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扶摇直上662: 君威绝版手动挡用车五年半,想要陪它直到终老。
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君威绝版手动挡用车五年半,想要陪它直到终老。

君威 2012款 1.6T 手动精英运动版 购车经销商: 其他经销商

扶摇直上662

君威 2012款 1.6T 手动精英运动版

2018-10-11 首次发表
  • 75000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 19.80万
    裸车购买价
  • 2013-03
    购买时间
  • 莱芜
    购买地点

最满意

最满意的地方便是手动挡,当时在全市仅剩两辆时手动挡的车子,学车用的就是手动挡所以比较钟爱手动的车子。外形在当时来说也是很运动的存在,因为五六年前所有的轿车还没有那么运动化,外观都比较呆板,君威的外形在当时来说很霸气很年轻,在路上的回头率还是比较高的。座椅的包裹也挺好的,像是赛车的感觉,一上车就很有驾驶欲望。

最不满意

最不满意的地方应该是各方面的配置都比较低,因为2012款的君威手动1.6T版本是整个系列里面低配的存在。倒车影像还是后来加装的,外形虽然足够运动,但是内饰不算个性还是别克的老一套,特别是方向盘的造型,那么运动的车子搞的方向盘是又大又细,而且很不运动,整的我很想把方向盘整个换掉。

空间
4

我个头一米八体重一百八十斤,在君威后排坐的话不能算很宽敞,不过也不会感到拥挤,其实对于很多个头不是特别大的人来说,君威的后排空间足够使用了。不过感觉君威的后备箱空间太大,作为轿车实际上没必要这么大的后备箱,如果后备箱匀给后排10公分,感觉整个车子的空间布局会更加让我满意,因为后备箱平时确实用不着。

后排空间展示

后备箱空间展示

驾驶感受
5

1.6T的发动机说实话给五星的动力评价可能有些高,不过别忘了时手动版本,是时候换挡自己说了算,转速随意飚。只要舍得踩油门,舍得低档位加速,那么君威绝对能够给你很强的推背感。在当时涡轮增压的车子实际上还不是太多,从自吸车换到带涡轮的车子感觉确实很生猛,特别是涡轮介入的那一刻感觉油门变沉,一脚下去的反馈非常明显。

手动挡档把

操控
4

方向盘转向什么的精准度挺高的,不过感觉方向盘有点细,个头也大,而且外形和现在比真的感觉好土。不过方向盘好处是单手操作也能玩得很溜,别克的车子一般车身都很重,转向时高速通过也很稳定,不过车内人员会感觉像是甩了一下,好在前排的座椅包裹还比较好,对于驾驶员来说没啥问题,过弯也比较有信心。

硕大的方向盘

中控部分

油耗
4

平时驾驶其实挺暴力的,省油什么的完全不存在,不过君威的油耗还挺让人满意,现在应该在8个油多一点。车子买了之后基本上没有跑过高速,市区跑的比较多,能有这样的油耗表现也算是不错了。

舒适性
4

包裹式的前排座椅坐上去承托很好,特别是腰部的承托能让人感觉很舒适,皮子加织物的座椅比较好打理,中间部分很柔软。别克的车子和很多品牌相比在隔音的效果上很有优势,车子跑起来基本上感觉不到明显的胎噪,高速行驶时风噪也比较小。悬架的话独立悬架的设计也很高端,过一些细小的颠簸路段时基本上过滤的很干净,大一点的颠簸车身也不会感到起跳。

皮加织物座椅

包裹式座椅

外观
4

整车的做工还算出色,在当时来说20万级别的车子也算是不错的了,不过后来换了一次车前杠,从4S店更换的但是接缝很大,像是直接扣不住的感觉,这一点感觉挺不满意的。其他的地方做工都不错,包括大灯的密封什么的都很好,车子轮胎质量超级棒,目前车子跑了7.5万公里了,轮胎还没有换过,也没有出现打滑的情况,也是省了不少钱。

