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长安CS15EV 2018款 350e

航母8866：安小白我家的新成员

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2018款 350e 口碑

安小白我家的新成员

长安CS15EV 2018款 350e 购车经销商：其他来自：手机汽车之家

航母8866

长安CS15EV 2018款 350e认证

2018-10-28 首次发表

300km

行驶里程
12.0kWh

百公里电耗
7.89万

裸车购买价
2018-10

购买时间
天津

购买地点

最满意

提速非常快，节能环保，外现靓丽，代步神器。车小速度快，续航里程也不少，新手老手.驾驭自如，省心省钱。

最不满意

脚下面有坡，买脚垫时比较周折，但还是买到了，后期用的不错可以分享给大家。

空间

5

我一米八的身高，坐前排宽敞有余，驾驶感不错非常舒适，后排空间一拳，大人小孩没问题，坐三个人也不感觉挤。小白比较一般车高一些，所以前后排乘客坐下也不用担心碰到头。

储物空间

尾箱空间不小，大件行李放4个没问题，小长途出行够用了。如果把后排座椅放倒，应急拉一大些的东西也是不成问题的，生活买菜买米都可以轻松放下。

驾驶感受

5

动力十足，推背感强，某利的两箱车型偶遇红灯，战了四个红灯，完胜，发动机的车可别这么试，新的磨合。感觉电动汽车这样的动力就可以了，如果再加提升就担心新手司机控制不住了，反应太快，油车根本不是对手。

操控

5

方向精准，有吱吱音，开开看，有可能是助力发出来的。底盘扎实，大厂家出品的车子可靠，过减速带不是特别颠。这个车应该是扭力梁的，也算操控比较理想的。

时尚，低配不是皮的

续航

5

应该在12个左右，市区工作非常有余，冬天可以空调大胆开了，续航短的车冬天比较担心。马上冬天就到了，考验小白的时刻到了，续航能力，开空调续航能力，自动掉电情况，电动车经的起冬天的考验就是不错的车。

舒适性

5

座椅设计不错，驾乘都非常舒服，包裹感强，开几百公里应该不会累。人体工程学设计比较到位，点赞。

外观

5

跟上潮流了，时尚，目前还有回头率，如果是珠光白漆面会更好了。轮毂全铝Logo暗光，十分满意。

内饰

5

内饰比较简洁，塑料感强，没有异味，应该是环保材料，比较良心。传统的家族内饰，车友叫它称为猪耳朵，别说真的是非常像，老75也是这个样子，颜色搭配的还是挺不错。

性价比

5

预算八万，性价比高，而且配esC，续航能力强，官降后入手不错，要求高可以等一下后期改款。对于市区代步完全够用，冬天夏天，开空调开暖风，偶尔小长途一下，都是没问题的，你不用担心这个车把你扔在半路上，它的续航能力完全可以陪你奔波一整天，晚上回家把充电枪一插，明天早上活力再现，既省心又省钱，家庭里配有一台电动汽车应该是非常不错的。

购车4个月后新车质量评价 | 2019-02-07

3000km

行驶里程

充电门不易开启/关闭
- 车身外观-充电门-充电门不易开启/关闭
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
热风热得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快

购车1个月后追加口碑 | 2018-11-28

1000km

行驶里程
12.0kWh

百公里电耗

电耗

我的小白就是我的亲蜜战友，他已经是我代步的主力军，我每天在城市里狂奔，多亏有了小白跟着我，以前跑一天大约要五十元的油费，自从有了小白，几乎每天也就使用五块钱的电费，续航完全没问题。

充电

我是用长安安裟的充电桩在自己家里充电，这样以来相对比较节省，外面的充电桩大约要1块6一度电，因为他们是包含了一些服务费在里面的。家里就完全不一样了，如果接生活用电就是阶梯电价，用的多电价会上涨，但达到七毛钱的时候也会封项。如果用电网的专业电就比较合算了，他是固定5毛钱的，不用走阶梯，如果大家晚上充电还能错开高峰谷，算下来真的是省了不少钱。

跑长途

目前没有跑过长途，满电表显续航是306公里，因为我是在家门口代步开，怎么使用都足够用，而且不用担心使用空调这样的耗电功能，有机会是要用小白跑一下长途，看看他到底有多么大的潜力，我是感觉应该没什么问题，再加上到处都建了不少的充电桩，使用起来应该是非常方便，如果能节省一多半的油费，来个小长途也完全是可以的。

冬季续航

我们刚刚进入初冬，目前气溫还是处于零上，这样的天气来说对于电动汽车是没有什么影响的，续航里程完全没有变化，就是你如果感觉凉，打开空调，续航会掉二三十公里的样子，三百公里的总续航，这点电完全不是什么问题。如果真的到了寒冷天气的时候，肯定会有影响，到时候咱们在实际描述。

起步神速

小白的优点真的是多多的，操控非常简单，在城市里跑，节省了好多的操控动作，驾驶员非常轻松，轻轻一踩油门走了，再一踩刹车停了。以前又是换档又是离合，忙乎一天下来真的吃不消，自从开上小白，真的是可以愉快的工作了。小白提速也非常快，指哪打哪，大家如果都是电动汽车，对于涌堵的交通也可以起到提速的作用。

