年轻就要H6
哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 手动两驱精英型
2018-10-04 首次发表
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20000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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10.10万裸车购买价
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2017-02购买时间
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温州购买地点
最满意
张扬的外表,线条真的是看得舒服,开出去和朋友吃饭、自驾游倍儿有面;内敛的油耗,虽然比官方讲的高一点,不过相对其他SUV也是还可以接受;空间舒适,真皮座椅手感很好,摸着也很舒服,坐上去包裹性很值得说,反正我老婆孩子上车没几分钟就睡着了;方向盘手感很好,很有质感,也是真皮的,但我舍不得用,买了个套;后备箱超级大,两大个行李箱轻轻松松放;底盘很高,不用刻意去避让一些小障碍物;视线好,看得挺开阔的;后排还有一个220V的接口,出去玩可随时给手机充电,方便。
最不满意
油耗稍微有点多,和官方说的油耗有点出入,希望过来磨合期能相对减少吧;后备箱的门]栏比较高,如果搬重的行李会稍微有点麻烦,大灯不太亮,和别人的大灯比起来差好多。
空间
5
车内驾驶空间宽敞实用,本人183 200斤座里面妥妥的,车内驾驶空间宽敞实用,储物空间丰富实用;后备箱空间挺大的,而且最后一排座椅靠 背可放倒,后备箱空间更大了,提升储物能力,老婆和我者挺满意的,就是放行李有点费劲
驾驶位很宽敞,不会拥挤
后排也挺宽的,三个人妥妥的
后备箱放两三个大箱子没问题
驾驶感受
5
这款车动力表现不错,在深踩油门的时候感觉这个车,油门非常轻盈,加速的时候感觉动力表现特别不错,尤其是急加速的时候,油门反应迅速,这点我很满意,不过开了空调略有吃力。这个车的变速箱也感觉很好,发动机加速时特别流畅;这个车的油踏板有一种不错的阻力感,油门和刹车的踏板脚感还是相当不错的。在高速上表现也很优秀,在高速超车时,动力反应非常的积极,整个车的发动机爆发了很棒,加速的时候很满意。
操控
5
一挡换二挡的时候确实不太舒服,离合要踩到底才行,方向盘也比较很重,本人就还好,老婆直接歇菜,很费劲;转向虚伪还可以,指向明确。
油耗
5
油耗稍微有点多,但是有大佬说经过一段时间的磨合油耗相对减少了-些,也有可能是在市区里经常堵车导致油耗增加吧,还可以接受。
舒适性
5
在路过减速带的时候,稍微带点刹车还是挺平缓的,座椅都很软,包裹性蛮好,坐着很舒服。车子的减震调校也很好,开在坑坑洼洼的路.上也不会颠簸;隔音效果也可以,老婆孩子在后面睡觉时感觉也挺舒服的;驾驶位的电动调节,轻轻一按就能找到合适的坐姿,还有要腰部支撑,长途驾驶没有疲惫感。
驾驶位可以说是很舒服了
外观
5
外观很时尚,整体线条感很强,符合大众审美观。居家生活过日子非常适合。
正面霸气威武,正适合我这个铁血男儿的气质。
侧面那就更不用说,完美的曲线,最满意的一一个角度
后面也是简约大方。
内饰
5
这个价位里算是中上吧,配置很丰富,基本这款车都给配置了,像什么电动天窗,陡坡缓降,座椅电动调节,总之一些常用的功能都具备,另外还有一些黑科技,具体的我也没研究完;中控台比较有档次感,触感也不错,也没有什么异味,触摸屏反馈灵敏。导航和倒车影像都有,我老婆觉得很实用,座椅缝线乡细腻,感觉像20万的车子内饰,车子的内饰颜色和整本的搭配还是挺好的,也耐脏好打理;
新颖大气的中控台。
清晰灵敏的触摸屏。
触感很好。
性价比
5
一直信奉一句话, 一分钱一分货,想花50元钱买100块的产品几乎不可能,但是买到超值的产品还是有的我觉得H6就是其中之一。10万左右的车,在SUV里面,H6是很好的选择,外观时尚,动力够劲,空间大,油耗满意,内饰做工精良,配置丰富国产品牌,保值率高;小小的不足,原车大灯比较暗,换一下就ok。所以总体对哈弗H6性价比给满分。
选择这款车的理由
在我选车的阶段,对比了多款车型,最后还是选了在安全方面表现最突出的全新哈弗H6,因为对于家庭用车而言,安全性是最重要的。全新哈弗H6的内饰,也是让我最终选择这款车的一个重要原因。精巧的设计和细节处理,都让我感受到安心。另外,哈弗H6的座椅符合人体工程学,包裹性和舒适性都是同价位车型不能比的。
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