很有攻击力的车头

俊俏的车屁股

内饰
4

君威的内饰放在现在来看确实老气了许多,不过在当时也是感觉很高档的存在,基本上常用的功能都采用的实体按键,操作很方便。最低配还有电动的座椅调节,这点给个赞。车子自带安吉星为车主保驾护航,安全性更高。内饰的用料的话和国产车没法比,不过和当时的大众车相比还是很有优势的。

电动上下调节座椅

带安吉星的后视镜

性价比
4

当时预算实际上就是十五万左右能够落地的车子,但是看了一圈越看越贵了,到最后选择了落地20多万的君威感觉还是超出了预算很多。性价比的话感觉买君威确实没有买君越更高一些,或者说还不如帕萨特的更高,不过君威的外形还是占据了主导,绝对的吸引年轻消费群体,只能说选择君威时为了颜值买单。

别克车标

选择这款车的理由

当时看过的车子太多,统级别的雅阁、凯美瑞和帕萨特都看过,感觉要么外形太商务要么内饰太复古。其实帕萨特老爸挺喜欢的,不过我个人确实提不起兴趣。其实最后选中君威当然是看重了它的外形,别克品牌推出君威这款车实际上更多的就是面对年轻一些的消费者。试车感觉君威的整体空间也还不错,后排也足够宽敞,最终就决定提的君威。

购车5年7个月后评价 | 2018-10-17
76000km
行驶里程
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
购车5年9个月后追加口碑 | 2018-11-11
  • 80000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

基本上一个月跑一次高速,高度里程大约500公里,来回趟的跑,高速油耗很不错,只算高速的话油耗也就五六个这块。在市区堵车的时候不算多,要是碰到下雨堵车油耗基本上往十个左右跑了。不过手动挡的好处还是很明显的,能够自己控制档位的切换,开的时间长了也算得心应手,给油耗的降低还是很明显的。

保养

保养除了保修之后就没有在4S店里做过,别克的车子其实自己更换机滤什么的都挺简单的,找的认识的修车厂做的养护,比4S店的养护费用还是低不少,平时的小保养就是机油机滤空气滤芯,有时候空气滤芯都是只清理一下就行。

故障

目前故障还没有出现过,就是偶尔换挡的时候会有点小的响动,不知道是不是更换一下变速箱油就能解决这个问题。

吐槽

之前去4S店更换过一个原车的前杠,不过一直密封不好,和车身总是有缝隙,安装好了之后开几天就松,没办法只能一直这样了,仔细看还是挺丑的。

购车5年10个月后追加口碑 | 2018-12-12
  • 92000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

平常就是市区内的通勤代步,每次都是上下班的时间,偶尔会比较拥堵,好在是手动挡版本,虽然来回换挡会感觉有点累,不过好在比自动挡的版本油耗低一些。一年回跑几次几百公里的长途,长途油耗很低,可以开巡航油耗会更省一些。目前综合起来油耗应该在接近九个,自己通过加油的升数粗略计算的,总体来说油耗还是很令人满意的。

保养

保养经过了6次小保养三次大保养了,自从出了三年之后就不再去4S店进行保养了,基本上当地的保养门店都能做君威的养护。平时也就是机油机滤的更换,各种油液定期检查一下,有缺少就自己加,平时养护的费用不算高。

故障

现在车子大件都没啥问题,就是车子的座椅已经开裂了,副驾驶位置的包裹产生了裂口。

吐槽

很喜欢君威手动挡版本的车子,目前感觉也没有想要吐槽的地方,只希望爱车能够继续保持很好的状态,陪伴更长的时间。

购车5年11个月后追加口碑 | 2019-01-12
  • 90000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费9次 收费8次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

高速每年都会跑好几次特别远的道路,每次单程都能达到五六百公里,所以油耗平均一直在八九个这块。高速油耗很低,如果在市区堵车的时候油耗应该会超过十个,不过好在手动挡还是比较省油的,只不过在市区比较拥挤时会比较费力,来回换挡有些累。

保养

保养就是这正常的机油机滤的更换,几个都很低,毕竟是很常见的车子。自从出了保修就一直在外边保养,一直使用的半合成机油,对车子也没坏处。目前就是想要更换轮胎,原车轮胎胎抗造了,还想换原装轮胎不过价格比较贵有些纠结。