保养

目前还没有做保养，厂家规定是五千公里三个月，以先到的为准，我只是代步开，所以短时间还达不到保养时限，这个以后补上。

故障

说到故障这个车目前还真没有，但是充电的时候大家要注意一下显示灯，如果小加油站灯不亮，说明没有正常充电，我们要检查一下电桩的急停开关是否复位。只有显示灯亮了，才正明充电正常，插一晚上不进电会耽误明天使用的。

吐槽

慢充的盖板有缺陷，不好盖，跑偏，应该是触点设计小了，结合时总是按不住，要慢，对准了才可以，需要改进。

购车3个月后追加口碑 | 2019-01-05

2000km

行驶里程
14.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

15EⅤ经过了几个零下的寒夜目前应该是过关了，比夏天的时候充满电还是306公里，变化不是很大，影响它续航的主要原因还是电热空调。这个空调一打开后，顺间三百公里的续航，直接掉到了二百四五十公里，而且这样的行驶掉电速度也比正常时要快一些，可是这个高能耗带给驾驶室里却只是微微一点温度。所以说原车空调费电不靠谱。

充电

在自己家里用原装充电桩还是挺方便的，充电的速度比天气暖和时要慢一些，一个小时应该可以充二十公里左右。有一次续航280公里时拔了充电枪去办事，路不是很远，回来时就掉了一点点，计划再充一些方便明天使用，结果数次充电失败，自己还挺着急，无意见发现续航变成三百公里了，一个无解，当然这样肯定不能继续充电的。第二天使用时，跑了一小会儿，直接掉到了二百八十公里续，而且在后期的首保排查时，电脑检测出了这个故障，师傅也只是问了一下，排掉了故障码，并叮嘱说最好是热机回来后直接充电最好。我问师傅这个车有低温保护吗，师傅说有，但要预热十几分钟才会起作用。

跑长途

只是跑了一小节的高速公路，时速百公里的时候车子没有任何异常，比较平稳，高速度行驶时掉电比低速时要快一点，影响不是很大。

冬季续航

三元锂电池的冬季续航是没问题的，比较天气暖和差别也不是特别明显，主要影响续航的主要还是暖风。

保养

两千公里时快到开发票三个月了，为了不影响后续的维保，把首保直接做了。什么也不给换，都是一些常规检查，最后用电脑给车子检测了一下，过于简单。

故障

大毛病没有发现，只是充电时出现了那一次小插曲，自己也开始多加注意，二百八九十公里时不要继续充电，电锁几乎不锁。

吐槽

对爱车总体比较满意，用电车工作还是满省的，就是要考虑如何解决取暖问题，也许以后可以改进。如果把冬季取暖问题解决了，小白真称的上最都市代步神器。

购车4个月后追加口碑 | 2019-02-15

3000km

行驶里程
12.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

经过了一个漫长的冬天，我的小白顺利完成了各种测试和挑战。小白在冬天的续航能力与夏天相比根本没有太大的曲别，耗电快主要来源于电暖风，这个功能在打开的时候续航表会显示减少50公里，同时会语言提示空调耗电大，注意节能。个人认为用动力电池的电弥补供暖空调是非常不科学的，这样使续航能力变的虚假了，厂家应该在这个问题上继续开发，使供暖问题不再依靠动力电池。有一种供暖的设备，能耗相当的低，厂家应该也知道，关于要不要采用，估计也是难度相当大，这个问题不解决的话，电动车市场还是过不了山海关，那里的气候应该比我们这里低十度左右，如果不开暖气，玻璃上会出现雾气，根本不能正常驾驶。

保养

保养只是做了一次首保，感觉这个车还是挺好的，都是一些检测项目，也不用更换什么配件，总体上节约了用车成本，使用新能源车在城市里开还是比较合算的。

故障

我的小白使用到现在感觉非常不错，几乎没有出现故障，这台电动车的底盘也是相当的好，每次过减速带会特意感受一下那种不错通过性和平稳功能。大厂做车还是比较用心的，这里可以给长安汽车点赞。

吐槽

自从入手了小白，我的大白就休息待命了，电动车操作简单，而且节能省钱，所以平时代步我都是以小白为主，小白比大白买的稍微晚一个月，可使用公里数已经超过了大白几倍了，当你在快速路上行驶的时候，你会感到非常安静，只有一些加速时的电流声和风声。年前厂家特意来到天津做市场考察，把好多车友都邀请过来，做了一个简单的茶话会，厂家领导讲解了一些相关的用车知识，还把车友出现过的故障做了记录，对于这样负责的态度我对长安汽车表示支持。

购车11个月后追加口碑 | 2019-09-02

9000km

行驶里程
15.0kWh

百公里电耗
收费1次

保养
80.00元

花费

电耗

我的15Ev目前充满电后可以跑两百六七十公里的样子，电动汽车比较适合匀速行驶，因为他在六七十迈的时候最为省电，如果匀速行驶，我的电动15可以跑到三百公里没问题，但如果要是跑高速电量就会下降的比较快，非常影响续航里程，还有就是低端的电动汽车还是不见意长时间的高速行驶。我长期使用家里的慢充充电桩，所以电池性能没有什么变化，中国生产的电池已经达到了国际水平，因此也没有什么可担心的。这个车能耗也没有什么明显变化，还是原来的老样子。