 6.目前只用了CARLIFE完美连接,不过百度还是要升级下这个APP,除了导航就没有什么用了。 7.还有点吐槽的没有地方放,喷水壶容量太小,我1.8升尽然就倒进去60%。

性价比
5

1.性价比真心高,不过别克这也会伤了之前买的车主信心,建议别克定价还是要合理些,大幅度降价有利于促销但也会伤害前期购买的人。 2.目前还没有碰到异响,之前我也担心这点,但是目前还没有碰到。 3.另外也希望有人解答,为什么别克保养用全合成还要5000一次呢

选择这款车的理由

1.家里老车是韩国起亚,8年开了5.7万公里,可以说,用车频次并不高。 2.一开始也打算过A4、3系,考虑到用车频次不高,又不是做生意的人,最终决定还是从实际出发,选择一块性价比高中型车。 3.购车从来没有考虑过残值率,第一估计我下次换车还是8年左右,这点残值率还抵不上人民币贬值,第二高残值率的车价格也贵些,等于羊毛出在羊身上。 4.综合考虑后重点关注了天籁、迈锐宝XL、速派、君威上。先都约了试驾,不过迈锐宝4S服务太差加上自动启停无法关闭先PASS了卫生巾,第二个PASS的是天籁,内饰太老、老、老,天天面对这样的内饰还有什么乐趣,速派330和君威精英、豪华是最终的入选者。(速派PASS原因很简单,老婆是这品牌不认识,还是别克多) 5.最好在4S谈定,送了近光LED和倒车影像后觉得精英配置完全够用后还是定了精英版。

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