故障

目前并没有什么明显的故障出现,用车很顺利,偶尔会感觉换挡顿挫有些严重,可能也是需要对变速箱油进行更换的时间了,更换一下试试会不会有改善。

吐槽

没有什么好吐槽的,君威手动挡的操控很不错,目前感觉很多新款车子都没有老款君威的操控舒服。

购车6年后追加口碑 | 2019-02-12
  • 82000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 7,000.00元
    花费

油耗

平时主要用于上下班的通勤,道路比较拥挤,市区的油耗很高。好在一段时间就会跑比较长的高速,目前油耗在9个多点,自己计算的应该还算比较准确。好在是手动挡,在市区即便拥堵也能够自己灵活的控制档位,也算帮助车子降低油耗了,目前油耗水平还算可以接受。

保养

目前就是做常规的保养,自从出了保修一直在外面做的保养,价格很实惠。不过目前车子跑了这么久,也准备给全车更换油液了,保持车子的最佳状态。

故障

目前没有明显的故障,车内的控制系统也完全可以正常使用和工作,就是前排的副驾驶座椅已经出现了开裂,可能和一直没有用过座椅套有关,没有进行很好的保护。

吐槽

吐槽的话只能说座椅的设计,对于胖子来说很不友好,并没有很好的包裹性,胖人坐上去反而会觉得更不舒服,没有现在的车子设计的那么合理。

购车6年8个月后追加口碑 | 2019-09-27
  • 90000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费10次
    保养
  • 10,000.00元
    花费

油耗

基本上用车高速和市区一半一半,而且手动挡驾驶乐趣好像多一点的感觉,开车比较猛,油门经常踩到底。目前总体的油耗应该在9个附近,其实跑高速还是很省的,基本上7个油不到,感觉很经济,特别是往北京跑经常一趟就是五六百公里。市区的话手动挡虽然开起来感觉有些累,不过油耗也确实会省一点,目前一直加的95号的汽油,感觉动力确实会强那么一点点,毕竟开车比较猛,用好点的油算是能给车子减少一点伤害吧。

保养

平常就是机油机滤这些正常保养的更换,在外边一个认识的朋友那里做的价格很实惠,就是换了一次变速箱油,价格稍微高一些,其实也不是材料费贵,主要是工时,而且也担心会影响驾驶体验,就在4S店里面更换的变速箱油液,清理起来确实费劲一些。不过好在正常的保养按时的维护,现在车子开着依旧还是很顺手。!

故障

其实也不算故障,就是座椅在使用了6年多的时间之后侧面的包围竟然塌了。而且最主要的竟然踏的不是主驾驶,不是使用最多压力最大的主驾驶位置,而是副驾驶位置,确实有些惊人。现在车子用的时间长了也不在意这些了,不过本来之前使用的时候一直没有用过座椅套,现在只能为了遮丑放上了座椅套。

吐槽

无论是手动挡还是经典的造型,现在偶尔开出门去君威还是很吸引人的,有几次朋友的朋友很想给我买去自己开,也能够看出这一代的君威还是很有魅力的,也算是很多人眼中的神车吧。

购车6年9个月后追加口碑 | 2019-10-28
  • 95000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

高速跑的比较多最近,目前油耗不大到9个,主要是自己驾驶的习惯不太好,比较暴力。因为手动挡配涡轮增压的发动机,还是挺有驾驶欲望的。在市区行驶的话,油耗也不会到10个,有人可能会说还是油老虎,不过得看车子也确实年份高了,接近7年的车,这个表现感觉中规中矩。高速开巡航的话油耗很低,6个左右,不过自己还是喜欢自己换挡加油的感觉,巡航用的比较少。夏天开空调的话,油耗提高的还是很明显的,一直开着空调油耗会增加1个左右,在北方也是没办法,夏天冬天离不开空调。

