惊喜大于失望，买定离手！

宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装国V 购车经销商：通源宝马观山湖店来自：汽车之家Android版

叫兽非教授

宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装国V认证

2018-10-24 首次发表

1700km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
50.68万

裸车购买价
2018-08

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

新平台，新动力，良好的通过性、隔音效果和人车合一的驾驶感受！

最不满意

选配偏多坑爹没商量，等车太久日子太难熬; 价格坚挺心理阴影大，互联驾驶服务不到位。

空间

5

没有彪悍的身材，平时老婆上班开得多，我都是步行上班，外出时老婆孩子坐后排完全够用！C200L后一直对长轴不感冒。后备箱和车内储物空间有保证，后排座椅可调功能比较人性化。

驾驶感受

5

B48高功率匹配8AT要激情绝对有激情，基本能保障各种路况动力需求，25和28没试驾过，无法评价。

操控

5

握着粗壮的丁字裤方向盘给了你十足的自信，转向精准无虚位，地盘悬挂调校是最值得称道的地方，和其它品牌车的比较就不说了，来试试就会爱不释手。

油耗

5

目前行驶1700多公里，综合油耗9.5，约600公里高速，其余基本城市道路和城郊道路，均速28左右，综合油耗和原来的C200差不多，总体比较满意。

舒适性

5

很多老铁评价座椅偏硬，估计宝马是考虑运动性吧，本人感觉还好，座椅加热要选配真不厚道，座椅通风爽爽的贵阳真用不着。关于隔音我给90分，效果没说的，国产后简配引擎盖隔音棉必须减掉10分。另外液晶钥匙完全是鸡叻，如果花钱选配的话真不建议。

外观

5

比较喜欢宝马的执着，50：50的配重比谁开谁知道，外形中规中矩，大鼻毛有点刺激感官，高配车型简配了主动进气格栅，无奸不商。这代车前大灯是亮点，远近光LED、自适应远近光、随动转向这种实用配置宝马能做到低中高配一致真的很厚道了，尾灯没啥亮点。车身颜色就是各人喜好了，量子蓝还比较中意，不是那种闷骚蓝，目前尚不知道车漆厚薄，相信德系车总体好于日系。19轮毂+固特异245的防爆胎还算满意，美观性和实用性兼具。

内饰

5

内饰属于宝马一贯的风格，仁者见仁智者见智，这代车在材质用料上总体进步不少，哈曼卡顿音响、全液晶仪表、中控触摸大屏以及全车多色氛围灯表现不错，新一代idrive系统功能强大，无线carplay连接非常实用，就是开通过程一波三折，厂家说需要开通互联驾驶才能使用，结果根本没毛关系，折腾了好久才摸索出来。互联驾驶更是蛋～疼，9月底提车申请后到现在仍未开通，厂家和销售商互推责任，服务质量有待提升。车内异味没想象的大，炭包+香薰+通风基本能解决。提车后远程刷了几个实用的小隐藏，比如：自动启停记忆、开机M界面、刷掉了开机安全提示、经纬度及海拔显示、倒车后视镜下翻角度减小以及安卓投屏等。另外不爽后门开门角度稍微小了点，后门槛条不知道是不是简配，只好自己淘宝搞定。