提唐第二个月 有资格发表了
唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V
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5000km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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30.0kWh百公里电耗
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25.99万裸车购买价
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2018-07购买时间
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成都购买地点
最满意
说白了,这个车吸引我的就只有加速和空间了,本人身高195,完全满足。加速4.5秒简直秒天秒地的节奏,当然要遵守交规噢!我用车辆自带测速软件最好加速成绩4.2秒。满载7人的情况下,车重达到3.1吨高速入口货车道实测),加速完全可以满足。
最不满意
混动模式下,车辆静音效果有待加强。因为是唐80,充电时间过长,唐100都能6.6千瓦充电,为什么唐80不行,新能源趋势已经到来,快速充电才是最重要的阿。
空间
5
本人身高195。开这个车完全没有任何问题,第二排坐175完全没问题,第三排对于这个定位的车都比较鸡肋,参照神车。
放行李
满座情况后备箱几乎只能放下一个箱子。或者一些杂物。多的就自己抱着吧。哈哈哈 调皮??
驾驶感受
5
双电机真的不是吹的,混动运动模式下能够瞬间提供950牛米的扭矩,真的不是盖的。加速非常凶猛。纯电动力完全够用,混动运动模式新手慎用。
实测4.2
加速表现
混动运动测试,加速过快,导致手抖,无法拍摄清楚
速度过快。手抖。见谅
跑高速
高速完全不用考虑电耗。成都到西昌全程510公里左右。满电出发到达西昌电量剩余73%,和雅西高速有关。油耗平均在9个上下。
操控
5
惯用舒适模式。给我的感觉。指向精准,没有偏差,力度适中,比较舒服。
底盘及悬架
底盘可以说是比较整的,对得起20多万的售价。
拍摄者开小差。
续航
5
纯电模式几乎两天充一次电,一次电20度大概不到5块钱。除了跑高速几乎不用油。一段国道油耗分享。
这个油耗简直更加出乎意料
这个已经很出乎意料了
电池续航
电池满电状态大约行驶70公里左右,因为我开车比较费电,都懂得,超跑嘛??????
续航里程准确度
测过一次。完全满足80公里,因为我来了83公里??
舒适性
5
悬架还是不错,韧性还是很好,回弹力度适中,如果需要更加舒适,更换现在的轮毂轮胎一定会提一个台阶,除非你能舍弃布雷博和现在22寸的颜值。
颜值决定你需不需要更加的舒适
外观
5
龙颜简直太吸引人了,我相信买这个车都是这样想的。特别说一下,晚上的贯穿尾灯简直亮瞎眼。太漂亮了
内饰
5
因为车机的缘故。少了很多实体按键。但是常用的都集中在了档把周围。比较简洁。模式选择旋钮比较实用耐看。
找了半天发现只有这张
手感材质
能摸到的几乎都是软性材质,比较好。但是还有需要提高的地方
性价比
5
总体性价比我觉得对得起20多万的价格。反正我是不后悔的。20多万区间,虽然合资车的装配工艺更好,三大件更好,在国外谁又不说中国比亚迪的新能源是数一数二的呢。
期待的配置
期待能够让我们这些唐80也能实现6.6千瓦充电,提高充电效率。
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6100km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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13.7kWh百公里电耗
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免费1次保养
油耗
综合能耗还是很不错的。平时几乎都是上下班代步。堵车时间特别多。也会出现电不够的情况。
综合能耗还是挺不错的
高速行驶
高速公路行驶感受还是不错的。很稳健。油耗在120公里每小时的时候大概11个左右。110公里的时候大概9个左右。100公里的时候8个。
续航里程准确度
纯电续航超过80公里完全没有问题。时速在50_60之间行驶。几乎都能在70公里以上。当然你要省去暴力驾驶。棉花脚不需要的哈
城市行驶
城里面行驶几乎都是纯电,相当的节能。完全不用担心堵车带来的能源费用增加。
电池续航
纯电续航达到80不是问题的。匀速是关键。
电池寿命
暂时没有发现明显电池效率减少。冬天有可能出现衰减。所以暂时不做具体评价。
横向对比
不管在合资和国产里面。我相信比亚迪在新能源车的这个阶段,还是领先一段路的。
保养
首保换了机油,检查了轮胎,胎压,升级了车机系统。总体来说还是比较不错的。
保养服务
首保换了机油,检查了轮胎,胎压,升级了车机系统
故障
第一次出现问题是后备箱关不了。就是电吸不工作。结果拆了后备箱,发现插头没有插好,插好以后就没有问题了
吐槽
最烦的就是停车停在车位。好好的,总有手贱的人给你的车车带来点划伤。难道国人素质还是那么低吗?
手贱党的杰作
自驾游
这个自驾到凉山州甘洛县,朋友结婚,直接晚上请篝火晚会,吃烤乳猪,简直不要不要的。
汽车保险
保险比较贵,不知道是不是买了三年盗抢险的缘故。盗抢三年4000,三者100万,车损,座位。
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10580km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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36.0kWh百公里电耗
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免费1次保养
油耗
平时开车比较急所以能耗比较高。唐80纯电续航大概能跑60左右
保养
首保免费。二保还未做
故障
至今没有问题,唯一就是刹车异响。问过朋友是刹车片含铁量的原因
吐槽
车辆冬天电量续航确实有点少,期待唐EV评测
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