保养

除了更换机油机滤空气滤芯之外,给君威做了一次变速箱油的更换,换一次变速箱油花了不到600块钱,平时小保养都是找的专门做保养的小店做的,毕竟比4S店价格要实惠很多,防冻液啥的自己从网上买了就自己换了。轮胎换了4条,真的很肉疼,一条接近1000,相比来说真的没有原装轮胎质感好,不知道是不是心理原因。

故障

小毛病就是现在中控部分稍微有点异响,找了很多次没有找到到底是哪里响的,最后把车里的东西都拿出来,找了个维修师傅开了一圈,确定好像是中控屏幕的支架的响声,解决办法也不能完全给消除声音,现在感觉无所谓了反正声响也不算太大可以接受。

吐槽

开着君威去过一次二手车市场问了一下价格,简直超乎自己的想象,二手车商贩只给3万块钱,我只能说一声呵呵,还是自己留着给家人偶尔开一下吧。

购车6年10个月后追加口碑 | 2019-11-28
  • 96500km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

现在北方天气确实冷,上下班的时间基本上都是零下,所以车子也不得不开空调,开空调之后油耗确实有上升,表显的油耗现在增加了不到1L。现在车子依旧是做市区代步使用,上下班路上比较堵,油耗平均接近10L,感觉还可以接受。如果高速跑的比较多其实可以降低到8个多,现在这辆车年岁也比较长了,就主要是市区用。

保养

一直以来都是常规的保养,前期其实主要是在4S店内做的保养,毕竟比较放心。出了保修之后就在小维修厂做的保养,最近给车子换了一次全车油液,变速箱油真的有必要换,更换变速箱油以后车子换挡还是能够感觉到很明显的顺畅感,而且据维修的师傅说我的车子算是更换变速箱油比较晚了,再长一点时间可能会造成变速箱的损坏。

故障

目前没有任何问题,车子用着还是很顺手,毕竟做过一次全车油液更换,感觉车子更好开了。

吐槽

最近参加了一次车友聚会,手动挡君威就我自己一辆,前往聚会场地的路上给我累的够呛,各种堵车,当时还是很羡慕那些自动挡车主的。

购车6年11个月后追加口碑 | 2019-12-30
  • 98000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

现在车子算是家里出力最大的一辆车了,目前跑了小10万公里,后期主要是给家人坐通勤代步车偶尔买买菜什么的,所以主要的行驶环境就是市区道路,后期基本上不跑高速了。现在油耗9个多点每百公里,开着空调的话增加半个油这块。别克的车子很容易被人称为油老虎,油耗确实比同价位的车子要高那么一点,不过绝对没有大家口中说的那么夸张,以前跑高速的时候测试过,高速基本上就是6个油多点,这个级别这个价位的车子基本上也就这样了。

保养

到现在保养的次数也达到10次了,除了基本上的小保养,换一下机油机滤空调滤芯等等,还做了一次变速箱油液的更换,做完之确实效果很棒,换挡流畅的很。而且还给车子换了四条原装的轮胎,原装车胎耐久度真的很高,选择好一点的轮胎其实用起来和买便宜的轮胎差不多的价格,一个是用的时间长,另一个就是结实安全。

故障

目前并没有啥故障,现在可能是车子年龄大了,冷车启动的时候感觉稍微有点抖动,估计再去保养一下应该可以减轻一些。

吐槽

现在感觉手动挡的君威绝对是经典存在了,因为在车友群经常会有车友咨询,想要收我的手动挡君威,估计以后绝版的手动挡君威可能会成为二手车理财产品。

购车7年后追加口碑 | 2020-01-30
  • 98800km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

现在车子开了快10万公里了,油耗感觉是有些上涨,不知道是不是一直开着空调的缘故,自己计算的油耗现在大概在9.2L每百公里了。现在车子开得不算太多,而且也没有跑长途的需求,所以目前车子主要的行驶道路都是市区代步,家人买菜专用的车子,手动挡感觉油耗应该可以得到很好的控制,不过现在9L多的油耗还是有些肉疼的。

