最满意

在用车过程中，车子基本没有出现什么大毛病。开车时，静音效果很好，官方给出的数据是40.7分贝。而且换挡平顺。

最不满意

前排杯托设计有点问题。杯托前孔放一瓶矿泉水会干扰开车，尤其是挂6挡的时候。

空间

4

前排空间可以，我一米七的身高头部空间还有两拳左右 后排空间也挺宽敞，座椅调到最后有腿部有三拳的距离，头部空间有两拳多。

乘坐空间

我一米七的身高,中等身材，前排坐上去，头部空间有两拳多，第二排腿部空间有三拳多，头部空间有两拳多。因为第二排前后移动很轻松，而且靠背也是带弹性的，也能很轻松地放下 第三排腿部空间调到最小，即便我的膝盖完全顶到前排座椅，坐上去感觉也不是很挤，而且头部空间也有一拳左右的余量。

冬天

后排出风口设计很赞，有高低两个档位。我觉得后排出风口很重要，要不然前面都要热死了后面可能还是冷的受不了（当然夏天也是一样的道理）。前后温度不均匀。如果有了这个空调出风口就完全不一样了。

空调出风口

后排空调出风口有高低两个档位，带开关键。这配置很重要。要不然前面都要热死了，后面可能还是冻得受不了。前后温度不均衡，有了空调出风口就完全不一样了。

驾驶感受

4

当车速开到60多的时候就可以正常走车了，而且加速不会有脱档的感觉，车速到80的时候，刚好是2000转，所以特别适合城市的环路驾驶。

加速表现

这个车在低速驾驶的时候推背感比较强，开起来很轻松。但在跑高速的时候，转速还是略微偏高一点。

操控

4

开车的时候感觉不错对路面的微震吸收得很到位，基本上没有颠簸感，不过底盘调校得有点偏运动了，路感传递得过于清晰。这就不是MPV车型所需要的了。

油耗

4

车子用了大概两个月，总共行驶了五千公里左右，油耗还可以，控制在8.1或者8.3左右

舒适性

4

开起来基本上没有噪音。静音处理的很好。

外观

4

外观前脸设计很好，看起来很敦实。前格栅看起来像钻石，闪闪发亮

外观上看小七的前脸挺倔强的，前格栅像翘起的鼻子。看起来好像是谁也不服的样子

内饰

4

中控台板用的是塑料材质，但上面的皮质纹理处理的很细致，视觉效果不错。中控彩色大屏触感灵敏。驾驶员面对的这个区域采用哑光的质感，不反光，所以在开车的时候就感觉很舒适。中控台上面的弧面做的很好看，感觉做功上不错

性价比

4

当时买车的时候，预算8万多，V70这款车整体操控性和驾驶的舒适度都很好。毕竟是四轮独立悬挂的底盘。听海马4S店的销售顾问小高说定价10万以内的经济型MPV，考虑到成本问题一般都把后悬挂设置成非独立的。所以就操控性和舒适度来说再加上2.0的排量，这个价钱也值了

标配配置

全系标配电子手刹，坡起辅助，再加上离合器调的很好，所以这车开起来基本上是零上手难度。即便是手动挡，也非常适合新手

选择这款车的理由

在我选这款车的时候我看过SUV，但就安全性了解之后感觉还是MPV好一点。毕竟车身底盘比较低。看过V70的相关信息，了解过它前后四轮独立悬挂的优势。主要还是安全还有就是开起来舒服。和宝骏730看起来更轿车化一点，因为它看来比较矮，是属于那种扁胖扁胖的造型