空间

4

乘坐空间还是OK的，毕竟常坐的人不是那么多，后排坐2个人感觉会比较合适，3个人的话感觉会有点挤，不过目前还没有在后座拉过3个人，只是目测。

储物空间

后备箱确实不大，肯定装不了太多东西，这是车身尺寸决定的，既然选择了车子就要接受这一点。 前排储物空间就确实不够，扶手盒小的可怜，副驾储物箱都很小，杂物根本没地方放，杯架都只有一个，这点觉得比较烦。

驾驶感受

4

车子尺寸不大，车身不算重，所以哈弗家族1.5T150匹的发动机在这个车上觉得还是不错的。虽然现在在磨合期，开的经济/标准模式，速度没超过80，但是根据H2的经验来说，这个车子的动力表现应该会更好。7速双离合调教的也比较好，换挡感觉不到顿挫，比我预想的要好太多。只是可能为了节油，有时候速度降到40了，还在6挡，这个时候加速就不是那么得心应手了。动力表现后期追加吧。

操控

5

方向盘模式可调节，无论男女都能找到比较适合自己的转向助力，这个设计很值得称赞。指向精准，车身也比较稳定，整体来说操控还是不错。

底盘及悬架

后悬架是非独立悬架，过一些比较高的减速带后排就会有点颠了，悬架偏硬吧。

油耗

4

目前行驶里程不多，刚开始磨合，所以感觉油耗会比较高，后期慢慢观察具体油耗情况吧。应该还是会达到一个相对满意的数值。

舒适性

3

悬架偏硬，后排乘客在过较高的减速带或者快速通过减速带时，会有点颠。不过座椅的包裹性还是比较不错的。行驶过程中感觉噪声会有一点点大，需要开音乐来遮盖，否则就有点吵，不过对于不是很在乎的人来说也还好。

外观

5

外观真的很不错，前脸很霸气，车身的线条性也不错，行车灯是我最喜欢的那一种，买这个车子有四分之一的原因是因为它的外观，毕竟是给老婆开的，对女人来说颜值肯定是相当重要的一个因素了。

内饰

5

内饰整体风格是比较个性化的，略偏向驾驶位的中控屏幕和按键，百叶的空调出风口，都彰显着浓浓的青春活力，很符合这款车的定位。中控按键也很少，满足到日常需求就OK，简洁明了的风格代表了现在年轻人的处事风格和行事习惯，感觉内饰是这个车子最出彩的地方了吧，没有之一。内饰材料基本都用了软塑料和皮质材料，手感很不错。目前没有发现异响以及故障。中控屏幕功能还是比较全，连空调的开关都集成到了屏幕，还有包括车辆信息的一些反馈也都可以体现出来。还没连过手机carlife，过几天试一下。

性价比

5

性价比还是蛮高的其实。新款上市后最高配比17款便宜了7千，配置相差无几，8.5万的裸车价能有那么多气囊，标配ESP，还有自动驻车、电子手刹、陡坡缓降、胎压监测、后视镜电动折叠、无钥匙进入、一键打火、定速巡航、自动空调，比起合资车来真的是良心的不能再良心了。而且外观和内饰都有很个性的一面，在这个价位来说真的是蛮划算的一个选择了。只是自动大灯的简配真的有点可惜，备用钥匙也确确实实很掉价，感觉low到爆炸。

期待的配置

自动大灯，LED大灯，备用钥匙有遥控按键