保养

目前车子已经做了大大小小的保养10次了,最主要的是在8万多公里的时候作了一次全车的大整备,更换了四条原装的轮胎,更换了车子的变速箱油和助力油,更换了刹车片,其他的保养基本上就是按照保养说明书来的,目前车子保养的状态还算不错。

故障

车子现在用的比较久了,车子内部的有些零件已经处于要损坏的边缘了,比如内门的把手,现在依旧有些松动和不灵敏了,虽然目前还不算影响使用,不过估计用不了多久也需要进行更换维修了。

吐槽

吐槽一下在4S店内更换的前杠,更换之后接缝真的很大很明显,虽然稳定性没问题,但是维修更换的痕迹还是很明显的。

购车7年1个月后追加口碑 | 2020-03-02
  • 99000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

冬天一直开着空调,车子油耗目前9L多点,而且主要是在市区行驶,车子从外地开回来之后就很少用于跑长途了,现在就是市区代步,买买菜送送孩子什么的。以前跑高速的时候油耗真的很省,一次长途四五百公里,油耗平均起来才6L多,不过后来在市区走走停停的开,油耗确实增加的比较明显,当然也有可能是车子时间比较长了,油耗也有些增加了。

保养

现在保养做了10次了,感觉自己都能完成机油更换了,从4S店保养了三次之后其他的都是在维修厂里面做的保养,后来还更换了变速箱油液做了一次全方位的保养。花销最大的一笔钱应该就是更换四条轮胎了,原车轮胎很耐造所以价格高点也选择了原装的轮胎,主要是安全也耐用。

故障

现在车子没有任何故障,虽然用车的时间比较长了,但是收拾保养的还不错,大问题确实没有。

吐槽

最近痴迷君威改装,但是在家人和审车比较麻烦的双重打击之下,这个想法破灭了。

购车7年2个月后追加口碑 | 2020-04-03
  • 99300km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

刚刚恢复工作十几天的时间,开车的范围目前就仅限于超市家里和单位,所以车子最近的里程数增加的很少。因为空调不用了半个多月,油耗目前有降低一些,目前的综合油耗基本上在9L左右,主要是没有高速行驶,路上走走停停的,油耗确实不会降下来太多。

保养

到现在君威已经做了10次大大小小的保养了,中间还更换了四条全新原装轮胎,更换了变速箱油液和助力油等,做了一次全车大保养。目前车子状态还算不错,这么多次的保养也让自己挺了解这款车子了,有些时候甚至想着自己可以解决一些小问题。

故障

还是老问题,车子的内饰时间长了,有些经常用的按键已经有些松散和不灵敏,不过好在还能用,而且车子经常停放在外面,车灯灯罩现在感觉发黄的比较严重。

吐槽

车子最近用的不多,萌生了想要卖掉的想法,不过打听了一下价格之后立马劝退了,买的时候确实稀罕的不行,也确实下了血本,不过这保值率也确实一般。

购车7年3个月后追加口碑 | 2020-05-05
  • 99500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

车子目前开的不多,因为还没有全面复工,所以基本上就是买菜用,目前天气逐渐变暖,空调偶尔也会开一下吹一下车子里面的热气,目前行驶的里程数比较少,所以和之前相比油耗应该是没有明显的变化的。目前车子已经算是老车了,美式车的油耗增加也算是比较明显,不过动力不错,油耗多一点就多一点吧。

保养

现在保养就直接在外面的维修点里面做了,价格比较合适,偶尔还会趁着网上机油搞活动的时候存一点,毕竟是怎么省钱怎么来,车子就做基础保养,换过一次变速箱油,感觉手动挡的变速箱油还是很耐用的,换的时候师傅说还挺好换不换都行。

故障

目前开的比较少,没有出现问题,还是老毛病车子里面的一些按键不太好用了。

吐槽

以前别克在国内的认知度还是很高的,现在来说别克都成为很少人会选择的品牌了,不过别克确实应该好好整一下变速箱的问题了。

购车7年4个月后追加口碑 | 2020-06-07
  • 99800km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

