最满意

最满意的地方，当属皮实耐用，用车4年，一点毛病没有，除了按时保养跑跑4s店！油耗低，平时就在室内转悠，基本不走远道，不跑高速，每天开空调的情况下，油耗百公里6个多油，油耗不高！合资车性能稳定，故障少！维修保养费用低，一次保养300左右！性价比高，工薪阶层不二选择！

最不满意

最不满意的地方，我认为内饰比较简单，过于单一，整车配置低，很不智能！低配的连后视镜电加热功能都没有，下雨天后视镜还得用抹布擦，太卡脸了！后排座椅不能放倒，有些物品不好放置！车内有异响，隔音不太好，跑的越快噪音越大,车门子咯噔响，尤其跑高速时尤为明显！车内空间一般，后排座椅脚下鼓起个包，影响空间和舒适感！

空间

4

空间还可以！前排空间够大，后排地板有凸起，影响乘坐空间和舒适度！后备箱够大

乘坐空间

前排乘坐空间够大，头部空间有些矮，感觉快顶到棚顶！

后排空间一般，后排座位脚下鼓起个包，后排坐三个人的时候，中间的那个人，脚踩在那个包上，不舒适！

储物空间

空间足够大！后备箱比较乱，杂七杂八的东西都放里了，单位用的一些工具还有孩子的玩具，都放里面了，看着还有空余空间！

后备箱真的很大

门把手下面，我经常放些水和随时用的东西，拿取比较方便

驾驶感受

5

动力可以，上坡踩油通过无障碍！一档二挡起步有点肉，三挡以后就好了！因为我经常开空调的原因，影响一些动力！不开空调跑的轻松多了！

加速表现

加速超车的话，只要肯踩油，超车没问题！一二档有点肉，加速3档以后，提速很快!

动力平顺性

一档二挡换挡偶有顿挫感，车有时候咯噔咯噔，三挡以后换挡很平顺！

跑高速

高速不怎么跑，最快跑过150迈，刚买车不久拉高速的时候，车内有噪音，隔音不太好

操控

5

操控上还是比较稳、准的！电子助力转向方向盘易操控，可以做到指哪打哪，路面反馈较好！踩刹车时偶尔会有异响！

底盘及悬架

转弯时底盘比较稳，不会有要飞出去的感觉！

油耗

5

目前行驶了4.7万公里，平均油耗大概在6个多油，每天都要开会空调，油耗略费一些

4年行驶4.7万公里，不多，基本都不出市内

城市路段表现

只在室内开，开空调，上下班，基本上都是比较拥堵，红绿灯比较多的路段，走走停停，跑不起来，油耗6个多油！

高速路段表现

高速不怎么跑，最快跑过150迈，太快了，感觉车身有点发抖

舒适性

4

舒适度一般，比较大众化的一款车，没有什么高端、智能科技，有待提升！

行驶舒适性

减震比较硬，行驶中，过隔离带或者坑洼路段，颠簸感明显，尤其过隔离带，咯噔咯噔，乘坐舒适度一般

座椅舒适性

座椅有点小，腿部支撑感较弱！座椅偏硬，开久了腰酸疲惫!

噪音控制

隔音一般，跑的越快，噪音越大，车内有时候有异响

外观

5

外观是我喜欢的类型，简约，不花俏！前脸线条感比较强，照比老款四四方方，有棱有角的漂亮很多！轮毂换成了铝轮，第一、看着漂亮！第二、铝圈比较轻，跑起来能轻便快捷一点！

车身造型

车身侧面，突出一条线条，流线唯美！大众家族式前脸虽中规中矩，可也是最有代表性的！

车灯设计

前方两个大灯，像两个大眼睛！近光灯感觉不那么亮，没有路灯的情况，一般都开远光灯！

做工车漆

漆面和钢板都挺厚实的，用料十足，钢板厚，安全性好

内饰

4

内饰一般，太过于简单，没有什么出众的地方！一点不智能！

手感材质

内饰材质用料一般，全都是硬塑料，手感一般！

仪表中控

仪表台也很简单，几个小按钮，红色的屏幕显老旧！

异味异响

异味还好，提完车也没感觉有多大味道，没感觉刺鼻！

多媒体车机

买车的时候换的大屏导航，不换实在是看不过去！真真的一点智能操控都没有！

性价比

5

总体来看，捷达的性价比还是很高的！价位低，经济实用，故障少。比较适合工薪阶层人士，油耗低，后期维修保养费用低，家用代步车经济实惠型！当时购车看过爱丽舍，价格上差不多，但是了解到爱丽舍发动机是老款，钢铸的！捷达发动机是最新的EA211发动机，全铝材质！而且爱丽舍比较费油，捷达相对比较省油！捷达口碑好，路面上跑的出租车，多数也都是捷达,可见的确皮实耐用！二手车也是比较保值的！但是配置和内饰确实需要提升改进，现在层出不穷的国产车进步很快，逐渐被人们所接受，不进则退吧！写到这，希望给大家带来有用的参考！

选择这款车的理由

选择这款车主要是因为价格便宜，是大众车里最便宜的一款，这车抗造，本身是上班族，就买个入门级的，上下班，接送孩子的代步车，经济实用型的，性价比高的，价格控制在10W以内的合资车，都说合资车发动机好，性能稳定，故障少，所以国产车压根也没考虑！省油的，每月油费300左右，养车费用低的，毕竟是工薪阶层，养孩子养车的每月开销很大，就一个普通老百姓，经济能力有限，现在生活条件好了，有个车开很知足了！