最近车子开得不算多,目前油耗变化不大,毕竟是老车了之前也算是出过很多力,目前油耗变化确实不大。现在的天气肯定是要开空调的,不过感觉美式车开启空调之后的油耗变化也不大,没有日系车增加的那么明显。目前油耗依旧是很稳定,全部都是市区行驶,自己计算的油耗大概是9.0L每百公里。

保养

到现在为止,除了正常要做的大小保养,目前给车子换过一次全车轮胎换过一次变速箱油,轮胎还是换的原车胎,确实足够耐用,买的贵用着便宜。

故障

现在转向有点发沉,感觉应该是缺少助力油之类的小问题,没有之前转向那么轻松。再就是目前车子中控有些按键确实有些松垮了,处于要失灵的边缘。

吐槽

开过一次自动挡版本君威的车子,感觉还是自己的手动挡是真的很爽,档位自己控制,远比自动挡版本的车子操控起来流畅,也更加有乐趣。

购车7年5个月后追加口碑 | 2020-07-08
  • 100000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

目前油耗还算是比较稳定,毕竟公里数比较高了,变化不会太大。目前车子的主要用途还是上下班代步和买菜,所以一直都是在市区内行驶,路途比较短而且红绿灯比较多,走走停停的开着油耗肯定是居高不下的。而且目前车子一直开着空调,因为车一直都在楼下放着,用车的时候车子里面热的像蒸笼一样,确实离不开空调,不过开了空调目前油耗也没有特别明显的变化。

保养

目前车子已经做了十次保养了,十万公里的车子了,保养肯定得按时做,这样才能维持车子比较好的状态,之前车子保养花费其实不算太大,在外面做保养一次也就是三百多块钱,最大的话费就是全车的四条原装轮胎,价格贵不过也确实很耐用。

故障

目前并没有什么大的故障,就是车子里面的小按键有几个处在失灵嗯边缘。

吐槽

没有什么新的故事,现在车子是家人在用,用的还不错。

购车7年6个月后追加口碑 | 2020-08-09
  • 10200km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

最近车子用的不多,基本上就是买菜专用了,行驶的路段就是走走停停的市区拥堵路段,不过好在车子年限也长了,油耗已经非常稳定了,不会有什么明显的变化,即便是开着空调也没有增加很多的油耗。想起来还是以前长途跑的多的时候比较省钱,油耗在高速也就6个左右,现在市区路段油耗增加的还是挺多的。

保养

到现在做了10次保养,自己都成了老师傅了,一直打算自己动手更换空调滤芯等比较简单的易损件,不过都因为懒而搁置了。目前养车最大的支出就是当时换的四条原装轮胎,不得不说原车轮胎真的很耐用,以前经常跑高速都能撑到9万多公里更换。

故障

老车了,大问题没有,就是内饰里面开始有一些异响了,现在觉得悬挂也变得有些发硬了,如果以后用车多的话考虑整备一下。

吐槽

用车用的比较少,没什么好吐槽的,就是感觉现在还是自动挡的车好开,真是省劲特别是比较堵的路段。

购车7年7个月后追加口碑 | 2020-09-08
  • 10500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

最近车子还是开的比较少,偶尔自己开一下买点东西之类的,所以目前来说油耗基本上没有什么变化。因为之前跑长途比较多的缘故,后来车子开回老家之后,就一直跑市区路段。当时油耗的增加还是比较明显的,因为现在车子的年限也比较高了,所以油耗也稳定了下来。而且最近车子空调开的比较少,不过油耗的话也没有再出现明显变化,一个月才跑两百公里左右,有变化也感觉不出来。

保养

如果把换轮胎也算保养的价格,那这辆车的保养价格早就过万元了,常规的保养已经做了十次,基本上都是在4S店内做的,因为当初经常在外地,在外面对一些不熟悉的维修店还是不太放心的。而且在9万公里左右的时候还换了四条原装轮胎,非常信赖原车胎的耐用程度。

故障

车子都十几万公里了,大毛病没有,基本上都是比较容易解决的小问题。

吐槽

目前车子用的很少没有什么可以吐槽的。

购车7年9个月后追加口碑 | 2020-10-24
  • 101000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

现在车子给媳妇家的弟弟开着,目前车子又有了新用途,给小舅子练手,所以目前车子又开始高频率使用了。车子都这么多年了,油耗是基本上不会出现太大的变化了。小舅子也是开着上下班用,市区道路各种红绿灯和堵车,特别是下雨天堵车简直让人头大。一直以来9L的油耗保持了很长时间,目前为止还没有出现过太大的变化。

保养

到现在为止大大小小的保养做了10次了,有几次还是在外地做的,大多数保养都在4S店内做的,包括当初更换全车的轮胎都是订货之后在4S店内换的。虽然赶上了买3送一的活动,不过原车轮胎的价格也确实让人肉疼。

故障

现在车子可能在外面停放的时间比较长的缘故,现在车子的胶条有些松动,跑高速的时候会听到比较明显的漏风的响声。

吐槽

不能说是吐槽了,这辆车子确实出了不少力,现在又承担着给小舅子练手的任务。

购车7年10个月后追加口碑 | 2020-12-07
  • 101500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

最近车子不在自己手里,还处于给小舅子练手的阶段,目前车子估计油耗不会降低的,毕竟是新手练车使用,而且年轻人也处于比较喜欢开快车的阶段。目前冬天天气比较冷的情况下车子的油耗也不会有明显的变化了,毕竟已经有十万公里的里程数了,油耗基本上就是一个定数了,而且这车从今年开始一直就是跑市区路线,基本上没有上过高速,不到十个油的情况下都觉得很正常。

保养

现在为止已经做了10次保养了,当初保养好了才把车子给别人开的,做的次数多了自己都觉得能够搞定常规保养了,当时有活动轮胎买三送一所以直接更换了四条原厂轮胎,感觉原厂的轮胎质量还是很不错的。

故障

现在还是老问题,车子座椅开裂了,里面的中控按钮有些反应不灵敏,反正不影响车子使用也懒得处理了。

吐槽

很多人都吐槽别克车子年龄一大就变成油老虎,我想说你们说得对。

购车8年1个月后追加口碑 | 2021-03-12
  • 103000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

车子给了亲戚练手用了,新手司机开车虽然开不快,不过一直低速跑油耗也不低。目前油耗应该没有明显变化了,毕竟是已经十万多公里的车子了,油耗只会一点点的增加,不会有明显降低的可能了。主要是市区行驶,目前油耗直奔10个油去了,好在还是手动挡车型,在综合油耗方面比自动挡车型还是有优势的。

保养

到现在保养做了十多次了,而且还更换过四条原车轮胎,当初搞活动买三送一直接换的原装胎,确实比较耐用。其他的保养无非就是机油机滤,空调滤芯更换了四五个了,现在又要保养了。

故障

现在车子的胶条有着老化了,一直放在外面车子风吹日晒的难免有这种情况。而且现在情况也算比较严重,刷车的时候车窗的位置会有漏水的问题。

吐槽

本来车子想要卖掉的,但是十多万公里了也卖不了几个钱,最终钱一分都没收到直接让亲戚开走了。

购车8年2个月后追加口碑 | 2021-04-17
  • 103500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

现在油耗具体有多少也不是很清楚了,因为车子现在在亲戚手里用,之前油耗已经比较稳定了,就是在9个多点这块,好在是手动挡车型开的也算是比较在意。车子油耗要比同年的自动挡车型稍微低一些,毕竟里程数已经很高了,车子的油耗不会出现非常明显的变化了,开不开空调也不会有明显的变化了。

保养

目前为止车子已经做了十多次保养了,具体的保养流程也算轻车熟路,当初甚至有自己更换机油机滤的想法,保养花费的价格比较高的就是更换了四条原车轮胎,9万公里的时候才更换的,不得不说还是原厂的东西比较好。

故障

车子年限比较长了之后,大毛病确实还没有,不过现在到处是小毛病,车上很多胶条也出现了密封不好的情况,刷车的时候有时候会进水。

吐槽

别克的车子年限长了之后油耗增加的比较明显,这一点和日系车相比真的太差劲了。

购车8年4个月后追加口碑 | 2021-05-23
  • 104000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 12,000.00元
    花费

油耗

最近车子虽然每天都开,不过每天都是上下班路上用,整体油耗还是那样没什么变化,因为最近天气变暖了,空调不久以后就得用到了,最近这段时间油耗并没有开空调所以没有什么明显的变化。路上主要就是走市区道路,目前基本上一上班的时间就比较拥堵,走走停停的油耗还算是比较费的,之前跑高速明显感觉很省油。

保养

保养就是很常规的机油机滤的更换,在4S店内做保养还是很靠谱的,不过相比来说从外面的维修店铺还是会省一些钱,其实自己并不是很在意在哪里保养,基本上怎么方便就怎么来。

故障

目前车子开着没有什么问题,平时就是上下班开,想要激烈驾驶也没这条件,个人对车子也比较爱惜。

吐槽

没有什么好吐槽的,自己买的车肯定是当初最好的选择,所以对自己喜欢的车子当然是十分爱惜的,不会有任何怨言。

购车8年8个月后追加口碑 | 2021-09-18
  • 106000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗

油耗

因为是老车了,油耗这块变化不是很大,也不会太关注油耗了。因为经常在市区里面开的缘故,所以油耗并没有很多车友七八升那么出色的表现。如今不到10升的百公里油耗已经算是很满意了,而且最根本的是在市区开上下班的时间经常堵车,没有办法去降低油耗。最近天气不冷不热,所以也没有开空调,油耗长时间不清零看不出啥变化来。

吐槽

美系车的内饰时间长了很容易出故障和损坏,特别是座椅和中控部分。而且主要是车子经常放在室外的缘故,中控台部分已经有起鼓的状况了,等时间合适的时候可能会集中处理一下,毕竟看着太影响心情了。再就是车子底盘现在感觉也有着松散了,应该是减震部分时间比较长的缘故,想去更换又心疼钱,不过时间长了车子到这种地步也算是合理了。

购车9年1个月后追加口碑 | 2022-02-19
  • 110000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗

吐槽

吐槽的话对车子没什么好说的,只是现在手里只有燃油车,油价真的让人快接收不了,价格太高了,而且听说我们这里还要限号,感觉车子给自己的负担太大了。

保养

现在行驶的公里数并不多,主要是经常在市区开,做上下班的代步车,所以每个月的里程数也不会增加很多,保养一直选择在4S店做,虽然价格高一点,不过能够获得很好的服务,反正不是豪华品牌车型,在保养上的价格都能够接受。正常保养就是更换机油机滤,空调滤芯换的也算比较勤快,因为居住的地区比较脏,粉尘很多。

油耗

目前天气还是比较冷的,虽然开着空调但是对油耗并没有什么影响,就是冬天车子开起来感觉热车热的很慢,而且感觉上坡的时候油耗会增加很多并且动力差一些。一般来说还是开车在市区行驶,很少会跑高速,所以油耗相比于很多车友的平均水准会高一些,不过总归是在比较合理的水平,完全可以接受。

购车9年2个月后追加口碑 | 2022-03-22
  • 111000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

保养

保养这块我还是比较相信4S店的,其实相比来说店内进行保养也没有多花太多钱,当然如果是豪华车那肯定就没法说了。每次保养基本上都不会在维修车间里看着师傅做,都是比较放心的坐在休息室里面喝茶,贵肯定有贵的道理,毕竟这服务质量还是值得多花点钱的。

油耗

现在气温挺合适不冷不热的,所以空调这个月基本上没用过,油耗的话目前变化不大,还是老样子,因为一直以来都是在市区用车的缘故,所以油耗和各位车友们相比真的没有任何优势,毕竟不跑高速一直都是上下班通勤,最近油价又上涨了,感觉每天不是在开车,是在烧钱。

吐槽

其实无论是什么品牌什么型号的车子,日常用车肯定难免会有一些小问题,特别是车子时间长了之后很多易损件会有一定的损伤,每一台车子既然选择了之后就没有什么好吐槽的,只要没有质量问题,好好保养维护才能有更好的用车体验。

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